房建测量的流程？

一、房建测量的流程？

大致分三个阶段：建筑物定位（放线）、基础施工（放线）和主体施工（放线）。

一、建筑物定位，是房屋建筑工程开工后的第一次放线，建筑物定位参加的人员是：城市规划部门（下属的测量队）及施工单位的测量人员（专业的），根据建筑规划定位图进行定位，最后在施工现场形成（至少）4个定位桩。放线工具为“全站仪”或“比较高级的经纬仪”。

二、基础施工放线，建筑物定位桩设定后，由施工单位的专业测量人员、施工现场负责人及监理共同对基础工程进行放线及测量复核（监理人员主要是旁站监督、验证），最后放出所有建筑物轴线的定位桩（根据建筑物大小也可轴线间隔放线），所有轴线定位桩是根据规划部门的定位桩（至少4个）及建筑物底层施工平面图进行放线的。放线工具为“经纬仪”。 基础定位放线完成后，由施工现场的测量员及施工员依据定位的轴线放出基础的边线，进行基础开挖。放线工具：经纬仪、龙门板、线绳、线坠子、钢卷尺等。小工程可能没有测量员，就是施工员放线。 注意：基础轴线定位桩在基础放线的同时须引到拟建建筑物周围的永久建筑物或固定物上，防止轴线定位桩破坏了，用来补救。 三、主体施工放线，基础工程施工出正负零后，紧接着就是主体一层、二层...直至主体封顶的施工及放线工作，放线工具：经纬仪、线坠子、线绳、墨斗、钢卷尺等。根据轴线定位桩及外引的轴线基准线进行施工放线。用经纬仪将轴线打到建筑物上，在建筑物的施工层面上弹出轴线，再根据轴线放出柱子、墙体等边线等，每层如此，直至主体封顶。

二、房建测量和隧道测量哪个难？

房建测量和隧道测量都需要一定的专业知识和技能，都有其独特的难点。具体哪一个更难，需要根据不同情况进行分析：

1. 技术难度：隧道测量在比较复杂的地质条件下进行，如地下水、坚硬岩层等，技术难度较大；而房建测量在室内较为平整的地面上进行，技术难度相对较小。

2. 环境因素：隧道测量往往在较为恶劣的环境下进行，如潮湿、高温、低温等，需要耐心、细心和耐力；而房建测量在相对舒适的环境下进行，比较容易适应。

3. 作业规模：隧道测量往往需要大量人力和物力的支持，作业规模较大；房建测量一般规模较小。

因此，哪个更难需要根据具体情况进行权衡。总的来说，两者都需要掌握一定的专业技能和经验，并且需要具备细心、耐心和耐力等素质。

三、道路测量和房建测量的区别？

房建测量较简单，房建测量所用的仪器没有公路的复杂，基本上熟练操作水准，经纬就可以。道路测量较难，最基本的必须要熟练操作水准和全站。

公路横断面测量就是测定与公路中线正交方向上地形的起伏情况，标定公路横断面的方向，测量公路横断面，整理成一定的数据格式，以便众多不同公路设计软件的应用。

四、房建测量转市政测量好转吗？

市政工程主要使用的是绝对高程，除了热力外的有压管线注重的是覆土！不受冻或免受简单的伤害。

其他管线注重坡度，防止反（倒）坡，高程测量精度要求较高，桥梁、道路注重高程及平面位置，坐标计算要会。

其它的就是要知道施工工艺，知道什么时候放什么线。

建筑是地下较忙、地上轻松;市政是前中后时间都比较忙。

五、隧道测量和房建测量哪个好？

这个问题得看你怎么去想，做为过来人给你说点两者的不同，你自己参考吧。

1、工作环境：房建比隧道好得多，房建工程一般都在城里或者至少是乡镇上，网络什么的都比较好，而隧道工程一般都是在野外，甚至深山老林里，有时打电话都成问题。唯一优点可能就是山里空气比较清新吧，哈哈。

2、危险系数：不用说都是隧道更危险了，房建工程条件可能是工程中条件最好的了，其它的除了市政，多数都在野外。

3、工资待遇：隧道测量更高，大约是房建测量的3倍左右。基于前面两个因素，隧道矿山等工程的工资待遇理所当然的比其它要高些。

建议：如果需要钱或者想挣钱或者年轻人要想历练一下自己，让自己吃吃苦头，又能承受野外那种生活的，可以考虑隧道。反之，建议搞房建吧。个人意见，仅供参考！

六、市政测量和房建测量哪个好？

市政测量和房建测量从工作量来说市政测量的工作量大一点。例如市政道路与房建住宅楼:测量工作从工程开工进场，不论市政还是房建首先就是对原始地坪的测量，市政工程施工面大，所以测量的点比较多，房建测量的点相应要少一点，为控制标高，根据市政道路工程设计施工层，在其每一层都要进行水平标高测量，房建根据现场施工情况可以三到五层进行一次水平仪测量，其余可以用卷尺之类简单测量一下。

七、房建测量主管必备技能？

1、能吃苦耐劳，适应户外测量工作，态度端正，能主动学习；

2、精通水准仪、全站仪测量，熟悉GPS施工测量；

3、熟悉施工图纸，熟练CAD绘图操作；

4、测量数据的计算、整理、记录的保管，能独立完成市政道路工程相关的测量及测量施工资料；

5、测量控制点的交接桩工作、以及现场测量控制网布置及保护。

6、测量的复核工作；

7、验收隐蔽工程及设计变更的测量工作；

8、负测量设备的检修和维护；

八、房建测量和路桥测量区别大吗？

       房建测量较简单，公路测量较难，差别不大，都是那几样，房建测量所用的仪器没有公路的复杂，基本上熟练操作水准、经纬就可以，全站要看你的项目给不给配了，而公路最基本的必须要熟练操作水准和全站。

公路横断面测量就是测定与公路中线正交方向上地形的起伏情况，用于路基(包括排水、用地)、挡墙、防护工程设计和土石方工程量的计算等。

横断面测量包括的内容：

1．标定公路横断面的方向。

2．测量公路横断面。

3．整理成一定的数据格式，以便众多不同公路设计软件的应用。

横断面测量包括的方法：

1．高速、一级、二级公路横断面测量应采用水准仪-皮尺法、GPS RTK法、全站仪法、经纬仪视距法、架置式无棱镜激光测距仪法。

2．无构造物及防护工程路段可采用数字地面模型方法、手持式无棱镜激光测距仪法。

3．特殊困难地区和三级及三级以下公路可采用手水准仪法、数字地面模型方法和手持式无棱镜激光测距仪法、抬杆法等。

九、房建测量员的工作？

房建测量员的日常工作包括：土方开挖、回填以及算量；基坑放线；每一层的梁、柱、墙放线；每一层的标高测量；测量仪器的日常维护；塔吊的倾斜观测；后期建筑的沉降观测；日常测量数据的收集与整理等等。一般房建上的测量员就是技术员，基本兼职施工员，质检员，所以还需要做施工日报，模板支护校核等工作。

1、房屋建筑的外控制点进行闭合。

2、内控制点的设置。

3、各栋楼层的轴线、标高。

十、房建桩基测量资料怎么做？

房建桩基测量资料

1、施工放样报验单 （桩基名称。 XXX大桥桩基 右幅7-0）

2、中(轴)线偏位测量记录表（设计坐标、实测坐标及偏位）

3、水准测量记录表（桩顶高程、护桶标高、设计高程、实测高程、差值。

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