can高和can低之间电阻值？

一、can高和can低之间电阻值？

在断电的情况下，用万用表欧姆挡测量canh和canl之间的阻值应当在60至120欧姆之间。

按照can总线布线要求，总线两端节点的canh和cant之间应各并联一只120欧姆电阻，万用表测量的总线阻值就是这两只终端电阻并联，并且加上双绞线本身导线电阻的结果。

总阻值必须大于60欧姆，否则有可能是终端电阻值过小或者总线有短路的地方，总阻值不能大于120欧姆，否则有可能是少接了一只终端电阻。

二、can高can低怎么连接？

不能直接连接。1. 因为CAN高和CAN低是指控制器局域网总线上的信号线，需要进行信号转换和过滤，才能够被控制器处理。2. 需要安装CAN收发器电路来连接CAN总线，CAN收发器电路是通过多种元器件和逻辑电路组合实现的，以实现信号转换和过滤的功能。3. 此外，还需要对CAN收发器电路进行一些设置和调整，以适应实际的通信需求。因此，连接CAN高和CAN低需要一定的技术和经验，不应该随意进行。

三、can高can低怎么测量？

    Can高can低的测量方法有很多，具体可以根据实际情况而定，常见的有以下几种：

    1. 使用专业的测量仪器，如示波器、频谱分析仪等，以测量Can的波形和频率大小。 

    2. 使用数字多路器进行测量，以获取Can总线的抖动情况。 

    3. 使用CAN总线故障诊断器，以测量Can总线的延时和抖动情况。 

    4. 使用CAN总线跟踪仪，以获取Can总线的波形和频率特性。

四、can高和can低怎么测量？

1.

用万用表量取诊断线电压:CAN高(CAN_H)为:2.6V左右,CAN低(CAN_L)为:2.4V左右;

2.

关闭钥匙量取信号线(CAN_H与CAN_L)之间电阻为120欧姆,若车辆上有其他Can网络则可能为60欧姆;

3.

若以上皆不符合则请检查车辆线束,确保信号线能正常通信。

五、can高和can低电压多少？

没有节点占用总线发送数据时，CANH（can高）和CANL（can低）之间的电压是0Ⅴ，称为隐性电平；总线上有数据时，它们之间的电压就会交替出现0V和大于200mV的脉冲，大于200mV被称为显性电平。

显性时，CANH和CANL之间的电压在发送节点和接收节点是不一样的，发送节点的电压一般为2Ⅴ，接收节点的电压必须大于200mV。

六、福特翼虎can线电阻值是多少？

福特翼虎can线电阻值是60-120欧姆左右。

是用万用表测量CAN线的电阻，60欧姆或者120欧姆。不同的车，不同的CAN线连接方式，不同的测量结果。是CAN(控制器局域网)的缩写

七、can高can低反接有电压吗？

有

首先是第一个问题，为什么CAN设备和CAN设备之间不能将线连反。我们知道，一路CAN总线接口是由CAN高和CAN低两个接口共同组成的，CAN高接口里面的电压值范围比较高，在2.5V-3.5V之间。对应的，CAN低接口里的电压值范围比较低，在1.5V到2.5V之间。正常情况下，都是一根导线连接两个CAN设备的CAN高接口，另一根导线连接两个CAN设备的CAN低接口，这样两根导线上的电压才会呈现出上面介绍的范围。

八、can 高和can 低之间的电压？

CAN高、低电压正常标准：CAN高电压在1.5-3.5V之间，CAN低电压在1.5-2.5V之间，CAN高+CAN低=5V左右。

现在的汽车的电子控制单元主要有发动机控制系统、防抱死控制系统、中央门锁系统、悬挂控制系统、仪表管理系统、座椅调节系统等。所有子控制系统连接起来构成一个实时的控制系统。

当指令发出去之后，必须保证在一定的时间内得到响应，否则会出现重大的事故。这就要求汽车上的CAN通信网络有较高的波特率设置。CAN总线有多个节点进行通信，因为能避免负荷较大。

并且根据各节点对实时性的要求，设计了高、中、低速3个速率不同的 CAN 通信网络。实时性严格的节点组成中、高速CAN通信网络，不是很严格的节点组成低速CAN通信网络。

汽车CAN总线就相当于汽车的中枢神经系统，它的作用是把汽车中多个控制单元连接在一起，实现各节点的信息同步、通信和传输数据，从而达到汽车各部件正常工作。

九、如何区分汽车can高和can低？

可以通过以下方式区分汽车CAN高和CAN低：可以通过CAN总线的信号电平来区分汽车CAN高和CAN低。CAN总线是一种差分信号传输方式，每个CAN信号都是由CAN高和CAN低两个信号线组成的一个差分信号，可以通过这两个信号线的电平状态来区分。在CAN总线系统中，由于CAN高和CAN低是一对信号，需要同时对其进行测试，以确保信号传输的可靠性。常见的测试方法包括使用示波器或者专业的诊断工具来监测信号电平和波形，以判断CAN高和CAN低的状态是否正常。此外，也可以使用特定的测试仪器来对CAN总线进行测试，对其性能进行评估和优化。

十、can高和can低什么意思？

can高和can低是CAN系统中的两种模式。

两者主要还是速度不同，应用范围不同。高速CAN系统采用硬线是动力型，速度为500kbps，控制ECU、ABS等；低速CAN是舒适型，速度为125Kbps，主要控制仪表、防盗等。

并被广泛地应用于工业自动化、船舶、医疗设备、工业设备等方面。现场总线是当今自动化领域技术发展的热点之一，被誉为自动化领域的计算机局域网。

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