一、变压器的漏感是由什么决定的？
漏感最简单的理解就是由线圈产生的所有磁力线，大部分是通过磁芯形成一个回路，少部分是没有经过磁芯的回路，这部分就是变压器的漏感。 漏感的大小只有绕线结构，绕组匝数，磁性形状有关。同等条件改变绕组结构是最有效的办法。
二、变压器的励磁电感和漏感的区别？
一、指代不同1、励磁电感：是指脉冲变压器的初级电感。
2、漏感：线圈所产生的磁力线不能都通过次级线圈,因此产生漏磁的电感。
二、原理不同1、励磁电感：电感是变压器的初级侧电感，作用在其上的电流不会传导到次级，既是所有次级开路从初级测得的电感，作用是拿来对铁芯产生激磁作用，使铁芯内的铁磁分子可以用来导磁，就好比铁芯是磁中性，绕上绕组后，加入电源，就像个永久磁体，产生磁力。
2、漏感：导线的电导率大约为空气电导率的109倍，而变压器用的铁氧体磁芯材料的磁导率大约只有空气磁导率的104倍。
因此磁通在通过铁氧体磁芯构成的磁路时，就会有一部分漏入空气，在空气中形成闭合磁路，从而产生漏磁。三、作用不同1、励磁电感：利用等效励磁电感在正常运行、铁芯饱和以及内部故障时的不同数值特征构建保护方案，在原理上考虑了励磁涌流的特征，具有良好的性能。
2、漏感：是开关变压器的一项重要指标，对开关电源性能指标的影响很大，漏感的存在，当开关器件截止瞬间会产生反电动势，容易把开关器件过压击穿；漏感还可以与电路中的分布电容以及变压器线圈的分布电容组成振荡回路，使电路产生振荡并向外辐射电磁能量，造成电磁干扰。
三、变压器漏感原理？
任何变压器都存在漏感，但开关变压器的漏感对开关电源性能指标的影响特别重要。由于开关变压器漏感的存在，当控制开关断开的瞬间会产生反电动势，容易把开关器件过压击穿；漏感还可以与电路中的分布电容以及变压器线圈的分布电容组成振荡回路，使电路产生振荡并向外辐射电磁能量，造成电磁干扰。因此，分析漏感产生的原理和减少漏感的产生也是开关变压器设计的重要内容之一。
开关变压器线圈之间存在漏感，是因为线圈之间存在漏磁通而产生的；因此，计算出线圈之间的漏磁通量就可以计算出漏感的数值。要计算变压器线圈之间存在的漏磁通，首先是要知道两个线圈之间的磁场分布。我们知道螺旋线圈中的磁场分布与两块极板中的电场分布有些相似之处，就是螺旋线圈中磁场强度分布是基本均匀的，并且磁场能量基本集中在螺旋线圈之中。另外，在计算螺旋线圈之内或之外的磁场强度分布时，比较复杂的情况可用麦克斯韦定理或毕-沙定理，而比较简单的情况可用安培环路定律或磁路的克希霍夫定律。
四、变压器漏感大是怎么回事？
变压器漏感大原因：
1.绕线的方式。
2.绕线时是否采用屏蔽铜皮，绕线的紧密程度等有关系。
3.变压器所使用的材质不同，漏感也会有所区别。
4.变压器是否开气隙对漏感影响也非常大。由于气隙的原因，气隙之间会存在一个相对的大气空间，磁力线通过气隙空间时会向四周扩散，也就是漏磁!气隙越深，漏感会越大。
5.变压器绕组材料和圈数，对漏感也有些影响。线径的大小、普通漆包线和纱包线等对变压器的漏感的影响也不一样。线径越小绕制越紧密、绝缘性能越好漏感会相应降低!线圈的匝数越多漏感也会越大。
6.变压器工作频率低，测试漏感的频率低 ，也是漏感大的因数。
五、变压器漏感偏高原因？
1变压器通常是交流的，发生漏电流太大，多是因为绕组的寄生电容引起的。并不是绝缘电阻太小，而是绕组与机壳（体）之间的距离太近，寄生电容容量太大，导致电容性漏电流大，确定是否是这个原因的办法：用精度高的电流互感器，在互感器的二次侧接上100欧姆左右的电阻，用示波器检查二次侧100欧姆上的电压，若电压的相位与电源电压的相位相差60度以上说明，确有很大的电容性电流分量 硅钢片本身的材质的问题，有些廉价的硅钢片往往本身会有很大的磁阻抗，导致漏磁电流过大。
硅钢片安装的问题，因为变压器铁芯是由数目众多的硅钢片叠加而成的，如果叠加的不好空隙大也容易产生漏磁电流，建议从新检查铁芯是否有问题！
六、变压器的漏感有什么用?怎么调节？
变压器的漏抗总是存在的，不是有用和没有用的问题。
其实变压器的漏感是可以控制的。也不是越小越好，更不是越大越好，对于不同的变压器，控制在某一个范围为最合适，由他的特性决定的。这些，都反应在变压器各种标准之中。漏抗是由负载电流产生的。他的大小，不但决定了变压器的阻抗值，还在线圈中产生了附加损耗（涡流损耗）和钢结构中也产生了杂散损耗。这在电力变压器中，我们都要进行计算的。究竟如何控制漏抗呢？简单地归纳如下：1、控制好漏磁场的流通区域（图形）。如各线圈的型式、尺寸，相互间的关系等。这是最主要的手段。（实在是说来话长）
2、正确选择变压器各结构要素和尺寸。如要减少线圈中的附加损耗，可以用换位导线和较小截面的导线。铜排的布置也十分重要。如窄面对油箱壁，使相邻铜排间电流相互抵消等。
3、在结构上采用屏蔽的措施。还可以采用新材料等等。
七、变压器漏感在多少合适？
一般变压器初、次级线圈的漏感大约在1~2%左右，如果采用分层错开绕制工艺，漏感可以降低到1%之下；若采用双交线绕制工艺，线圈漏感可以降低到5‰ 以下。另外，线圈漏感相对值的大小还与变压器铁芯的气隙长度有关，这个用（2-99）式与（2-94）式进行对比就可以知道。变压器铁芯的气隙长度越大，其有效导磁率就越小，线圈漏感的相对值就越大。
你可以在变压器的磁心中部加入相应形状的硅钢片.
具体不知道你的是是一开始就会出现这种情况还是使用久了后出现的这种情况 .
八、变压器的漏感是什么意思？
线圈所产生的磁力线不能都通过次级线圈,因此产生漏磁的电感称为漏感。指变压器初次级在耦合的过程中漏掉的那一部份磁通。
变压器的漏感应该是线圈所产生的磁力线不能都通过次级线圈,因此产生漏磁的电感称为漏感。
漏感的产生是由于某些初级（次级）磁通没有通过磁芯耦合到次级（初级），而是通过空气闭合返回到初级（次级）。