1. 配件固定电梯图片大全
一、施工电梯防护脚手架搭设的设置
1.1施工电梯防护架的搭设
1、电梯脚手架底层搭设时，先垫放50厚木脚手板，离地200mm高处搭设扫地杆。立杆纵距1.8m，0.7m，1.8m；立杆步距1.5m，楼层通道平台处步距1.8m。
2、防护架搭设采用双排落地式钢管防护架。外立杆距离主体结构距离按现场实际尺寸确定,150-2650mm范围内。
3、在电梯靠近楼层处需搭设拉车平台，门桥高度1.8米左右。
4、立杆必须对接，立杆、大横杆的加长用对接扣件连接，立杆和大横杆相交处用直角或旋转扣件连接。相邻两根立杆的接头要错开500mm以上，并不得在同一步架内，同一步架内外和上下相邻的两根大横杆的接头也要错开。
5、大横杆置于小横杆之下，在立杆的内侧（为保证脚手板的牢固，在两大横杆的中间加一根横杆），用直角扣件与立杆扣紧。
6、钢管的接头位置：不可在同一断面，必须相互错开，各杆相交伸出的端头，均要大于100mm，以防杆件滑脱。
7、平台搭设时，立杆距墙皮或板边200mm，平台两侧设置栏杆，并用脚手板围护，密目安全网封闭，平台面先铺50*100木板，再满铺15厚胶合板固定牢固并设置防滑条做脚手板。
8、施工电梯口防护措施
楼层电梯出入口每层每个电梯笼需要安装1个安全门，安全门采用标准成品，规格按照现场实际确定。
9、脚手板：脚手板采用50*100木板，再满铺15厚胶合板固定牢固并设置防滑条。所有电梯出入口必须满铺脚手板，在脚手板木枋铺好后，用8#铁丝将脚手板四角与外架横杆绑扎牢固，每块木枋与横杆的绑扎点不得少于4点。
10、防护设施：脚手架外要满挂全封闭式的密目式安全网。密目安全网规格采用1800×6000，用网绳绑扎在大横杆外立杆里侧。
11、在施工中，防护栏、安全网、脚手板未经相关部门批准，不可随意拆除。
12、在电梯出口处有洞口的楼层需要用脚手板盖上。
13、电梯安全防护门
搭设楼层门门框及其以外的防护围栏，安装楼层防护门。随着导轨架的升高，升降机达到每一层新的楼层时，要及时在通道靠近施工升降机一端安装楼层防护门。防护门由钢材焊接而成。施工升降机对准楼层时，由电梯操作员打开防护门，供人、料进出；电梯离开楼层前必须关好防护门，插好门插。在通道的楼层入口处上方设置醒目的楼层标识牌。
1.2通道平台架的构造参数
1、平台架立杆横向间距不大于1.5m、纵向间距不大于1.8m。
2、平台架步距不大于1.5m,支撑脚手板的小横杆间距不大于0.6m。
3、挡脚板18cm高，防护栏杆高度不小于1.2m，设置两道水平防护杆。
1.3通道平台架的材料要求
脚手架所使用的钢管、扣件及零配件等须统一规格，证件齐全，杜绝使用次品和不合格品的钢管。材料管理人员要依据方案和交底检查材料规格和质量，履行验收手续和收存证明材质资料。
1、钢管：采用外径48mm，壁厚3.0mm的Q235-A级焊接钢管，材质符合《碳素结构钢》（GB/T700）的相应规定。每批钢材进场时，应有材质检验合格证。用于立杆、大横杆和斜杆的钢管长度为4～6m。外涂刷防锈层并定期复涂以保持其完好。
2 、扣件：扣件应使用与钢管管径相配套扣件，其材质应符合现行国家标准GB15831《钢管脚手架扣件》中的规定。脚手架采用的扣件，在螺栓拧紧力矩达65N·m时，不得发生破坏，进场后必须进行复测，合格后方可使用。严禁使用不合格、锈蚀严重和有裂纹的扣件。
3 、脚手板：用50*100木板面铺15厚胶合板作为脚手板。
二、室外施工电梯口防护措施
2.1施工升降机的每一个登机处应设置层门；
1、层门应全宽度挡住开口，与地面的最大间隙为35mm；
2、层门两侧应设置高度不小于1.2m的护栏，护栏的中间高度应设横杆，护脚板高度不小于180mm；
3、吊笼与侧面护栏的间距不应小于100mm；
通道平台架搭设、使用和拆除安全技术措施:
2.2搭设注意事项
1.钢管脚手架的扣件连接必须使用合格的钢扣件，不得使用铅丝和其他材料绑扎。
2.在搭设之前，必须对进场的脚手架杆配件进行严格的检查，禁止使用规格和质量不合格的杆配件。
3.脚手架搭设时应设安全警戒区，设警戒标志，派专人监护；搭设脚手架的施工人员必须持有特殊工种操作证且具备搭拆高大脚手架的经验。
4.底部第一排立杆应按立杆搭设要求选择，不同长度的钢管交错设置，至少有6m、4m 两种不同长度的钢管作立杆。
5.脚手架底部必须保证坚实平整；底部垫通常木脚手板（或废旧木方）且必须保证水平，内外立杆加绑扫地杆，扫地杆距地面为20cm。
6.杆件端步伸出扣件之外的长度不得小于100mm，以防止杆件滑脱。为了保证外观整齐，外露长度不得大于150mm。
7.杆件的搭接长度不应小于1m，应等间距采用3 个旋转扣件固定；搭接接头应错开。
8.密目网封口要对齐，每个网眼都要用钢丝绑紧，密目网要兜在外侧立杆的里面。
9.为保证平台架的整体稳定性按规范设置连墙件，连墙件采用钢管一端与防护架外立杆连接，一端与楼层预埋的钢管拉结；架体两侧设置钢管斜撑。
10.防护架通道处每层在显著位置表面楼层层数牌。
11.防护架在夜间施工应安装足够照明。
2.4通道平台架搭设质量的检查验收及管理规定
1、通道平台架的验收标准规定
l)通道平台构架结构符合前述的规定和设计要求，个别部位的尺寸变化应在允许的调整范围之内。
2)节点的连接可靠，其中扣件的拧紧程度应控制在扭力矩达到<40-60N·m。
3)钢管脚手架立杆垂直度应≤1/200，且应同时控制其最大垂直偏差值：当架高≤20m 时为不大于50mm。
4)纵向横杆的水平偏差应≤1/250，且全架长的水平偏差值不大于50mm。
2、通道平台架的验收和日常检查按以下规定进行，检查合格后，方允许投入使用或继续使用：
1)搭设完毕后；
2)施工中途停止使用超过15 天，在重新使用之前；
3)遭受暴风、大雨、大雪、地震等强力因素作用之后；
4)使用过程中，发现有显著的变形、拆除杆件和拉结以及安全隐患存在的情况时。
3、 防护架使用规定
1）、在作业中，禁止随意拆除脚手架的基本构架杆件、整体性杆件、连接紧固件和连墙件。
2）、工人在架上作业中，应注意自我安全保护和他人的安全，避免发生碰撞、闪失和落物。严禁在架上戏闹和坐在栏杆上等不安全处休息。
通道平台使用时的安全注意事项:
4、防护架完成后，必须经监理、项目安全部、技术部检查验收后才能使用。
5、防护架未经检查验收前，除架子工以外严禁其它人员攀登，验收后任何人不得擅自拆改，需要做局部拆除时，必须经过方案制定人及审批人同意由架子工进行操作。
6、大风雨后，施工负责人要及时组织有关人员对平台架进行检查，对有松动的及不符合要求的立即进行加固。
7、在进行平台架搭设施工时，施工人员必须系好安全带，不许穿带钉、易滑的鞋上架操作。
8、防护架搭拆及使用时注意对成品的保护。
9、柱子混凝土强度达到7.5MPa时才允许与平台架进行拉接。
10、防护架上的施工荷载严禁超过设计规范值。
2. 电梯构件图片大全
不属于。电梯属于特种设备。
3. 电梯常用配件清单
三个电梯部件指的是什么？
电梯的三大部件一般指电梯曳引机、控制柜、龙门吊或变频器，有些厂家会将变频器包含在控制柜内。电梯是一个很特殊的设备，如果在运行过程中，任何一个零部件环节出了故障，会直接影响住户的出行，所以，对于电梯平时的维护保养是相当重要的
4. 电梯各部件图片大全
电梯控制柜的主要部件有:控制板或控制器、变压器、桥堆和电容、空气开关或保险丝、继电器和接触器、变频器、电源线、信号线、端子或连接器等元件。
电梯控制柜安装在曳引机旁边，是电梯的电气装置和信号控制中心。早期控制柜中有接触器，继电器，电容，电阻器，信号继电器，供电变压器及整流器等。目前的控制柜一般都由plc和变频器组成，不过有一些电梯用电脑板控制。PLC实际上也是一个计算机，主要用于工业现场控制。在一些特殊环境，PLC比电脑板的性能更稳定。现代电梯档次高低主要取决于控制柜的先进性.它反映电梯功能的大小，可靠性高低及智能化水平的先进程度。
5. 电梯配件图片名称大全
LCE CPU电路板
LCE CPU电路板。LCE CPU电路板是通力电梯电气控制系统中的主电路板,它的安装位置在控制柜的中部。主要功能是接收各楼层厅外呼梯按钮、轿箱内选层按钮、门区平层感应器、上平层感应器、
下平层感应器等等按钮开关或传感器传送过来的信号。经过LCE CPU电路板中的微处理对接收的信息进行分析,发出相应的指令的传送给驱动控制板、楼层数码管等。 HCB(385:A1)781380G01或781383H02驱动控制板。HCB(385:A1)781380G01或781383H02驱动控制板安装在控制柜的最上部。它的主要功能是接受LCE CPU电路板传送过来的运行指令、速度指令,按照LCE CPU电路板传送的运行指令、速度指令的曲线运行,并接受旋转编码器传来的速度信息,不断根据旋转编码器传来脉冲修正电梯的运行速度。 385:A2驱动板。
它安装在HCB(385:A1)781380G01或781383H02驱动控制板的下方,接收HCB(385:A1)781380G01或781383H02驱动控制板发送过来脉冲信号,驱动六个IGBT(BSM150GD1200)大功率管,使这六个IGBT(BSM150GD1200)大功率管按照一定的规律导通截止,达到将直流电电逆变成交流电的目的,并将逆变后的交流电压送给曳引电机。 385:A3电流检测板。
6. 电梯的组装图和配件图
一、复合钢带的更换
1. 复合钢带的更换应按照电梯制造商的规定执行，或至少应满足钢带强度、 质量及设计的等效要求。
2. 已经在其他电梯上安装使用过的复合钢带不应再次使用。
3. 复合钢带应该整组更换。
4. 同一组复合钢带应是同一厂商供应的材质、等级、结构以及尺寸都相同的新复合钢带。
二、 复合钢带磨损后更换当出现下列情况时应更换复合钢带：
1. 钢帘线、股或股中的钢丝穿透涂层；
2. 涂层被磨破，部分钢帘线暴露后受磨；
3. 除根据电梯制造与安装安全规范的要求配置了对钢帘线剩余强度的持续监控装置外，复合钢带的任一部位出现红铁粉。（带有槽的复合钢带的红铁粉首先在槽中出现，当然并非所有的变红就是铁粉）。
4. 如果电梯中一根复合钢带因磨损需要更换，则在用的一组复合钢带应同时更换。
三、复合钢带损坏后更换
1. 复合钢带中承载钢帘线被外部物件破坏后需要更换。如果仅仅是复合钢带的涂层受损而承载钢帘线并没有受到损坏或虽然外露但未受磨损，此时该复合钢带不一定需要更换。
2. 如果在电梯安装过程中或电梯投入使用前发现一组复合钢带中的一根发生损坏，则可以允许只更换损坏的那一根钢带。除此之外，整组复合钢带均需更换。
3. 初次安装后所有复合钢带（包括受损的部件）均不应缩短。
4. 应检查新换复合钢带的张紧程度，必要时，在新装两个月后每半个月调整一次复合复合钢带的张紧力。如果六个月后的张紧程度还不能保持基本均衡，则应将整组复合钢带全部更换。
5. 更换复合钢带的紧固装置应和该组其他复合钢带的紧固装置相同。6. 复合钢带发生永久性的打结、弯曲或任何形式的变形时，应更换该部件。
四、 复合钢带剩余强度不足后更换复合钢带的承载钢帘线强度达到剩余强度标准时应更换该复合钢带。确保复合钢带更换时的剩余强度不低于其额定破断拉力的60%。
7. 电梯零件图
电梯每隔三个月都要做保养，要是用了十五年的电梯都换了多少次的黄油，⛓️锁链，油丝，齿条。
8. 配件固定电梯图片大全集
1、机房和井道线槽内的配线应使用电线管或电线槽保护,电气装置的电线槽,电线管等非常电金属部位,均涂防锈漆或镀骍
2、不易受机械损伤的分支线路可使用软管保护,但长度不应超过2M
3、轿顶配线应走向合理,防护可靠
4、电线管,电线槽,电线架等与可移动的轿厢,钢丝绳的间距,机房内不应小于50mm,井道内不应小于20mm
5、电线管安装应符合下列规定:
1)、电线管应卡子固定,固定间距均匀,且不应大于3m
2)、与电线槽连接处应锁紧螺母锁紧,管扣减应装设护口
3)、安装后应横平竖直100mm,绑扎处应离开电缆架钢管100～150mm
5)、随行电缆在运动中可能与井道内其它部件挂,碰时,必须采取防护措施
6、电线槽的安装应符合下列规定:
1)、安装牢固,每根电线槽固定点不应少于两个点,并列安装时,应使槽盖便于开启
2)、安装后应横平竖直,接口严密,槽盖齐平,无翘角
3)、出线口应无毛刺,位置正确
4)、连接处应做接地跨接,接地线应用黄绿双色绝缘线
7、金属软管的安装符合下列规定:
1)、无机械损伤和松散,与箱,盒,设备连接处使用传用接头
2)、安装应平直,固定点均匀,间距不应大于1m,端头固定牢靠,且间距不应大于0.1m
8、电线管,电线槽均应可靠接地,但电线槽不得作保护线使用
9、接线箱,盒的安装应平整,牢固,不变形,其位置符合要求
10、导线(电缆)的敷设应符合下列规范
1)、动力线和控制线应隔离敷设,有抗干扰要求的线路应符合要求
2)、配线应绑扎,并有清晰的接线标记,保护线端子和电压为220V及以上的端子应有明显的标记
3)、接地保护线应黄绿相间的绝缘导线
4)、电线槽弯曲部分的导线,电缆受力处,应加绝缘寸垫,垂直部分应可靠固定
5)、敷设于电线管内的导线总截面积不应超过电线槽内截面的60%
6)、线槽的配线时,应减少中间接头,中间接头宜采用冷压端子
7)、配线应留有备用线,其长大应与箱,盒内最长的导线相同
11、随行电缆的安装应符合下列规定
1)、当敷设中线箱时,随行电缆架应安装在电梯正常提升高度的1/2加高1.7m:处的井道壁上
2)、随行电缆的敷设长度应使轿厢缓冲器安全压缩后略有余量,但不得拖地,多根并列时,长度应一致
3)、随行电缆两端以及不运动部分应可靠固定
4)、圆形随行电缆应捆扎牢固在轿底和井道电线架上,绑扎长度应为50
9. 电梯配件表
一般变频器内部主电路主要由三个部分组成：整流电路、中间电路、逆变电路。整流电路较为简单，是直接将电网的交流电通过三相整流桥（不可控整流用功率二级管、可控用晶闸管）转为直流电，该电压又称为直流母线电压。中间电路介于整流电路和逆变电路之间，其中一般滤波电路和制动电路，
10. 配件固定电梯图片大全视频
电梯固定导轨的器件有导轨支架，导轨支架通过膨胀螺栓固定在电梯井道壁上，然后，用另一个器件压导板将导轨固定在导轨支架上，导轨与导轨之间用接导板将导轨互相连接起来，组成电梯轿厢和对重的导向装置。