1. 主板供电mos
根据个人经验来看应该是CPU的供电MOS管击穿短路了，检查的办法是先拔掉CPU附近的12V4脚供电线再开机，若能开机风扇转的话那可以确定是CPU周围的MOS管坏了。若还是点不亮那只能说是主板报废，没维修价值了。根据12V短路的现象可以通过以下3点步骤解决：
2. 主板供电mos管检测
不是，非超频主板（英特尔h、b系列，非z系列）mos管的发热量单纯从理论角度说是可以不装散热片的，但是现在主板要卖高价就必须做得有卖相，所以就加“装甲”，看上去就高大上了，于是就可以名正言顺的加价卖了。
没散热片的主板看上去比较low，这是市场经济推进的结果，并不是科学理论推进的结果。3. 主板供电mos管为什么会烧
会，不要冒险，mos供电组烧毁说明布线有问题，或者过载，或者过压，哪一种都不是好现象。
而且烧供电除了极限超频，另一种情况就电源太垃圾，mos管烧毁之后电流的输出会很不稳定，电压也会有很大波动，这个时候上U，想想都刺激
4. 主板供电mos管
如果别的都是好的，你这样做就是少掉一项供电。
4相供电的还好，如果原来就是3相供电，那你这样做直接就是2相供电，基本上很多CPU都点不亮。
功耗太低。
5. 主板供电mos管发热
原因：
1、电机内部故障
2、控制器故障
3、制动系统故障。
控制器发热的原因：
固定mos的螺丝松了
电动车在长时间高速骑行的情况下电机就会起热，这是由于大电流的放电导致，但是如果温度超过了60-70度以上就不正常了，就对电机造成伤害了，电机漆包线绝缘就可能化掉，引起短路，磁钢高温就会失磁，致电机而报废。
如果你的电机经常起热，骑行短距离也热，超出了正常温度范围，那就要维修了，造成起热的原因有三大类：电机内部故障，控制器故障和制动系统故障。
6. 主板供电mos散热
华硕B660m-k建议搭配同系列迫击炮电源,一般来说迫击炮搭配的U,用650W电源可以带动。
华硕B660M-K主板,它在部分供电MOS上加装了散热片,所以理论上供电能力会有所增强,实际供电相数仍然为常规6+1+(1)相。
7. 主板供电mos管击穿
应该是CPU的供电MOS管击穿短路了，检查的办法是先拔掉CPU附近的12V4脚供电线再开机，若能开机风扇转的话那可以确定是CPU周围的MOS管坏了。若还是点不亮那只能说是主板报废，没维修价值了。
首先拔掉4针12V供电开机，若可以开机风扇转动可以继续以下第2点。
从机箱里拆出主板，用完用表打到联通状态，把CPU周围的供电MOS管一个个联通测试，若蜂鸣器蜂鸣先把MOS管做下记号。
用风枪把坏掉的MOS管吹下来，找一片差不多的G31芯片组的主板把周围的MOS吹下来再装上原来的G31的主板再插上电源测试。
若换上去的MOS管还烧毁的话那只能说明有暗短路了，可以说这片板没维修价值了。
8. 主板供电mos管散热改造
这14款B75主板中，所有产品均配备了被动式芯片组散热器（南桥散热器），因为目前的科技水平还达不到让芯片组芯片实现裸奔。但在供电MOS上，有些主板配备了散热片，有些却没有。拥有散热片意味着更高的成本和更低的温度，但也不能说明没有配备供电MOS散热片的就一定不好。
9. 主板供电模式什么意思
主板供电当然是四相供电好，相数越多供电功率越大，散热越好。
10. 主板供电mos芯片过热
cpumos过热保护不可以关。cpumos过热保护是保护CPU正常运行的重要保证，当cpu运行时温度过高，散热不正常，工作时温度上升达到保护动作之后就会停止CPU运行，保护CPU的安全。
如果关掉保护之后CPU温度过高后还会继续运行，有可能烧毁CPU