1. 油浸式三相感应调压器
sfsz是有载调压电力变压器。
有载调压电力变压器是一种静止的电气设备，是用来将某一数值的交流电压（电流）变成频率相同的一种或几种数值不同的电压（电流）的设备。
当一次绕组通过交流电时，就产生交变的磁通，交变的磁通通过铁芯导磁作用，就在二次绕组中感应出交流电动势。二次感应电动势的高低与一二次绕组匝数的多少有关，即电压大小与匝数成正比。主要作用是传输电能。
2. 油浸式三相变压器
315kva油浸式变压器：也称315kva油浸式变压器变压器。这是变压器的这种构造形式，即变压器的电磁线圈是侵泡在油中的。315kva油浸式变压器因为防火安全的必须，通常安裝在独立的变压器房间内或户外。选用全充油的密封性型，波浪纹汽车油箱罩壳能以本身延展性融入油的澎涨。
具备容积大、低成本、环境保护、环保节能、经久耐用、检修简易、热管散热好、过负载工作能力强、适应能力普遍的特性。315kva油浸式变压器是借助油作水冷却物质，如油浸过温保护，油变风冷式，油浸泡冷及逼迫油循环系统等。
油的功效是绝缘层、热管散热、杀死电孤。本产品系列为低损耗型315kva油浸式变压器/配电变压器，因为汽车油箱內部与外部彻底密封性防护，能合理避免气体和水份，缓解锡纸绝缘层的脆化速率，大大的变压器的使用期，是这种环保节能节电、可以信赖的商品。
315kva油浸式变压器产品优点：
1.可信性高、特性水准优秀、经济数据有效。
2.变压器铁芯选用梯形的3级接缝处，表层刷涂干固漆，以减少耗损和噪音。
3.绕阻构造新式，油道设计方案有效，选用新的绝缘层构造，提升冲击韧性和抗短路故障工作能力。
4.汽车油箱方式美观大方、、多种多样。
3. 油浸式三相感应调压器原理
主要区别为：S7是高能耗产品,S11是节能型产品。
S11变压器
卷铁芯全密封型配电变压器，是近几年研制的新一代低噪声、低损耗型变压器，其铁芯无接缝，较大的减少了空载损耗及空载电流，使空载电流降低60%~80%，高低压线圈在芯柱上连续绕制，绕组紧实，同心度好，更加增强了产品的防盗性能。噪声下降10分贝以上。温升低16-20K。由于铁芯（横截面为纯圆形）连续卷绕，充分利用了硅钢片的取向性，使空载损耗降低了20%~30%。
S7变压器
指的是设计序号为7的三相油浸式电力变压器。S7变压器（Transformer）是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器（电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等
4. 油浸式三相感应调压器有接零吗
10kv的油浸式变压器与建筑物的安全距离是5米。
按照国家标准GB50053-94《10kv及以下变电所设计规范》规定，户外油浸式变压器要离任何建筑物5米以上，按照国家标准《建筑设计防火规范》GB50016－2006规定，户外油浸式变压器要离民用建筑6米以上。国家标准还说明了在居民聚集的小区内，不宜再“架设”高压电设施油浸式变压器。
变压器（Transformer）是利用电磁感应的原理来改变交流电压的装置，主要构件是初级线圈、次级线圈和铁芯（磁芯）。主要功能有：电压变换、电流变换、阻抗变换、隔离、稳压（磁饱和变压器）等。按用途可以分为：电力变压器和特殊变压器（电炉变、整流变、工频试验变压器、调压器、矿用变、音频变压器、中频变压器、高频变压器、冲击变压器、仪用变压器、电子变压器、电抗器、互感器等）。
5. 油浸感应式稳压器
买线圈的
稳压器可分为干式感应式稳压器和油浸感应式稳压器，小功率发热较小可以做干式感应稳压器，功率一般到10KVA-200KVA。油浸感应式稳压器功率一般从（甚至更大）。感应式调压器的工作原理是通过调节辅助回路与主回路的相位角来调节输出电压，所以感应式调压器无碳刷无可控硅耐冲击能力最强，但自身损耗也最大。