1. 电梯电能回馈装置工作原理
普通变频器大都采用二极管整流桥将交流电转换成直流，然后采用IGBT逆变技术将直流转化成电压频率皆可调整的交流电控制交流电动机。这种变频器只能工作在电动状态，所以称之为两象限变频器。由于两象限变频器采用二极管整流桥，无法实现能量的双向流动，所以没有办法将电机回馈系统的能量送回电网。在一些电动机要回馈能量的应用中，比如电梯、提升机、离心机系统、抽油机等，只能在两象限变频器上增加电阻制动单元，将电动机回馈的能量消耗掉。另外，二极管整流桥会对电网产生严重谐波污染。
IGBT功率模块可以实现能量的双向流动，如果采用IGBT做整流桥，用高速度、高运算能力的DSP产生SVPWM控制脉冲。一方面可以调整输入的功率因数，消除对电网的谐波污染，让变频器真正成为“绿色产品”。另一方面可以将电动机回馈产生的能量反送到电网，达到节能的效果。
2. 电梯能量回馈装置是什么意思
尽量少用电梯
我国电梯年耗电总量约为300亿度。企业若通过较低楼层改走楼梯、多台电梯在休息时间只部分开启等行动，大约可减少10%的电梯用电。这样一来，每台电梯每年可节电5000度，相应减排二氧化碳4.8吨。全国60万台左右的电梯采取此类措施每年可节电约30亿度，相当于减排二氧化碳288万吨。
用电梯的节能方法
(1)电梯要节电，核心是将处于制动状态的电动机输出电能利用起来。现在国内已经有了很成熟的电梯节能技术，一些大城市里也有越来越多的商场、酒店意识到电梯节能的重要性，他们大多数采用的是相控技术和能量回馈技术。由于没有了电阻发热源，所以电梯机房温度明显下降，这样也就节省了机房降温设备的耗电量。
(2)一些没有群控功能的老式电梯最好安装群控装置，这样既可以减少能耗又可以提高运行效率。
(3)扶梯最好使用带有变频功能的。因为变频扶梯在无人乘坐时会自动停止，当有人靠近时通过特殊装置识别后又会自动运行。
(4)开发商应该根据自身需要选择功率合适的升降电梯，这样既节电又省钱。
(5)物业管理部门可联系厂家的维修人员将电梯内部的轿厢照明及通风设备与开门装置相连接，使得这些设备只在电梯运转时运行，在电梯静止时则自动关闭。
(6)采用绿色环保电梯也是一种行之有效途径，如果使用环保电梯至少可以节省30％的电。
大概算一下：如果有5万部电梯进行节能改造的话，按每部电梯节电30％计算，每年总共可省4.5亿度电。如果再加上节省电梯机房降温设备的耗电量，一年省电可超过6亿度。
(7)一些宾馆、酒店也在逐步完善电梯管理制度。现在，已有部分公共场所的主管部门制定电梯管理制度，目的就是为了降低电梯的空载率。一些宾馆、商场及车站码头等公共场所的电梯在闲时及夜间实施减半运行，这些措施都能降低空载率，而且可以节省电力。
3. 电梯能量反馈原理
1、安装通风降温设备
在自然通风状态下，安装通风设备，在装设通风设备(如排风扇)时，应与机房的通风口(如百叶窗)对应，使得空气产生对流，从而起到改善机房环境温度的目的。
2、安装空调设备降低温度
一般的电梯机房出于安全考虑，都是封闭式的，控制柜工作时会散发热量，机房温度过高会造成控制柜中电子板工作异常。此时需要空调室内环境空气的温度、湿度等参数进行调节和控制。
3、安装电梯能量回馈装置
电梯能量回馈装置能将以往需要靠电阻发热消耗掉的多余的能量通过电动机和变频器转换成再生电能，这种方式不但能减去电梯机房优异性能大热源，还能把产生的再生电能经过滤波处理，将符合标准的电能反馈回电网供其它用电设备使用。大大降低了机房温度的同时减少了机房设备的故障率，还能起到节能环保的作用。经多次现场实际测试，综合节电率达20%~50%。再生电能回收效率高达97.5%。安装、调试、操作简单，维护保养方便，可以减少甚至不使用空调、风扇等散热设备，同时由于不再使用电阻发热，无形中也增加了其他控件的使用寿命和减少了许多维修和维护的时间。
4. 电梯能源回馈装置
电梯的显示屏出现E6，是指下限位断开的意思。
E6为：减速过电压故障原因：
输入电压过高；
制动电阻选择偏大，或制动单元异常；减速曲线太陡；
故障解决方案：
调整输入电压；观察母线电压是否正常，运行中是否上升太快；
检查平衡系数；
选择合适制动电阻；参照第三章制动电阻推荐参数表观察是否阻值过大；
5. 电梯能量回馈装置原理
相对来说轻载上升省电！电梯有对重，起到平衡轿厢与对重的重量，轿厢载重不大于平衡系数上行省电，下行费电，轿厢载重大于平衡系数上行费电，下行省电！不大于就是轿厢比对重轻！电梯安装都会做平衡系数！
满载上行和空载下行最费电.
空栽上行和满载下行最不费电,装了能量反馈装置的电梯,这时还能发电.