一、电瓶和电机接法？
1.发电机M6螺丝是接电瓶+极的（有电流表的话接电流表+端，电流表- 极接电瓶+极）
2.发电机的F（磁场）就是发电机碳刷上的F接到发电机调节器的F（磁场），调节器上+接到点火开关打开的第一档（这是给磁场送电的，它没电发电机就不发电）
3.发电机碳刷上还有一端是接搭铁的，与发电机调节器是- 极连接，启动车子即可发电。
二、电瓶和电机是二个不一样吗？
电瓶：一般为铅酸电池，他是通过酸性物质作为电解液一般是稀释的硫酸。以铅板为电极锂电池：以金属锂或锂的聚合物为电极。相同点是都不能亏电，不同点是一个是电流的密度，相同容量的，你可以发现锂电池的重量要比铅酸电池小的多。另一个危险性，锂电池必须有保护电路否则有可能发生爆炸。。
铅酸电池相对而言还差点。带动电机是都可以
三、电机，控制器，电瓶之间的关系·？
电机 控制器 电瓶之间的关系:
控制器+电池+电机配备关系
1: 48V电池 + 48V20A控制器 + 500W电机
2：60V电池 + 60V22A控制器 + 800W电机
3: 72V电池 + 72V28A控制器 + 800W或1000W电机
1、电动车的动力来自电机，电机的功率越大、它的负载能力就越大，也就可以装较重的物品了。
2、电动车的控制器，是控制电机转速（即电动三轮车的行驶速度）的，电动三轮车的控制器需要与电机配套。
3、电动三轮车的电瓶，为电动三轮车的电机提供能源。电瓶的单位是安时（AH），容量越大、行驶的时间（续航时间）越长。
4、选购时应重点注意两点：①、电动三轮车的负载能力，即最大可以装多么中的货物；②、续航时间，就是电动三轮车充满电时，可以行使多长时间。根据说明书的“时速”就可以计算出可以行使多远了。
四、只用电瓶，控制器和电机能使电机转动么？如果能怎么接？
如果你的电机、电瓶和控制器都是配套的，可以转，如果是你自己选配的，那要看各配件的性能参数是不是符合。
电源（电瓶）接到控制器上，再从控制器上引出线接电机，这样控制器才能控制电机的运行和停止，当然，控制器上也要接进控制电源才能进行控制。
以上表述只作为参考，如果自己真不能理解，最好是请专业人员帮你搞定。自己盲目的干可是很危险的。
五、电动车电瓶电流和电压是什么意思？
电动车电池的电压与电流输出的大小决定了电动车的行驶动力的大小，电压与电流输出高，动力就强，时速可达到最高值，在电动车匀速行驶时，电压与电流将维持较为恒定的功率进行输出。
电动车是由控制器来控制来控制功率输出的，控制器根据电动车运行过程时所需功率，发出指令由电池组输出功率，功率=电压*电流，在恒定功率时，电压越高、电流越小，一般在电动车匀速时会恒定功率输出，所以此时用电是最省的（小电流放电，电压下降就慢）。当起步或爬波时电机功率需求加大，电池在随运行时间的延长，电压会越来越低，电流就会越来越大，尤其在用电量在50%以上时，会显的很吃力，那是因为电流加大时，电池电压下降会出现突降现象至控制器保护电压，会出现不给电的情况
六、48伏锂电瓶可以带动1200瓦的电机吗？
可以配，至少要48v60Ah的电池才能带动。可以连续骑1个半小时。
你电机额定电压是多少的
48V
就没问题
要是高于48V
这么用是发挥不出来电机性能的
电动车48伏46ah的电池，用122可调控制器，能用1200W的电动机，但是由于电机大，工作起来电流太大对于调控器和电线都有损坏由其是长时间工作时，过有就是电池的电压也点低，容量也有点小，不能跑时间太长。
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七、96伏电动车加一个电瓶之后会怎样？
96伏的已经够高的了，你还要改成120伏的，等于12伏电池10块，电池没地方放不说，就是分配器换了电机也受不了的，那是不允许的，劝你还是别改了，不但不安全而且还是违法的
电压过高不可以，会烧，要想增加行驶里可加大电池容量，但不增加电压。假如在并联一组同样的电瓶，理论上续航能力将增加一倍，但充电器的容量要改大一倍，否则充电器会因为过载烧坏。
八、电动车上的电池是12安的想换成20安的对电机和控制器有影响么？
电动车上的电池是12安的想换成20安的对电机和控制器没有什么影响，只要你装电瓶的盒子能装下。
电池12安与20安不过是体积，容量变大，电压不变就没问题。
如果你想跑的远加块电瓶，以前的车不行，现在的电机和控制器48V，60V都通用。控制器上有2根线分开是48V对接是60V。