1. 电压表生产厂家
不准
有点虚高，这个电压是电路取样推算结果，与取样电阻精度有关。锂电池网络模块显示多少电压，是推算的。只有万用表测试才是最准确的。
显示电动车的锂电池电量，是需要配置一套精确的电池管理系统的，一般电动车厂家从成本控制角度考虑，只是做个简单的处理计算，由此误差会比较大
2. 电流表电压表厂家
电压表和电流表都是在能够准确读数的前提下选择较高的量程测量才更精确。
电压表在较高的量程时内阻较高对被测电路影响小，理论上测量精度高，但读数误差大，所以档位适中才能测量更精确。
电流表在较高的量程时内阻较小对被测电路影响小，理论上测量精度高，但读数误差大，所以档位适中才能测量更精确。
3. 电子电压表
首先看输出开关有没有打开，然后检查电压表是不是坏了，也就是直接用万用表打是不是有电，或者轰下油门看下指针动不动，其次如果万用表都没有电输出表明发电机发电部分问题，检查电子调节器AVR是否损坏，检查方法，对于不是很专业的人来说很简单的换一个新的试一下嘛呵呵然后检查碳刷两个碳刷是否还在或者磨损均匀。
都正常情况下考虑是不是带了过大的负载，把定转子烧了。
4. 电压表哪里有卖
电动车专卖店或配件都可以买到，也可以从一些购物网站购买到。电动车电压显示表示：电动车蓄电池的输出电压，也就是供给直流电机的电压是多少伏特，一般充满电是50v左右。随着使用，电池的电量会降低，输出的电压也会降低，低到一定的限值，大约42v左右，电动车就不能够正常使用了。所以，电动车电压显示的实际作用是用来监控电量，间接让使用者了解电动车的续航能力的设置。
5. 进口电压表
低压电压表与高压电压表的区别有:1，接线方式不同：低压电压表是直接接在电路中的，其量程一般事500V。而高压电压表则必须配用电压互感器，电压互感器一次侧电压必须与被测线路一次侧电压值相同，而二次侧电压一般都是100V。
2，电压值的单位不一样：低压表上读数是V；而高压表则是KV。3，其实，无论低压还是高压电表，其内部结构基本相同:要么是电磁式，要么是电子式。安装方式几乎都是镶入式。
6. 电压表型号
·10千伏通过互感器查看电压、最高12、38O伏直接看读数