1. 无人机图传信号
无人机靠的是无线电磁波的方式来传输控制信号与通信数据的。题主说的WIFI信号其实也是属于电磁波的一种传输方式。有些无人机可以飞行很远的距离，那是因为它采用了卫星（GPS）定位与导航的技术。
本人非专业研究无人机人士，只是在实际工作中偶然有过一些接触，答得不好的地方还请指教。
现如今，无人机信号连接的方式可以有很多种类了，民用的通常有：WIFI、蓝牙、4G网络、卫星定位等技术。而军用的听说是有专用的无线传输频道，除了民用采用的技术，还有一些更高端的传输信号的方式，这个因为没有接触，所以就不得而知了。
无人机靠什么信号连接？
市面上的无人机传输信号大概分为这几种：
1、WIFI信号
WIFI信号现在用得相当广泛了，由于其传输效率非常高，很适合用在视频与图片的传输上面，我们家用的无线路由器就是用的WIFI信号传输技术，并且由于其发射信号功率还比较低，所以相对来说还是比较实用的。使用WIFI信号一对一控制方式，相当于一个局域网内的传输，不需要使用收费的流量，加了放大功率的天线，在室外空旷地飞行上百米应该是没有问题的。建议新手入手。
2、蓝牙信号
蓝牙技术是一种无线数据和语音通信开放的全球规范，它是基于低成本的近距离无线连接。采用蓝牙信号进行连接的无人机操控距离都是较短的，一般都是一些初级爱好者进行DIY时，自娱自乐较好的一种连接方式，制作起来较简单，还比较廉价，用手机的蓝牙即可进行连接操控。建议新手入手。
3、4G/5G信号
现在有些无人机设备会加装有4G/5G模块，插入一张SIM卡即可让无人机连入网络供应商搭建的基站使用，这就跟手机与手机打电话一样，意味着你可以从很远的地方通过拨号的方式都可以让你的无人飞机进行起飞，当然这要确保你的无人机周围信号良好的情况下才能使用了，如果信号不好的地方那就尴尬了。
4、GPS信号
GPS信号是通过卫星来进行连接的一种信号，它可以用来进行定位与导航。现在卫星基本上覆盖了我们生活区域的大部分。所以要进行远距离定位与导航就是使用的这种技术了，自动巡航上百公里都是没有问题的。另外，普通GPS模块精度都不怎么好，误差都是在米以上的范围，看一下我们的汽车导航模块就略知一二。不过，现在有一种查分GPS技术（RTK），一些高端机型在应用，听说精度可以达到厘米级别。
2. 无人机图传信号增强
那肯定是5g，5g的信号和网速更快
3. 无人机图像传输
靠无线电传输号，采用全新的ocusync图传技术。
4. 无人机图传信号差什么原因
保持无人机悬停，退出相机界面后重新进入，或调整天线位置使其侧面指向无人机，以便重新获取图传信号，如果图传信号依然出现中断，请操控无人机飞回返航点并降落。
5. 无人机图传信号丢失怎么办
1，返航点跳变：这个我遇到过几个，在APP里面很明显看到返航点跳到另外一个地方，然后在按了返航以后飞行器向其他地方飞去导致飞丢。其实这种问题防止飞丢也很简单，因为返航点刷新的时候，APP会有语音提示返航点已刷新，另外就是多看APP的地图，若飞行器返航时不是向自己的地方飞行，在第一时间取消然后重新设置自己位置为返航点(前提是移动设备需要有GPS功能的)。当然这种问题飞丢目前来说大疆是承担责任的。 以下均被DJI认定是客户责任的： 2，电量问题,DJI宣传的可以飞行多长时间，但是前提是理想环境下。实际上因为风力和阻力等问题，有可能飞行时间短。因此，防止没电飞丢的话：看好电量，不要飞太远。飞行器会自己算电量，若电量非常低，飞行器到了一定电量就会强制下降了。提示该返航就及时返航。 3，撞击，多是在向左右后方飞行时撞击，遇到过向后撞山的比较多，其次还有在飞行时撞线。因此，为了防止这种情况。1是尽量飞高一些，在飞行之前观察好高度。2是在水平飞行前线旋转一圈在图传上看好高度。3是如果超视距，尽量让飞行器向前飞行。飞行速度不要太快，否则图传上看到线了也来不及躲开。 4，返航撞击，这个比例仅次于撞击，若飞行器飞到建筑物或者山的后面丢失了信号，飞行器触发返航，再加上设置的返航高度不高，因此飞行器在返航时撞击。此种情况见到的比较多，大都是绕飞到建筑物后面，图传丢失，遥控信号丢失，而飞行器返航途中高度又不够(P4的话在夜间飞行或者返航途中建筑物高度高于设置的最大限飞高度或者高于500米)。因此，在飞行时，最好先看一下飞行的环境，若有高楼或者山，建议将返航高度设置高一些，P4有避障，但是飞行器无法避开小的物体和晚上无法避开以及无法避开高于限飞高度的建筑物。 5，风大飞丢，多在于飞行高度比较高的时候，主要表现为飞行器向一个方向飘，反向打杆无效，正向打杆时速度超过设计的速度。在飞行环境中，高度越高，风力就越大。但是很遗憾，因为目前的飞行器没有测风速的仪器，所以无法测到风速，但是可以通过飞行器的姿态球来查看，悬停时，飞行器的角度是跟地面平行，若在悬停时姿态球发现飞行器的角度有异常，那么就可以说明当时飞行器受到风力的影响，哪个方向压低，就证明风是从哪个方向吹来(飞行器悬停时要抵御风的速度，就像水中的船，如果绝对位置不变，需要逆水航行才可以)。若角度较大，并且水平方向有了速度，那么说明风比较大，很容易被风吹跑。防止被风吹丢也很简单，先观察姿态球，发现飞行器受风的影响时，先降低高度(切记勿直接按返航，返航时若高度高于设置的返航高度，那么飞行器会以当前高度返航，而这一高度的风力可能让飞行器无法返航。)然后再手动或者直接一键返航。 6，水面飞行掉水里，这种看论坛上比较多，主要的问题是水面飞行时为什么会掉高度。精灵3或者精灵4的高度定位方式主要是依靠气压计来测量当前高度的空气密度来计算高度，而空气是流动的，所以气压计的高度精度不可能达到厘米级别，目前的民航科技的高度也是通过气压计来检测高度，而民航每个航空层间隔的高度是1000英尺，而客机的高度只有不超过25米，在如此繁忙的空域，间隔那么高的原因只有一个：安全。如果间隔过近，气压计所测出来的误差会导致两架客机相撞。而无人机不会飞那么高，但是受空气的影响也一样非常大，特别是近地面和近水面的时候，由于螺旋桨把风吹向下面，离地面过近的时候，空气会反弹。使得飞行器下部的空气密度不均衡，气压计测算的高度就有变化，飞控就会让飞行器调整高度，如果贴近水面飞行，很容易触水。而且，DJI也已经有过提醒，远离水面飞行，这可以当成是DJI的“免责声明”，因此，只要你在近水面飞行，必然是自己的责任。预防的方法也很简单，离水面高一些就可以了。不要低于水面两米。(水面上，超声波测得的高度也要低于实际的高度的)。 7，穿桥掉水里，这种对于某些人来说，是纯属作死的节奏，因为穿桥的话，桥会遮挡信号，甚至在桥上操作的话，桥面会遮挡遥控信号.一般穿桥的话是有三种情况发生：丢失GPS信号，丢失遥控信号，丢失图传信号。如果只是丢失一种，比如丢图传信号或者丢失GPS信号，那么这种还有得救，飞过了桥就可以，但是如果丢失了遥控信号又丢失了GPS信号，那么飞行器会直接下降到水面;如果单丢失遥控信号，飞行器触发失控返航会直接向上飞撞桥落水。因此，预防的话，不要穿桥，就算穿桥，一定要保证飞行器到桥底后不被遮挡遥控信号! 8，P4返航避不开低电量降落，精灵4的前视避障是个黑科技，使用视觉定位，遇到障碍物会避开，特别是返航的时候。但是晚上无法使用，除了晚上无法使用外，还有一个情况，就是在山区飞行或者在一二线城市飞行时，飞行器避障是无法避开高于最大限飞高度的建筑物的，比如上海著名的陆家嘴地带，广州的小蛮腰，返航路线上有这个，就无法返回了。更何况是有些朋友还是设置了最大限飞高度的(设置了最大限飞高度以后是无法再升高的)。另外一些特殊的建筑，设计的比较另类，上面凸出来的那种，简直就是精灵4杀手，避障上升过程中直接撞上面凸出来的那点而炸机。所以，为了飞行安全，不要让飞行器和遥控器之间有东西遮挡，特别是建筑物遮挡。 9，姿态模式，这种飞丢的多是新手，其实无人机为什么叫无人机，就是因为多了自主飞行，而自主飞行和悬停主要依靠的是GPS，给飞行器加装了导航功能。但是这个有个前提：GPS信号正常，如果因为周围GPS信号弱或者根本就没有等到无人机搜索到了足够的GPS信号，那么无人机和市面上一两百的玩具没什么两样。就相当于盲人走陌生路。不操控无法悬停，飞远了无法返回。因此，这种情况下，除非操作非常熟练，否则不建议飞行。另外，凡是操作熟练的，姿态模式下绝对不会飞高飞远，因为他们知道这种情况飞丢了是没办法飞回来的。了解更多关于航拍无人机的知识可以登陆普宙航拍无人机公司。http://www.gdu-tech.com
6. 无人机图传信号弱怎么办
1、大疆无人机的机器GPS模块损坏，就导致无法正常作业，解决方案是联系售后，更换GPS模块。
2、dji大疆无人机功用正常情况下，绝大多数是由于周围飞翔环境形成的，gps信号就和手机信号一样的道理，不一定飞行的地方都有信号，解决方案是换地方进行GPS定位，或者把飞翔器飞的高一点可能就能收到了。
7. 无人机图传信号频率
没有标准，当然是越强越好
从卫星定位的原理上来说，一颗卫星是无法完成定位的。至少需要两颗定位卫星，才能完成地面定位。只是定位精度不高，满足不了使用需要。gps卫星在天上向地面发射定位信号，地面接收机（定位仪）接收卫星信号的数量越多、信号达到一定使用强度，地面定位精度也越高。gps卫星在正常工作时，卫星发射两种频率的载波信号，即频率为1575.42MHz的L1载波和频率为1227.60HMz的L2载波，它们的频率分别是基本频率10.23MHz的154倍和120倍，它们的波长分别为19.03cm和24.42cm。
8. 无人机图传信号增强方法
易拉罐可以增强信号，还可以增强WIFI的信号
9. 无人机图传信号是下行
有点对点链路和数据链路两种方式。
使用点对点链路的无人机，大抵都是手持级别 or 中型的。高带宽的电台大多是数字化的，这样可以回传各种飞行器参数、传感器读数和流媒体数据。电台工作在L波段和C波段的为多（也有Ku波段的）。同时电台也多支持跳频功能。
但对于非常小的无人机就装不起很贵的高带宽双工电台了，一般会分为低带宽的双工数据链路传输控制指令和回传数据，和高带宽的单工图像链路，以节省成本。甚至在一些极端的设计里，会将回传的数据链路信号叠加在图像链路里，使数据链路的硬件也变成单工的，
10. 无人机图传信号丢失
会的，但不一定成功，首先根据你的设置，信号丢失后有悬停，和返航，降落，三中选择，一般默认返航，同事也是最保险的方式，但这个方式虽好，但有些情况是回不来的，第一个就是返航高度，如果你设置的高度不够返回途中遇到障碍物，就回不来，第二个就是你去钻桥洞，他上升时遇到障碍，也回不来，第三就是遇到强风，电量不够，中途回迫降，同样也回不来
11. 无人机图传信号差
故障原因和解决方法如下
1、大疆无人机的机器GPS模块损坏，就导致无法正常作业，解决方案是联系售后，更换GPS模块。
2、dji大疆无人机功用正常情况下，绝大多数是由于周围飞翔环境形成的，gps信号就和手机信号一样的道理，不一定飞行的地方都有信号，解决方案是换地方进行GPS定位，或者把飞翔器飞的高一点可能就能收到了。