电脑电源，维修，请问3.3V的负载电阻是多大？

一、电脑电源，维修，请问3.3V的负载电阻是多大？

1、“电路”是电源（升压模块）的负载，流过负载的电流主要由负载而不是由电源决定的；

2、电源里的电流数据表示的是其负载能力（电流输出能力），5V/1A表示该电源最大输出电流为1A，在负载电流不大于1A时该电源电压稳定、内部元件不会因功耗过大而损坏，可以长时间稳定工作；

3、“电路要求0.1A”是指该电路对电源负载能力（电流输出能力）的要求，也表明该电路在额定电压下工作的电流不会大于0.1A。因此，输出电流能力为1A的电源带动工作电流为0.1A的负载根本无需加什么限流电阻，就像容量为数百千伏安的变压器接数十瓦的灯泡一样，只要电压相同，无需限流（保险是为了在短路时保护线路，正常工作时没有限制负载电流的作用）。

4、加限流或降压电阻相当于增大了电源的内阻，工作电流变化大的电路不宜采用这种方式。

二、电感负载与电阻负载区别？

电感性负载一般都是电机类负载，电阻性负载大多是电热类负载。

三、为什么有的变频器负载需要加制动电阻？

需要加制动电阻的变频器是：大容量变频器。早期7.5KW以上的就不带制动电阻，现在有的型号18.5KW还带制动电阻；小容量变频器自带制动电阻，但是负载惯性大，要外配制动电阻。

没有快速停车要求的机械，不配制动电阻，设置自由停车；要求在一定时间内停车、且惯性不大的机械，变频器内部配的制动电阻能实现，不配制动电阻；大容量、大转动惯性的机械，要根据实际需要配制动电阻。

四、负载电阻是总电阻吗？

负载电阻不是总电阻。

因为我们知道电路回路里，电流=电压/电阻，那么在电阻一定、电压一定的情况下，电流肯定要是一定的。如果你的输出电压一定的话，回路里关乎回路整体电阻的就只有输出设备的输出电阻与下游设备的输入电阻。

站在输出设备的角度讲，它的输出电阻越大，回路整体电阻受下游设备电阻影响的程度就越小，输出电流就越稳定。

站在下游设备的角度讲，它的电阻越小，回路的整体电阻就越小，从上游设备获得的功率就越多。

五、负载电阻与电阻的关系？

负载电阻是大型电源设备，医疗设备，电力仪器设备等产品在使用中常需要对一些产生的多余功率进行吸收的电阻。

负载电阻与电阻的区别主要有两点：

区别一：负载电阻是大学教学中的概念，电阻是高中教学中的概念，因此负载电阻只是电阻中的一个分类。

区别二：指代的部位不同，负载电阻是指电路、电气末端元件或部件.电阻可以是电路、电气的任意地方。

负载电阻在生产过程中，主题要考虑的是产品的无感性能和散热性能。无感性能如上所述，散热性能则是由于放电，吸收功率会导致电阻本身产生大量热量，从而温度迅速升高。

所以材质上要保证产品的散热性能良好，外壳上最好采用耐热的材料和金属材质，这样通过散热片等产品，可以让热量迅速流向外界。同时，工艺要求也非常严格。

六、电容性负载和电阻性负载？

电阻性负载：电流和电压之间的关系符合基本的欧洲法规I=U/R。

电容性负载：它也可以阻止电流流动并将能量存储在电容器中。交流电路中某些类型的负载的特性如下：电阻负载：电流和电压相位相同。

线圈负载称为感性负载，电容负载称为容性负载，纯电阻负载称为阻性负载。

七、什么是电感负载和电阻负载？

电感性负载和电阻性负载的区别是定义，做工时的状态以及以灯具为例，发光源不同等区别，比如对于灯具来讲，靠气体导通发光的灯具就是感性负载，靠电阻丝发光的属于阻性负载。

电感性负载和电阻性负载的区别：

1、定义不同：

感性负载：一般把带有电感参数的负载称之为感性负载。确切讲，应该是负载电流滞后负载电压一个相位差特性的为感性负载，如变压器，电动机等负载，称为感性负载。

阻性负载：即和电源相比当负载电流负载电压没有相位差时负载为阻性（如负载为白炽灯、电炉等）。通俗一点讲，仅是通过电阻类的元件进行工作的纯阻性负载称为阻性负载。

2、做功时的不同：

电阻负载在做功时也会有电感、电容性负载存在。例如：导线间会存在线路间的电容，导线间和对地间存在电感，期间感性负载通常大于容性负载。电阻电容在做功时也会发热，即阻性做功；

电感亦如此。元件的阻抗是频率的函数。在全频率范围内纯电阻电路、纯电容电路、纯电感电路是不存在的。 理论上只有可能存在某一个频率，实际中做不到。

3、以灯具为例，发光源不同：

对于灯具来讲，靠气体导通发光的灯具就是感性负载，靠电阻丝发光的属于阻性负载。感性负载如：日光灯、高压钠灯、汞灯、金属卤化物灯等。

阻性负载如：碘钨灯、白炽灯、电阻炉、烤箱、电热水器、等。电机也属于感性负载。

八、电子负载和电阻负载区别？

电子负载与电阻负载的区别主要有以下几方面。

1、负载结构不同

电阻负载是由纯电阻的二端网络构成的。

电子负载是由若干电子元器件构成电子电路。如晶体管放大电路是电源的电子负载。

2、分析计算的难度不同

电阻负载可应用电阻串并联方法简化为一个等效电阻。

而电子负载要应用多学科的知识才能解决分别计算问题。

九、负载电阻是啥？

没有去找权威的解释(不知道有没有权威的解释)，只谈自己的理解。 ”负载”可以理解为通常说的用电设施。在一个电路中，根据所求的问题，选定某一个电阻作为研究对象，常称为该电阻为负载电阻，而把切除了该电阻以后的其他部分作为一个为负载电阻供电的等效电源。 所以，在一个电路中哪一个是负载电阻，并不一定是固定不变的，而是根据具体问题来确定的。

十、测量负载电阻流程？

1.将选择开关置于 R ×100档，将两表笔短接调整欧姆档零位调整旋钮，使表针指向电阻刻度线右端的零位。若指针无法调到零点，说明表内电池电压不足，应更换电池。

2．倍率：

用两表笔分别接触被测电阻两引脚进行测量。正确读出指针所指电阻的数值，再乘以倍率（ R ×100档应乘100, R ×1k档应乘

1000…….)。就是被测电阻的阻值。

3．读表值：

为使测量较为准确，测量时应使指针指在刻度线中心位置附近。若指针偏角较小，应换用 R ×1k档，若指针偏角较大，应换用 R ×1档或 R ×1档。每次换档后，应再次调整欧姆档零位调整旋钮，然后再测量。

4．关闭表：

测量结束后，应拔出表笔，将选择开关置于“ OFF ”档或交流电压最大档位。收好万用表。

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