1. 翼虎有没有功放
常见的汽车中置喇叭有两种，一种是有专门功放的车上，这样用普通单音圈喇叭。
另一种没有专门中置功放的车上要装中置喇叭的话一定要使用双音圈。因为单音圈只能接一个声道，不管左边还是右边，都只能听到一个声道的声音，等于左右中间并了一个左右，最后结果肯定是混乱的。
有人把单音圈串联再前方左右声道当中，这样是一个相当危险的操作，本来隔离的两个声道间多了一个电流通路，一时半会可能没问题，时间长了就不一定。
双音圈喇叭利用原车两个声道功放同时推动一个喇叭，电路隔离、声音同步，可以同时回放两个声道，这样就解决了串扰、声像偏向的问题。也不用加功放，不用担心劣质功放引入额外噪音失真的问题。
安装成本低，效果明确。常见的汽车中置喇叭有两种，一种是有专门功放的车上，这样用普通单音圈喇叭。
另一种没有专门中置功放的车上要装中置喇叭的话一定要使用双音圈。因为单音圈只能接一个声道，不管左边还是右边，都只能听到一个声道的声音，等于左右中间并了一个左右，最后结果肯定是混乱的。
有人把单音圈串联再前方左右声道当中，这样是一个相当危险的操作，本来隔离的两个声道间多了一个电流通路，一时半会可能没问题，时间长了就不一定。
双音圈喇叭利用原车两个声道功放同时推动一个喇叭，电路隔离、声音同步，可以同时回放两个声道，这样就解决了串扰、声像偏向的问题。
也不用加功放，不用担心劣质功放引入额外噪音失真的问题。
安装成本低，效果明确。
2. 翼虎原车功放在哪里
拆下CD机主板，发现即使待机状态下，主板兼功放板上的电源模块温度高，手接触烫手，模块后面的贴片电解电容也烫，干脆把几个电容直接换了，引脚留点悬空，避免再次受热变质，同时在维修部废弃电视主板上，找了一个合适大小的散热片，顶在电源模块和机壳中间，把热量带走到机壳上，改善散热。
如此操作后故障排除，夏天一个月暴晒也没有再次出现故障，基本确认已经修复了！
背后最大的贴片模块就是电源管理模块，待机状态也发烫，导致背面的电容也长期处于高温状态。
最好把模块后面的贴片电解电容换新。彻底解决问题！这应该是设计的通病！
3. 翼虎有没有功放功能
是燃烧不充分导致。混合气进入排气管以后，燃烧会出现的声音，建议清洗节气门喷油嘴及进气道积炭，故障就可以解决。拓展资料：
1.汽车积碳：积碳就是由燃料跟润滑油的废气混合后无法完全燃烧而产生的堆积物。(主要成分为羟基酸、沥青质、焦油等)堆积物的形成与汽车的“燃料”和“润滑油”有着直接的关系。
2.积碳危害：会降低发动机的功率，会导致动力输出不均匀且逐渐衰减，油耗增多，加重经济负担，冷启动困难，就是打不着火，尤其是在冬季。
4. 15款翼虎功放安装位置
13款福特翼虎功放在后备箱左边。
功率放大器简称功放，一般特指音响系统中一种最基本的设备，俗称扩音机，它的任务是把来自信号源（专业音响系统中则是来自调音台）的微弱电信号进行放大以
13款福特翼虎功放在后备箱左边。功率放大器简称功放，一般特指音响系统中一种最基本的设备，俗称扩音机，它的任务是把来自信号源（专业音响系统中则是来自调音台）的微弱电信号进行放大以驱动扬声器发出声音。还可以指其他进行功率放大的设备。功放是各类音响器材中最大的一个家族，其作用主要是将音源器材输入的较微弱信号进行放大后，产生足够大的电流去推动扬声器进行声音的重放。考虑功率、阻抗、失真、动态以及不同的使用范围和控制调节功能，不同的功放在内部的信号处理、线路设计、生产工艺上也各不相同。
5. 翼虎功放在哪里
低音炮总共有三根电源：电源搭铁功放控制线电源线必须接在电瓶上面，距离电瓶40公分以内加一个保险，保险的大小视你低音炮的功率而定。
搭铁线接在车体上面，找铁皮比较厚的地方，接触点必须用砂纸打磨；功放控制线，也叫REM，主机不换的情况下可以接在ACC上面，也可以加一个功放延时器由主机控制攻防开机；如果你对自己负责，对自己的车子负责的话就这样接就对了，不要怕麻烦，要不然你就别装。
6. 翼虎音响效果怎么样
福特翼虎用的音响品牌是Sony。
和许多车型相比，福特翼虎在汽车音响系统的配置上有一定的优势。首先在喇叭数量方面，低配也有6个喇叭，而最高配版本更是使用了9喇叭的Sony音响系统。
而在喇叭的安装定位上，可以看到前声场的高音喇叭是安装在三角位，和门板的中低音喇叭刚好处在一个水平切面之上，而这在音场定位上，能够让同一侧的两个喇叭有比较理想的频率衔接，看得出这个安装定位，在选择时是经过专业测量的。