1. 高压少油断路器sn10-10
10千伏少油断路器的应用在什么情况？
首先我们了解断路器分三种:少油断路器，多油断路器，和真空断路器。
真空断路器一般应用在10千伏以下的供电系统。
多油断路器应用在大容量开关断路器，多油断路器维护成本高，故障率也高，经常要换油，影响设备连续运行，慢慢逐渐被淘汰。
少油断路器顾名思义，绝缘油使用不多，有的甚至是少油与真空相结合断路器，应用广泛，一般6千伏以上，110千伏以下的供电系统几乎都在使用。
2. 高压少油断路器的灭弧介质
油断路器是以密封的绝缘油作为开断故障的灭弧介质、散热的一种开关设备，有多油断路器和少油断路器两种形式。当油断路器开断电路时，只要电路中的电流超过0.1A，电压超过几十伏，在断路器的动触头和静触头之间就会出现电弧，而且电流可以通过电弧继续流通，只有当触头之间分开足够的距离时，电弧熄灭后电路才断开。多油断路器顾名思义就是由于断路器容量大、体积大，而断路器灭弧介质绝缘、散热油多的断路器，反之就是少油断路器。
多油断路器的触头和灭弧装置对金属油箱都是绝缘的，绝缘油的作用既是灭弧，又是绝缘。它的体积大，油量多，断流容量小，运行维护困难。少油断路器的绝缘油仅作为灭弧介质，触头和灭弧装置对地的绝缘由支持绝缘子、套管和有机部件构成的。它体积小、重量轻、断油容量大。
3. 高压少油断路器操作
少油断路器中的变压器油，主要起灭弧作用，这是第一位的，其次，是起绝缘作用，少油断路器处于分断位置时，静触头与动触头之间的绝缘是靠变压器油和大绝缘筒实现的。所以在少油断路器中，变压器油既是灭弧介质又是绝缘介质。 作为绝缘介质，变压器油的耐压试验应合格。作为灭弧介质，它的杂质不应过多，正常颜色应为亮黄色，而暗黑色的油，含碳质过多，不能使用。另外，油量也要适当，即油位应在油标管的两条红线之间。油面太高，则油箱上部缓冲空间太小，断开短路故障电流时容易喷油；油面太低，甚至严重缺油，则大大降低了分断能力，带负荷分闸时能引起开关烧毁的严重事故。 如果少油断路器油箱中严重缺油，甚至没有油，那么它就不再具有灭弧能力，在这种情况下再去进行分、合闸，特别是分闸就会造成断路器烧毁，甚至爆炸，并造成相间短路使事故范围扩大，后果是极为严重的。
4. 高压少油断路器结构
断路器有50g的铜。
高压断路器（或称高压开关）它不仅可以切断或闭合高压电路中的空载电流和负荷电流，而且当系统发生故障时通过继电器保护装置的作用，切断过负荷电流和短路电流，它具有相当完善的灭弧结构和足够的断流能力，可分为：油断路器（多油断路器、少油断路器）、六氟化硫断路器（SF6断路器）、压缩空气断路器、真空断路器等。
5. 高压少油断路器和高压真空断路器各自的灭弧介质是什么
断路器用真空灭弧室的触头材料大都采用铜铬合金,铜与铬各占50%
(1)油断路器。油断路器是以绝缘油为灭弧介质。可分为多油断路器和少油断路器。在多油断路器中，油不仅作为灭弧介质，而且还作为绝缘介质，因此用油量多，体积大。在少油断路器中，油只作为灭弧介质，因此用油量少体积小，耗用钢材少。
(2)空气断路器。空气断路器是以压缩空气作为灭弧介质，此种介质防火、防爆、无毒、无腐蚀性，取用方便。空气断路器属于他能式断路器，靠压缩空气吹动电弧使之冷却，在电弧达到零值时，迅速将弧道中的离子吹走或使之复合而实现灭弧。空气断路器开断能力强，开断时间短，但结构复杂，工艺要求高，有色金属消耗多，因此，空气断路器一般应用在110KV及以上的电力系统中。
6. 高压少油断路器符号
含义是室内少油断路器
断路器型号根据国家技术标准的规定，一般由文字符号和数字按以下方式组成： 其代表意义为： ①—产品字母代号，用下列字母表示：S—少油断路器；D—多油断路器；K—空气断路器；L—六氟化硫断路器；Z—真空断路器；Q—产气断路器；C—磁吹断路器。
②—装置地点代号；N—户内，W—户外。③—设计系列顺序号；以数字1、2、3……表示。④—额定电压，KV。⑤—其它补充工作特性标志，G—改进型，F—分相操作。⑥—额定电流，A。⑦—额定开断电流，KA。⑧—特殊环境代号。
7. 高压少油断路器检查与维护
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JF/SN10-10额定频率：50(Hz)灭弧方式：油断路器极数：
3P三、SN10-10少油断路器用途：SN10-10型户内高压少油断路器适用于交流50Hz，额定电压10KV的电力系统中，作为各种高压开关柜配套的控制和保护达到开关设备使用.
四、SN10少油断路器结构特点SN10-10户内高压少油断路器由柜架、传动系统及油箱三部分组成.柜架是用角钢和钢板焊接而成，其上装有分闸弹簧、分闸缓冲、合闸缓冲及绝缘子.传动系统包括大轴、轴承及绝缘拉杆.
大轴、轴承装在柜架上，绝缘拉杆将大轴与油箱上的转轴连接起来.油箱固定在绝缘子上，油箱的下部是用球墨铸铁制成的基座，基座内装有转轴、连杆和导电杆，导电杆顶端装有铜钨合成的动触头，基座下部装有油缓冲和放油螺旋；
油箱中部是绝缘筒，筒内装有灭弧室.基座与绝缘筒之间装有下出线，下出线内装有滚动触头，通过滚动触头将导电杆与下出线连接起来.油箱上部是上出线和上帽，上出线装有静触座和油标.上帽内装有油气分离器，静触座上装有普通的指型触头及镶着铜钨合金的弧触指.
断路器导电回路是：由上出线经静触座、导电杆、滚动触头到下出线.当操动机构动作时，通过框架上的大轴带动绝缘拉杆，绝缘拉杆推动基座内的拐臂，使导电杆上下运动，从而实现断路器的合闸和分闸.断路器采用横吹、纵吹和机械油吹联合作用的灭弧结构，所以灭弧性能好，在短时间内均能有效地熄灭大、中、小电流电弧.由于帽的空间体积及油气分离器设计合理，在规定的开断电流下，排气量少，而且油滴不易排出断路器外