1. evo2电动车
米其林是搭载在model Y高配版本上。显然更好些。
特斯拉Model Y 搭载轮胎
1.韩泰万途仕Ventus S1 evo3 EV
原配规格为：255/45R19
韩泰万途仕Ventus S1 evo3 EV是上一代Ventus S1 evo2的升级版，一经推出，就获得了2019红点设计大奖（Red Dot Design Award）；并且在欧盟标签等级的湿地性能等级中，K127系列轮胎还被被评为A级；在德国Auto Bild评测里，于53个品牌轮胎中脱颖而出，以TOP3的成绩获得了一致好评。
2.米其林竞驰Pilot Sport EV
原配规格为：255/40R20
为响应高端性能车市场的扩张，满足消费者的升级需求，米其林在上赛场发布竞驰Pilot Sport高性能轮胎家族。特斯拉model Y的高配版本选择的便是米其林Pilot Sport EV，米其林特别针对电动车重量大，扭矩高的特点进行了全方位的优化，使高性能电动汽车发挥出其最大性能。
2. EV 电动
EV就是纯电汽车，没有啥区别。
3. 电动车 ev
evf和gfm蓄电池的使用寿命不同，evf蓄电池使用寿命较短，gfm蓄电池使用寿命较长。
1、e∨f是电动车专用蓄电池的标志，e：动力型，v：助力车用，f表示密封型。故使用寿命较短。
2、GFM是指G固定，F阀控式，M免维护铅酸蓄电池。故使用寿命较长。
蓄电池即是贮存化学能量，于必要时放出电能的一种电气化学设备。化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。
放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能。需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池（Storage Battery），也称二次电池。
4. ev 电车
混合动力汽车上的“EV”的意思是：
电动车的缩写(Electric Vehicle)，是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好，但当前技术尚不成熟。
5. 电动汽车ev
外观方面：
该两款车型就外观上没有多大区别，EC是主打年轻人，而EV是一款亲民、适合城区普通家庭使用的精品自主AO级轿车。在车身尺寸方面，EV的4025*1720*1503比EC的3675*1630*1518较为宽敞。
内饰方面：
无较大变化。
动力方面：
EV的最高车速可达到125km/h，而EC只有100km/h，相比较还是较为逊色一些，在续航方面，EC200使用的纯电动系统由电动机和三元锂电池组成，综合续航为162km，等速续航可超过200km，而EV200综合路况下续航可超 200公里，经济时速下续航可达260公里。
总结：
两款系列车型在外观及内饰都无较大的变化情况下，尽管EV比EC贵一些，但是续航能力是消费者最为关注的一点，相信大多数人还是会选择EV系列的车型。
6. EVO电动车
帝豪EV是吉利首款高性能纯电动轿车，是基于销售近百万辆的吉利帝豪车型打造，从其140km/h的最高车速、253km的续航里程、9.9s的0～100km/h加速时间、15.8kWh的百公里电耗这些厂家给出的数值上看，吉利帝豪EV处在自主品牌电动车的领先水平。
7. evo2电动车 说明书
韩泰轮胎万途仕ventusS1evo2k117B是防爆胎，通过宝马、奔驰认证。
8. evo2迷你电动车
韩泰万途仕Ventus S1 evo2。
万途仕(Ventus) S1 evo2是最强调运动和高性能的产品，这款轮胎已成为奥迪新A6L和宝马新3系的原装配套胎。
在胎面的花纹设计上，它专门考虑了轮胎的散热，可以避免轮胎因过快升温而出现安全隐患。
在静音方面，通过胎面和胎侧花纹的设计，对空气的紊流进行控制，进一步减少噪声。
操控方面，外侧肋部的花纹块呈阶梯状设计，随着轮胎的磨损，与地面接触的胎面面积反而增加，以确保抓地力不会随行驶里程变长而下降，相反抓地力还会越来越好。
9. eve电动车
2018年10月10日，美国初创电动车公司EVELOZCITY宣布，将于今年年底在上海设立中国总部，前上汽集团总工程师程惊雷将担任中国区主席及全球董事会成员。
今年4月，原大众中国总裁、欧宝CEO倪凯铭（Karl-Thomas Neumann）也选择加入，担任EVELOZCITY首席出行官，将负责规划公司新互联汽车驾驶体验和出行理念，同时主管客户体验、品牌、市场营销和欧洲市场。