《机械设计基础》、《机械原理》、《机械结构设计》等。
汽车传动系主要由什么部分组成？
传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。
一.传动系的功用
汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性。
二.传动系的种类和组成
传动系可按能量传递方式的不同，划分为机械传动、液力传动、液压传动、电传动等。
三.传动系的故障现象
汽车传动系是由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥等主要部件组成。若其中某个部件调整不当或严重磨损，都会造成传动系的异响。离合器常见故障有打滑、分离不彻底、发抖、发响。变速器常见故障是跳档、乱档、异响、换档困难和漏油。万向传动装置的常见故障有传动轴振动和噪音声、起动撞击及滑行异响。
三种常见的传动装置？
1齿轮传动
齿轮传动是机械中最常用的传动方式之一，它依靠轮齿间的啮合来传递运动和动力，在机械传动中应用广泛。优点是传动比恒定、变速范围大、传动效率高、传动功率大、结构紧凑、使用寿命长等；缺点是噪声大、无过载保护、不宜用于远距离传动、制造装配要求高等。
2链轮传动
链传动按照用途可分：
1）传动链： 应用范围最广泛。主要用来在一般机械中传递运动和动力，也可用于输送等场合。
2）输送链： 用于输送工件、物品和材料。可直接用于各种机械上，也可以组成链式输送机作为一个单元出现。
3）拽引链： 主要用于传递力，起牵引、悬挂物品的作用。
3带轮传动
带传动一般是由主动轮、从动轮、紧套在两轮上的传动带及机架组成。当原动机驱动主动带轮转动时，由于带与带轮之间摩擦力的作用，使从动带轮一起转动，从而实现运动和动力的传递。