复合绝缘子外观检查(如何进行绝缘子的外观检查)

海潮机械 2023-01-04 02:01 编辑:admin 243阅读

1. 如何进行绝缘子的外观检查

外墙脚手架验收规范:1、脚手架负载不得超过270kg/m2,经验收合格挂牌后方可使用,使用中应经常检查与维护。负载超过270kg/m2,或形式特殊脚手架应进行设计。

2、钢管立柱应设置金属底座,对地质松软基础应垫木板或设扫地杆。

3、脚手架立杆应垂直,垂直偏斜不得超过高度的1/200,立杆间距不超过2米。

4、脚手架两端、转角处及每隔6-7根立柱应设尖刀撑与支杆,高度在7米以上无法设支杆时,竖向每隔4米,横向每隔7米必须与建筑物连接牢固。

5、脚手架外侧、斜道、平台设置1.05米防护栏。铺设竹排或木板时,两头必须绑扎牢固,严禁不绑扎就投入使用。

6、在通道与扶梯处脚手架横杆应加高加固,不能阻碍通道。

7、挑式脚手架一般横杆步距1.2米,并要加设斜撑,斜撑与垂直面夹角不大于30°。

8、为了防止架子管受压弯曲扣件从管头滑落,各杆件相交伸出端头均大于10厘米。

9、脚手架搭设地点如有电源线或电气设备时,必须符合安全距离规定,搭设与拆除时采取停送电措施。

10、脚手架验收时,应对所有部件进行外观检查,并实行验收及挂牌使用制度。

11、脚手架搭设前,必须对架子管、扣件、竹排、铁丝进行检查,架子管严重弯曲,扣件严重腐蚀、裂纹,竹排腐烂的必须报废,不得使用。

12、禁止将脚手架直接搭靠在楼板的木楞上及未经计算过补加荷重的结构部分上,或将脚手架和脚手板固定在建筑不十分牢固的结构上(如栏杆、管子等)。

13、脚手板和脚手架相互间应连接牢固。脚手板的两头均应放在横杆上,固定牢固。脚手板不准在跨度间有接头。

14、脚手板和斜道板要满铺于架子的横杆上。在斜道两边、斜道拐弯处和脚手架工作面的外侧,应设1m高的栏杆,并在其下部加设18cm高的护板。

15、脚手架应装有牢固的梯子,以便工作人员上下和运送材料。用起重装置起吊重物时,不准把起重装置和脚手架的结构相连接。

16、搭设脚手架的工作领导人应对所搭的脚手架进行检验合格并出具书面证明后方准使用。检修工作负责人每日应检查所使用的脚手架和脚手板的状况,如有缺陷,须立即整修。

17、严禁随手用木桶、木箱、砖及其他建筑材料搭临时铺板来代替正规脚手架。

18、脚手架上禁止乱拉电线。必须安装临时照明线路时,木竹脚手架应加绝缘子,金属管脚手架应另设木横担。

19、安装金属管脚手架,禁止使用弯曲、压扁或者有裂缝的管子,各个管子的接连部分要完整无损,以防倾倒或移动。

20、金属管脚手架的立杆,必须垂直地稳放在垫板上,在安置垫板前要将地面夯实、整平。立杆应套上柱座,柱座系由支柱底板及焊接在底板上的管子制成。

21、金属管脚手架的接头,应用特制的铰链相互搭接,这种铰链适用于直角,也适用于锐角和钝角(用于斜撑等)。连接各个构件间的铰链螺栓必须拧紧。

22、脚手板必须固定在金属管脚手架的横梁上。

23、当移动脚手架时,脚手架上所有工作人员必须下来,上面有人工作的脚手架禁止移动。

2. 绝缘检测方法

第一类是绝缘特性试验,属于非破坏性试验,用以及早发现被测试品绝缘的局部或整体受潮和污秽(如:绝缘油严重劣化,绝缘表面留有放电或击穿痕迹,严重热老化)等整体性或贯通性缺陷。使用较低的试验电压或不会损伤被测试品。

第二类是绝缘耐压试验,属于破坏性试验,采用直流耐压试验或工频耐压试验。是在被测试品上施加高于工作电压的试验电压,以求揭示危险性较大的。

3. 如何进行绝缘子的外观检查和检查

绝缘子是伞形的陶瓷套管,从下面看上去就跟一个塔一样。电压等级越高的绝缘子越粗越大,陶瓷颜色是棕褐色的。安装位置在杆塔顶端下方2-5米处,杆塔两侧,每侧每相都有一个。

避雷器是针状金属棒,或是铜条,安装位置在杆塔顶端垂直,每个杆塔只有1根,看上去不太明显,但仔细可以看得到。

4. 如何进行绝缘子的外观检查工作

形状不同。有接线端子的是避雷器,没有接线端子的是绝缘子。绝缘子种类繁多,形状各异。不同类型绝缘子的结构和外形虽有较大差别,但都是由绝缘件和连接金具两大部分组成的。避雷器分为很多种,有金属氧化物避雷器,线路型金属氧化物避雷器,无间隙线路型金属氧化物避雷器,全绝缘复合外套金属氧化物避雷器,可卸式避雷器。

2、安装位置不同。绝缘子安装在不同电位的导体或导体与接地构件之间的能够耐受电压和机械应力作用。避雷器通常连接在电网导线与地线之间,然而有时也连接在电器绕组旁或导线之间。

5. 如何进行绝缘检测

用兆欧表(俗称摇表)进行两根导线之间绝缘测试,测试结果规范要求不小于0.5兆欧。一般测试相线间绝缘A和B、A和C、B和C,相对零线A和N、B和N、C和N,相线和保护地线、电缆金属护套之间的绝缘电阻

6. 绝缘子外观检查标准

一、 配电室建筑部分

1、 门、窗向外开,房顶无漏雨、渗水现象,地面防尘、 防小动物措施完整。

2、 配电室内、外照明完好,室内通风良好,符合防火要 求,各类标志明显。

2、 配电室卫生环境良好,无杂物,进出线孔洞应密封良好。

3、 电缆沟盖板完整,沟内无积水,电缆铺设有序,有绝 缘措施。

二、配电柜外观部分

1、 外观检查完好,绝缘器件无裂纹,安装方式符合产品技术文件的要求。

2、 配电柜及母线安装端正、牢固,柜体接地可靠,柜门、隔板、进、出线孔封闭良好。

3、 配电柜前配备绝缘板(或胶皮)

4、 配电盘名称、编号齐全、正确,字体正规醒目

5、 各种仪表、指示灯标识、指示正确,柜内照明完好。

6、 与配电柜相关的合格证、试验报告、说明书、三C证、图纸等资料齐全。

7、 开关小车,开关操作把手,接地刀分、合手柄,应急解锁手柄,解锁鈅匙等附带齐全。

8、 高低压柜前后应铺设相应的绝缘垫,开关操作摇把、门电柜钥匙齐全、资料齐全。

三、 配电柜内部接线部分

1、 盘柜油漆完整,盘面清洁,柜内五杂物,同型号小车互换性能良好。

2、 一二次系统接线正确,符合图纸要求,电气间隙符合要求。

3、 导线接触面、开关与母线连接面等必须连接紧密,联接螺丝无松动,各接触面用0.05mm的塞尺试验,应塞不进去。

4、 小车、抽屉应推拉灵活,无卡阻现象,开关操作灵活、无误动、无拒动现象,开关或保护装置的保护定值设置正确,开关保护动作正常可靠。

5、 小车、抽屉的动、静触头的中心线应一致,接触紧密,各切换接头,机械、电气联锁装置动作正确、连接可靠。

四、变压器部分

1、 变压器室照明、通风良好,室内清洁,门、窗完整外开,有防小动物措施,有事故油池。

2、 变压器固定牢固,器身和套管清洁,无污物。

3、 变压器器身和零线接地可靠,接地线符合要求。

4、 变压器进、出线或铜排固定牢固,接线正确、可靠,电气间隙符合要求,线缆或铜排规格符合要求。

5、 变压器附件:温度表,呼吸器(应加油)、瓦斯继电器(应充满油)、油位指示等要安装齐全,指示或动作正常。

6、 压力释放阀要打开

7、 通电冲击无异常,运行音响正常、无杂音、无渗油无放电现象。

五、操作部分

1、 活动部件动作灵活、可靠,联锁传动装置动作正确。

2、 通电后操作时动作应灵活、可靠。电磁器件应无异常 响声。

3、 操动机构与断路器的联动应正常,无卡阻现象;分、合闸指示正确;压力开关、辅助开关动作应准确可靠,接点无电弧烧损。

4、 操动机构箱的密封垫应完整,电缆管口、洞口应予封 闭。

六、避雷器交接验收

1、 现场制作件应符合设计要求

2、 避雷器外部应完整无缺损,封口处密封良好。

3、 避雷器应安装牢固,其垂直度应符合要求。

4、 阀式避雷器接紧绝缘子应紧固可靠,受力均匀。

5、 放电记数器密封应良好,绝缘垫及接地应良好、牢靠。

6、 排气式避雷器的倾斜角和隔离间隙应符合要求。

7、 油漆应完整,相色正确。

七、电容器交接

1、 电容器组的布置与接线应正确,电容器组的保护回路应完整。

2、 放电回路应完整且操作灵活。

3、 外壳应无凹凸或渗油现象,引出端子连接牢固,垫圈、螺母齐全。

4、 熔断器熔体的额定电流应符合设计规定。

5、 电容器外壳及构架的接地应可靠,其外部油漆应完整。

6、 电容器室内的通风装置应良好。

7. 如何进行绝缘子的外观检查和检测

我国客运专线动车组的各级检修内容及其步骤归纳如下。 1 一级检修

一级检修为例行或日常检查,在动车段或运用检修所完成。

(1)下层工作面。通过目测检查车轮缺损、踏面剥离、探伤检查;检查轴箱及轴箱定位装置;检查基础制动装置配件是否脱落或损坏,各部分螺栓和连接件、开口销是否折损或丢失;检查车辆之间的联结状态;施行列车制动机试验;对转向架、制动、车钩、动力传动部分等部位进行全面检查,重点修理。

(2)中层工作面。进行车厢内部清扫工作(包括玻璃擦洗、垃圾清理、厕所排污等),同时留意车厢内是否有部件破损(如扶手、座椅、门、窗等),以及防火、保暖检查,同时进行日常食品及水的补充。

2 二级检修

二级检修为重点检查,在动车段或运用检修所完成。

(1)下层工作面。首先进行一级检修中的外观检查;重点进行主要部件的检查,包括牵引电机的内外部检查,辅助电机、牵引变压器、主变换装置(逆变器)的外观检查;对密接式车钩、转向架及轮对进行外观检查,进行轮缘厚度和踏面磨耗的检查,必要时可在不落轮的情况下镟轮。此外还要对弹簧装置、传动齿轮和齿轮箱、制动装置、电机悬挂装置、轴箱轴承和轴箱定位装置、油压减振器进行检查。

(2)中层工作面。除与一级检修的内容相同外,对整列车的外部进行清洗(在上下两层工作面完成后进行)。

(3)上层工作面。受电弓不解体检修:清扫,检查底架、框架、杆件、铰链座及扇形板等零部件,检查连接螺栓是否坚固。轴、销、套是否有过量磨耗:所有转动关节是否转动灵活,油润状态如何,检查滑板及支架摆动是否灵活,检查传动缸,活塞及传动杆,检查弹簧装置是否出现裂纹、变形和腐蚀。并检查绝缘子表面是否有局部缺损。然后按规定进行试验:升降弓不应有冲撞,最大起升高度、升降弓时间、压力及压力差均应符合规定要求。

3 三级检修

三级检修为重要部件检修,在动车段完成。

(1)下层工作面。除进行一级检修的外观检查和二级检修中主要部件的检查外,重点对转向架主要部件进行解体检查。

(2)中层工作面。同二级检修。

(3)上层工作面。同二级检修。

4 四级检修

四级检修为系统分解检修,在动车段完成。

(1)下层工作面。转向架解体检查,检查焊缝有无裂纹,综合性尺寸测量;对牵引电机、辅助电机、主变换装置(逆变器)、密接式车钩、传动齿轮和齿轮箱、油压减振器等进行解体检查; 对牵引电机还要进行清

8. 绝缘子检测方法

每片绝缘子都相当于一个电容,包括绝缘子之间的电容C0、绝缘子对地电容C1、绝缘子对导线的电容C2,流过C1的电流可以看作是相等的,而流过C1和C2的电流是不相等的,越是靠近导线的绝缘子,流过C1和C2的电流越大,那么,导线于横担的第一片的电流就是最大的,也就是说,分布在该绝缘子上的电位差本来就不大,在检测绝缘子零值的时候,肯定不能击穿火花间隙放电,所以检测第一片是没有意义的。

9. 绝缘子试验内容及方法

答:10KV绝缘子使用前要经过试验、检测,具体如下:

一、测量电压分布(或零值绝缘子检测)

正常时,绝缘子串各绝缘子有一个电压分布,当其中一个或几个劣化后,其电压分布就变化了,将原来作用在劣化绝缘子上的电压转移到其他绝缘子上,特别是其邻近的绝缘子电压升高Zui大。因此,必须将劣化的绝缘子采用测电压分布的办法及时地检出。如果被测绝缘子承受电压为零值时则称为零值绝缘子,从而检测出劣化的绝缘子。

测试电压分布的方法很多,如零值绝缘子测试仪、短路叉、电阻和电容分压杆及数字式高电压表等。

二、绝缘电阻测试

对于龟裂处有湿气和污染后,绝缘电阻将明显下降。对多元件支柱绝缘子的每一个元件,应在分层胶合处绕铜线,然后接到兆欧表,避免在不同位置测的数值相差太大,造成误判断。

绝缘电阻的允许值为针式支柱绝缘子每一元件和每片悬式绝缘子的绝缘电阻不应低于300MΩ(2500V兆欧表)。

三、交流耐压试验

此实验是判断绝缘子耐电能力的直接的方法。在预防性试验时,可用他后判断绝缘子的绝缘性能。对于支柱绝缘子的交流耐压标准可见(预规)。用试验变压器测试悬式绝缘子的交流耐压标准可参考下表。

悬式绝缘子交流耐压试验电压标准

型式 X-3  X-3C X-1-1.45  X4.5  X4.5C  C-5 X-7 X-11 X-16 XF-4.5

试验电压(KV) 45 56 60 64 70 80

四、表面污秽物等值盐密

此试验为新增项目,目的是累积每个电站污染状况定量数据,为准确调正防污绝缘水平提供数据。盐密值超过规定时,应根据情况采取调爬、清扫、涂料等措施。含盐量可用测盐溶液电导率或密度的方法来确定。