1. 电梯配件新时达电梯变频器
主板快车调试： 1． 确保所有接线工作完成，保证轿箱02板和井道04板通讯正常，观察02板上方的电源指示LED亮，下面的通讯正常指示LED闪烁，井道04板每层地址设置完毕，井道开关全部安装就位。
2． 先检修将电梯从底层开到顶层，确保井道开关都能可靠动作，经过平层时观察主板上方LED（11）下平层信号先动作，LED（10）上平层后动作，如果动作次序有反，请交换上下平层信号的接线。 3． 井道学习：将电梯检修运行到下限位，保证上平层信号不动作，下平层信号动作，如果上下限位，强迫减速是常闭点，上下平层信号是常开点，则观察主板上方LED应该是（6，8，11）亮，（7，9，10）灭,液晶操作器切换到井道学习界面，按“确认”键触发，电梯以检修速度自动向上运行，直到顶层撞到上限位后停止，井道学习完毕，按“退出”键退到初始画面自动保存学习参数。
4． 快车试运行（出厂设置默认为模拟量给定方式）：设置好全部的变频器参数（做好变频器对电机的参数自学习），将电梯转为正常,先开单层，观察主板上速度反馈曲线，看是否能正常起动、加速、减速、平层、停车。
如正常，请依次开双层和多层，最后以多层速度开两端站，观察起制动是否正常。 5． 电梯快车运行正常后，需做一下错层试验：先检查上、下强迫减速开关动作有效距离是否符合标准。确认强迫上、下减速开关距离符合标准后，分别让电梯向下错层和向上错层，观察电梯到顶层和底层时是否会冲顶和沉底。
如异常，调整上、下强迫减速开关距离。 6． 最后按照国家标准测试电梯逻辑功能，快车调试完毕
2. 新时达电梯变频器参数
1、编码器信号检测不准，或者信号线接触不好。检查一下编码器本身，然后检查一下信号线的连接情况。
2、电机发生共震。这种情况，需要设定变频器的跳跃频率，设定这个参数的意思是，比如设定10-14为跳跃频率，则变频器不输出10-14Hz的频率，直接跳过。
3. 新时达电梯报变频器故障
新时达as380故障代码66处理方法：
e06故障是表示：马达转速过高故障。
变频器e06故障产生原因：由于电机短时间失控导致速度大于设定速度，一般由于设置参数错误，或者编码器信号异常导致。
解决方法：一般断电后重新上电可以解决，或者重新插拔电机编码器，使得接触良好即可。
4. 上海新时达电梯部件有限公司
1.
确定轿厢为空载,工作模式切换为检修模式,空载运行到顶部第二层;
2.
用操作器将增值功能菜单M1设置成11,按住检修上行不放,运行接触器吸合,电梯给出爬行速度。电梯给出设定的力矩,并保持M2设定的时间,在此时间内如果控制器发现位移超过10毫米,则记录故障64, 说明制动力严重不足;如果位移不超过10毫米,则记录故障65,说明制动力轻微不足。
3.
将M1设置成0,运行继电器释放,此时可以释放检修运行按钮。
4.
在增值功能菜单里查看抱闸测试记录,可以知道测试是否成功(成功:抱闸力足够,失败:抱闸力不足),如果成功,测试结束。
5. 新时达电梯变频器运行检测故障
新时达e0082故障是指通讯受到干扰、中断。
原因：通讯受到干扰、中断、终端电阻未短接。
处理方法：将通讯线远离强电、连接通讯线、短接通讯电阻。
6. 新时达电梯技术支持电话
新时代显示08故障码主要是：主板与付板之间的信号出现了不同步。
解决办法：查串行通信线及轿顶串行板及轿内串行板，或该通讯板的插脚或终端电阻的设置。
故障检出原理：接触器#10T驱动输出z10aout为ON，接触器#10T信号输入x10t为OFF持续1s
7. 新时达扶梯变频器
巨人通力新时达货梯主板调试方法
确保安全回路，门锁回路通，观察主板左上方的B（门锁高压检测），C（安全回路高压检测）灯亮； 确保上下行限位开关，上下行单层强迫减速开关通，观察主板上方LED（6，7，8，9）灯亮； 3．基本参数设置： F6（电梯额定速度）；F7（电机额定转速）；F8（编码器脉冲数）；F11（总的楼层数）。
注意观察，检修上行主板上的速度显示为“正”，检修下行主板上的速度显示为“负”，并且显示数值与设定速度要相差不大，如果上下“正负”相反，请交换主板上的编码器反馈口：推挽编码器JP8.3(A相)和JP8.4（B相）；差分编码器JP7.1(B-)和JP7.3(A-),JP7.2(B+)和JP7.4(A+). 检修速度显示正常后，要监控变频器输出电流是否正常，如异常，请检查变频器相关参数，直到电流正常，慢车调试完毕