1. 2mm连接器
推荐飞凌嵌入式imx6核心板
1、Freescale i.MX6Q 1GHz处理器，ARM Cortex A9四核，1GB DDR3，8GB EMMC。
2、完善的锂电池管理电路，可由电池维持整板及包括2.5吋硬盘在内的所有外设的运行。
3、邮票孔核心板，无需接插件，彻底杜绝接触不良，可用于开发更轻薄的产品。
4、核心板自身即是最小系统，接通4.2V电源即可启动，降低了开发调试难度。
5、核心板自带飞凌LCD接口，无需底板即可点亮，开发调试更方便。
6、板载3G、SATA、GPS、CAN以及带隔离和保护的RS-485。
7、标准的双LVDS接口。
核心板与底板之间的连接方式，有板对板连接器、金手指、邮票孔三种方案。
如果采用板对板连接器方案，优点是：插拔方便。但还有下列缺点：
1、抗震性能差。
板对板连接器受震动容易松脱，会限制核心板在车载产品中的应用。为了固定核心板，可采用点胶、
拧螺丝、焊铜丝、装塑料卡子、扣屏蔽罩等方式，但量产时每种都会暴露出不少缺点，导致不良率增加。
2、无法用于轻薄的产品。
0.5mm间距的板对板连接器可以把核心板与底板的间距缩小到2mm，但如此精密的连接器是很脆弱的，
不够耐用。要想让核心板结实耐用，连接器的引脚间距要达到0.8mm，相应的核心板与底板的间距也增加
到了5mm，而这样的核心板无法用来开发轻薄的产品。
3、插拔操作易造成PCBA内伤。
i.MX6核心板的面积很大，我们在拔出核心板时，必定是先用力将一侧翘起，再拔另一侧，在这个过
程中，核心板PCB的变形是不可避免的，进而可能导致焊点开裂等内伤。开裂的焊点短期内不会出问题，
但在长期使用中，可能由于震动、氧化等原因而逐渐接触不良，形成开路并引发系统故障。
4、贴片量产不良率高。
上百个引脚的板对板连接器很长，连接器与PCB之间的微小误差会积累。表现在量产时的回流焊阶段，
就是PCB和连接器之间会产生内应力，这个内应力有时会把PCB牵拉变形。
5、量产时测试困难。
即便采用了0.8mm间距的板对板连接器，仍然无法用顶针直接与连接器接触，这给测试治具的设计和
制造带来了困难。虽然不存在绝对无法克服的困难，但所有的困难，最终都会表现为成本的增加，而羊毛
必定是要出在羊身上的
如果采用金手指方案，优点是：
1、插拔非常方便。
2、大批量生产时金手指工艺的成本很低。
缺点是：
1、由于金手指部分需要电镀金，所以产量低时金手指工艺的价格非常昂贵，廉价的PCB工厂的生产工
艺又不够好，做出来的板子问题很多，产品质量无法保证。
2、与板对板连接器一样无法用于轻薄的产品。
3、底板需要一个高品质的笔记本显卡插槽，增加了产品成本。
如果采用邮票孔方案，缺点是：1、拆卸困难。2、核心板面积太大，过回流焊有变形的风险，可能需
要手工焊接到底板上。而前两种方案的所有缺点都不复存在。
权衡利弊，飞凌首款i.MX6核心板决定采用邮票孔方案。为了尽量降低产品开发阶段的调试难度，飞凌采取了如下措施：
1、核心板自身即是最小系统，只要接通4.2V电源，就可以运行起来，不需要底板的支持。
2、核心板自带飞凌液晶屏接口，可以直接挂载液晶屏查看显示，并支持触摸操作。
3、如果客户有需求，飞凌可提供特制的不锈钢风嘴，装到BGA返修台上即可安全快捷地拆卸核心板
2. 2.54mm连接器
XH连接器完整一套需要四个部分才能连接到一起，分别为针座，胶壳，端子，和电子线，怎么连接我发格图纸给你看一下
3. 2mm间距连接器
井下运输大巷、井底车场、集中运输巷、采区运输巷为主要轨道线路，掘进区队运输巷、采煤工作面运输巷及临时使用的轨道线采用临时轨道线路，施工区队必须根据机电科下发的轨道施工方案进行施工。
一、轨枕
1、主要轨道轨枕使用水泥轨枕，临时轨道采用木质道木（规格为1150×130×110mm）。
2、水泥轨枕轨道轨枕质量合格，不得有腐朽、损坏、断裂，木道木不得使用杨木、楝木等易开裂的木质料，且无腐朽、明显开裂现象。
3、轨枕间距（枕中心距离）700mm（特殊地点按措施执行）,过渡轨枕间距≤700mm，轨枕间距偏差不大于50mm，轨枕垂直轨道。
4、铺设临时线路时，要求木轨枕以行人道一侧取齐。
5、水泥轨枕的四个压板必须上齐，压板与轨道垂直，不得歪斜，严禁出现浮离现象，压板螺栓必须使用垫板，外露不得超过5丝，否则必须处理。木轨枕安装时使用4枚道钉固定，道钉应布置在轨枕中线两侧距中心线20mm，偏差不大于10mm；道钉呈倒“八”形钉入轨枕，与轨道结合紧密。
6、接头采用悬接，接头枕距为250mm，轨枕间距偏差不大于50mm，轨枕垂直轨道。
二、轨道线路
1、主要运输线路的轨道质量应达到以下要求：
（1）接头平整度：轨面高低和内侧错差不大于2mm。
（2）轨距：设计轨距为600mm，直线段和加宽后的曲线段允许偏差为-2～5mm。
（3）水平：直线段及曲线段加高后两股钢轨偏差不大于5mm。
（4）轨缝不大于5mm。
（5）轨道道碴厚度不小于100mm，轨枕下应捣实，轨枕露出高度不小于50mm。
2、临时轨道线路不得有杂拌道（异型轨道长度小于50mm为杂拌道），质量应达到以下标准：
（1）接头平整度：轨面高低和内侧错差不大于2mm。
（2）轨距：设计轨距为600mm，直线段和加宽后的曲线段允许偏差为-2～6mm。
（3）水平：直线段及曲线段加高后两股钢轨偏差不大于8mm。
（4）轨缝不大于5mm。
（5）主要运输线路轨道道碴厚度不小于100mm，轨枕下应捣实。
3、轨道接头直线段当采用对接，相对错距不大于50mm；曲线段应错接，相对错距不小于2m。
4、轨道中心线应为一条直线，偏差不大于±50mm。
三、扣件、拉杆
1、轨道扣件必须齐全、紧固并与轨型相符。轨道接头必须使用合格的道夹板，并用4条螺栓固定，螺栓采用一正一反交替安装。
2、轨道应安装轨距拉杆，直线段道接头左右两端450mm～500mm位置处安设轨距拉杆，偏差不大于100mm。
3、曲线段设置轨距拉杆，轨距拉杆间距2m偏差不大于100mm。
四、道岔安装
1、道岔轨型不低于线路轨型，无非标准道岔。
2、轨距按标准加宽后及辙岔前后轨距偏差不大于+3mm。
3、水平偏差不大于5mm。
4、接头平整度：轨面高低及内侧错差不大于2mm。
5、尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于2mm，无跳动，尖轨损伤长度不超过100mm，在尖轨顶面宽20mm处与基本轨高低差不大于2mm。
6、心轨和护轨工作边间距按标准轨距减小28mm后，偏差+2mm。
7、扣件齐全、牢固，与轨型相符。
8、轨枕规格及数量符合标准要求，间距偏差不超过50mm，轨枕下应捣实。
9、尖轨开程为80～110mm。
10、尖轨根部轨缝不大于5mm，其他轨缝与线路部分的轨缝要求相同。
11、护轨零件齐全，安装牢固，无松动、失效现象。心轨尖端与护轨工作边中心垂直相对，偏差为±50mm。
12、滑床板与轨道底面贴合，其间隙不超过2mm。
13、基本轨与连接轨垂直磨损不大于7mm。
14、扳道器拉杆零件齐全，连接牢固，动作灵活可靠，重锤不得接触底板，安装道岔处用通枕木。
五、地滚
1、斜巷必须根据坡度、长度等情况，装设地辊，具体应以钢丝绳张紧时不磨底板和枕木为准，原则上间距不大于20m。
2、受力较大的上变坡点处必须安设两组直径不小于300mm的地辊，斜巷中间段安设地辊直径不小于100mm。
3、地辊安设必须居中安设在道心，垂直于轨道，不倾斜。
4、地辊应采用专用固定架安设，固定架要有足够的强度。
5、地辊安装要平整、稳固牢靠，转动灵活，不允许有积渣。
6、甩车场处减少钢丝绳与叉道巷帮的摩擦，应设立地辊或弯道装置，道岔两边应设防止与道轨摩擦的设施或地辊，该处装置或设施要保证足够的强度与效果。
六、其它：
1、轨道道碴的粒度应符合标准要求，必须捣固坚实，无空板、吊板现象。
2、路基无严重塌坡、地鼓、沉降现象。
3、道床内不得有杂物、浮煤和积水。
4、安装铺设的轨道线不得打地坪，需地坪硬化处理的必须留出道床，否则考核责任单位。
5、编号管理：在轨枕侧面使用喷漆或张贴的方式对轨枕进行编号管理。
4. 2.4mm连接器
车上应该有一个AUX IN的接口，与手机的耳机接口是一样的，买一根两头都是3.5mm音频线，连接起来，将车设置AUX模式，就可以将车在音响当做手机的外置扬声器来放歌了。
1、AUX这是"Auxiliary(辅助)"的缩写，它是一种额外的讯号线路设计。在一般的音响器材上，除了正式的输出与输入端子之外，常常还会配备几个标有"Aux"的输出入端子，做为预备用的接续端。当您有特别的应用，例如要做额外的声音输出或输入时，就可以利用这种端子。这种预备端子或线路，不论输出入，我们统称为Aux。
2、以一台混音机为例")，它会将输入的声讯加以合并，然后再一起从主输出声道送出；然而混音机的输出线路一般不会只有主输出声道，为了更弹性的应用，例如希望声音能经过外接效果器的处理，或是除了主喇叭之外，还需要把声音送到另外的监听喇叭，因此混音机通常还会预备有Aux输出端子。
5. 7mm连接器
这个就好比穿衣服。一个人一个尺寸。你叫一个3尺腰的人，穿2尺的裤子。肯定不行。每个机器型号不一样，芯片可能有通用的，也可能不通用。芯片一般有计数和识别的功能。像惠普1025的芯片吧。这个芯片就是计数功能。当你打印到一定页数，硒鼓里的粉还剩一些，但是机器会提示你碳粉不足，那你就该换芯片了。
再像爱普生T50连供机器的芯片，这个芯片是永久芯片，不做计数用，是用来让机器识别墨盒的。
但是还有的激光打印机例如4623，这个机器有的时候不认硒鼓，可是你把芯片拆下来，就可能认硒鼓了，也可能你换个芯片就认了。所以芯片是不能乱用的。要先搞清楚是什么问题、
6. 连接器3.5mm
3.5mm耳机插孔是一种常见的耳机插孔，多用于手机、笔记本电脑等便携式的设备上。它可以在实现耳机的功能的基础上，同时实现麦克风和线控等其他功能。目前市面上常见的，有OMTP和CTIA两种标准。3.5mm接口耳机好还是type-C接口耳机好？哪种才是真正的好音质手机！ USB Type-C接口，简称USB-C，位于智能手机的底部，大多数时候用于充电、数据传输等用途。2013年12月，USB 3.0推广团队已经公布了下一代 USB Type-C 连接器的渲染图，随后在2014年8月开始已经准备好进行大规模量产。Type-C双面可插接口最大的特点是支持USB接口双面插入，正式解决了“USB永远插不准”的世界性难题，正反面随便插。同时与它配套使用的USB数据线也必须更细和更轻便。3.5mm接口耳机好还是type-C接口耳机好？哪种才是真正的好音质手机！ 今年上半年发布的坚果pro和小米手机6都直接采取了Type—C接口的耳机设计，增加了底部设计的简洁，却也为听歌增加了麻烦，取消3.5mm接口究竟是创新还是跟风，而对于用户音质体验而言，type-C接口是否带来了技术升级呢？ 从音质角度出发，还原本真3.5mm接口耳机好还是type-C接口耳机好？哪种才是真正的好音质手机！ 手机听音乐已然成为了基本生活习惯，对音乐拥有高品质要求的用户，往往会购买高品质保真耳机来进行音乐播放，而3.5mm接口耳机和type-c接口耳机，在音乐解码播放方面， 其实存在着巨大的差别，3.5mm耳机只作为声音传播使用，解码和高保真DAC依靠手机，保证传输减少损耗是耳机的核心任务，而理论上的type-c接口耳机，则直接把高保真DAC解码直接加之于耳机上，拟补手机DAC的不足，理论上一条好的耳机线可以真正实现接近HiFi的音效，这也是为什么音乐党最早推崇Type-c接口的原因。3.5mm接口耳机好还是type-C接口耳机好？哪种才是真正的好音质手机！ 然而事与愿违，至少在2017年，这个期待有点远了 1、首先直接将高保真DAC放置于耳机上，耳机的售价必然反生一截，而市面上type-c接口耳机大多在150元以下，可以确定是采用了模拟3.5mm接口的方式，即与3.5mm接口一样仅供传输，这样的状态下除了接口样子不同，音质毫无区别，反而会因为模拟3.5
7. 1mm连接器
这个可以用等离子电焊链接就可以了