一、为什么变压器的铁芯要用硅钢片叠成?
变压器中会产生涡流,涡流是电流,会产生热效应,一方面热效应消耗了多余的电能,另一方面使用时温度高了会使得铁芯加速老化,所以得用电阻大的硅钢,且各片硅钢片彼此绝缘,更加大了电流通过的难度,使涡流减小,以减少热效应。
所以这样做的目的是为了增大铁芯中的电阻,减小铁芯中的涡流,提高变压器的效率,采用一整块铁心,产生涡流,烧毁绕组,使变压器无法工作。
二、电源变压器铁芯硅钢片,每片间都是绝缘的?
是的,硅钢片是为了减小涡流,提高效率设计的。
每一片表面是一层绝缘漆或者绝缘胶。三、变压器铁芯为什么要用硅钢片的原因分析?
正是由于硅钢片的这些优点使得硅钢片能够在变压器制作中得到广泛的应用。
四、变压器的铁芯为什么不用普通的薄钢片而用硅钢片?可否用整块铁芯或不用铁芯?
因为硅钢较普通钢导磁率高,也可用整块铁氧体材料,但如果不用铁芯,电感量将降至很小。
五、变压器铁芯为什么用多片硅钢片叠合而成?
变压器铁芯是由很多相互绝缘的硅钢片叠压组成,主要是为了防止涡流。
涡流会产生高温,破坏变压器绕组绝缘。
六、电机、变压器、继电器的铁芯常用的硅钢片常采用什么材料?
电机和变压器的磁路常采用硅钢片制成,它的导磁率高,损耗小,有饱和现象存在. 硅钢片,英文名称是silicon steel sheets, 它是一种含碳极低的硅铁软磁合金,一般含硅量为0.5~4.5%。加入硅可提高铁的电阻率和最大磁导率,降低矫顽力、铁芯损耗(铁损)和磁时效。主要用来制作各种变压器、电动机和发电机的铁芯。世界硅钢片产量约占钢材总量的1%(见精密合金)。
七、变压器的硅钢片(铁芯)为什么要做成封闭形,开路不成吗?
硅钢片的磁导率远远大于空气的磁导率。
如果变压器没有铁心,磁通会有很大的磁阻,变压器运行时有非常大的漏抗,消耗非常大的无功功率。而变压器的视在功率一定,自身消耗的无功功率大的话传送的有功功率就会减少。导致变压器利用率很低。对于电抗器而言,在电力系统中作为一个纯电感出现,有铁心式,半铁心式和空心式。其中铁心式一般铁心都不闭合,有一定气隙。八、在变压器中,铁氧体磁芯与硅钢片叠成的铁芯的区别?
硅钢片磁导率大,但硅钢片通常用在工频变压器中,即50Hz/60Hz交流电的场合。之所以硅钢片磁芯是一片一片叠起来的,就是为了减小涡流的损耗,因为硅钢片是电导体。且在高频下,硅钢片不适用,涡流损耗会很大。
铁氧体磁导率略小,但做开关电源时足够。且铁氧体是电的绝缘体,因此涡流非常非常小,可以忽略不计。其损耗主要是磁滞回特性引起的磁损耗,铁氧体的工作频率低则数十kHz,高则几MHz
九、变压器铁芯硅钢片之间松动会导致什么现象?比如铁芯接地电流上会有什么变化吗?
其铁芯接地电流将增大到几安培甚至几十安培,从而会导致局部铁芯过热,引起铁芯局部过热导致绝缘油分解,还可能使接地片熔断或烧坏铁芯,导致铁芯电位降低。
由于感应电流会出现在变压器铁芯夹件间内部流动构成回路,故此铁芯多点接地故障电流不容易被及早发现。如果长时间的过热不但增加变压器损耗。
十、变压器为什么不用实铁做铁芯?
通常见到的变压器的铁芯都是由硅钢薄片压制而成.因为在线圈通以交流电之后, 由于电流随时间不断变化, 其产生的磁场也要不断变化, 这样就会在线圈内的金属中感应出电流, 这种电流称作涡流.由于金属的电阻率很小, 金属内部往往激发出强大的涡流. 涡流与普通电流一样, 也要放出焦耳热.工业上利用涡流的热效应制成高频感应炉来冶炼金属
.当线圈通入高频交电流时, 坩埚中的被冶炼金属内出现强大的涡流, 它所产生的热量可使金属很快熔化.这种冶炼方法有一个很大优点, 由于冶炼时所需的热量直接来自被冶炼金属本身, 因此可达到极高的温度, 并且有速度快、效率高和温度易控制等特点. 但涡流也有其为不利的一面.
一方面由于它的热效应, 使变压器和电机中的铁芯温度升高, 导致线圈材料寿命的缩短.另一方面, 由于涡流发热要损耗额外的能量,。
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