一、电机扭矩过大会怎样？
电机扭矩过大会造成电机的堵转，堵转时电机线圈绕组产生较大的堵转电流，长期使用会烧损电机线圈，导致电机损坏。
二、直流电机，马达，线细的扭力就越大吗？
当然细线启动电流低，但换细线后额定转速可就差远了。电机的电枢不是线越细扭矩越大，恰恰相反，是线粗输出扭矩才大。正是因为线粗启动力矩大，所以启动电流也大。
三、电机功率一样大为啥扭矩差距大？
功率一样大的电机，极数多的（也就是转速低的）扭矩大。常用的电机有2极、4极、6极、8极等等。极数多的电机因为极距小，转速低而扭矩大，这种电机一般适用于满载启动的设备。
四、350w电机500w电机800w电机，2000w电机那个扭力大？扭力一般分别是多少？那个爬坡最强？
电池同V 同A 下，控制器匹配的情况下，电机功率越大，马力越大，速度越快，爬坡能力越强
350W 跑的最远 扭力小，爬坡无力
2000W 跑不远 ，马力大，爬坡能力强，速度快。
800W 最具性价比，既能跑，马力大，速度快。有人测试过能托近3000斤。
最不安全的是2000W 以上电机，启动速度太快，不抓紧，容易脱手，有强烈的推背感，（就是那种车跑了，人还在原地，哈哈）速度能上80码以上，车子要飞。
五、请问，电动机转矩是什么意思，有什么作用呢？
简单的说，就是转动的力量的大小。转矩是一种力矩，力矩在物理中的定义是：力矩＝ 力 × 力臂 这里的力臂就可以看成电机所带动的物体的转动半径。如果电机转矩太小，就带不动所要带的物体，也就是感觉电机的“劲”不够大。 通俗的讲电动机带动机械转动的劲头就是电动机的转距， 电动机的转距＝皮带轮拖动皮带的力X皮带轮的半径 但电动机的转距与旋转磁场的强弱和转子笼条中的电流成正比．和电源电压的平方成正比所以转距是由电流和电压的因素所决定的 电动机扭距计算电机的“扭矩”，单位是 N•m（牛米） 计算公式是 T=9549 * P / n 。 P是电机的额定（输出）功率单位是千瓦（KW） 分母 是额定转速 n 单位是转每分 (r/min) P和 n可从 电机铭牌中直接查到
六、电机瓦数越大越快吗? 电动车的？
不是的。功率=转速X扭矩。当电动车电机功率一定时，转速越高扭矩越低。比如同样功率的发动机，柴油机转速低扭矩就大。汽油机转速高，扭矩就小。电动车电机功率都是标定的，某些高速电机（无刷高速电机有刷高速电机等），还需要减速，来达到一定扭矩的、
七、电动车电机功率越大跑得越快吗？
是的，保持电机输出扭力一定前提下，要想提高电机转速，需要加大电机功率，所以电机功率越高，电动车原装上也会跑得越快，当然这个是在电池供应电能要能满足的前提下来实现的。
八、电动扳手扭力越大越有劲吗？
不是的。输出扭矩主要和电机功率，冲击机构质量和压力簧压力有关。 现在扳手设计的电压高主要出发点是为了提高电池容量。
九、电动车电机瓦数大好还是小好？
电动车电机功率：大好？还是小好？功率大就耗电多 但跑得快 电池的电很快就用完了 功率小就跑的慢点 因此可以行驶更远 根据自己需要去选择喽
这取决于你用电动车的需求，如果是为了经常拖货物的，最好选择大些功率的电机，如果是为了代步工具，那就选择小些功率的电机，这样节能，续航里程也长
电动车电机大好还是小好，一般来说，电机大，功率大，耗电多，载重多。速度有一定影响，尤其是爬坡。街面上拉货的一定是大车。
电机小，功率小，耗电少，重量轻。同等条件下，速度快，方便灵活。
各有优缺点。就看你购买的目的。
个人平时上街时用，小电机的车足够用了。小电机的车种类还多，可挑选的余地大， 还可以根据你的爱好，挑选自己中意的款式，样式。
电动车电机是用大功率好，还是小功率好
电动车电机功率是根据电动车本身的大小、控制器来配合的，不是随意改动的，如果电动车体积小配大功率电机，控制器也需要提高输出电流，这样就会耗电多反而不美，要根据原车配置选择，不要随意改动。
电动车电机大好还是小跑路远
不是单纯考虑电机大小的。如果你需要经常带负载，那电机功率就选择大些，如果你不经常带过载，就选择小些。同时，电池的容量（伏安数）尽量选择大些的，这样行驶里程也就远了。
电动车电机功率大还是逆变器大
想知道哪个大看它们铭牌就知道了。
电动车电机功率 ：电动脚踏车一般180W.350W.350W.450W.500W.800W
电动车电机功率选择：P=FV/0.84 根据你的速度计算出功率。再拿距离除以速度得出 行驶时间。 拿上时间乘以功率。得出电池容量。 所以行驶距离和你的电机功率没关系。和你的速度有关系。
关于电动车电机功率，是的电机功率大，空载损耗要大些，空载损耗和速度无关，任何时候都是一样。
银丰机电 36伏 200W的