一、为什么发电机要用单向轴承？
发电机皮带轮单向轮作用是缓解车辆在急加减速时发电机的冲击及对发电量的调节。就是在引擎停止运转前的瞬间，发电机单向皮带轮上的引擎曲轴就会有一个短暂的正反方向的转动。这个时候的话，发电机的转子的话仍然是在原方向转动的。
发电机皮带轮是否是单向轮的影响还是挺大的，皮带震动会减少皮带上相关附件寿命，空调泵，涨紧轮等。
二、英朗发电机单向轮坏了症状？
发电机单向轮损坏的表现如下：1、造成急加减速没有缓冲；2、起步会异响，轻点油门也会有响声。以下是发电机单向轮的相关介绍：1、作用：汽车发电机单向轮即是汽车发电机单向皮带轮，它的作用是缓解车辆在急加减速时发电机的冲击及对发电量的调节。一般发电机是安装固定的轴承汽车行驶时加速和减速的动作，使皮带不停地绷紧和松弛。
2、工作原理：类似起动机上的单向离合器齿轮具有单向打滑的功能，在引擎停止运转前的瞬间，引擎曲轴有一个短暂的正反方向的转动，使用单向轴承，在引擎转速比发电机转数低，发电机轴承便会分离。
三、如何判断发电机是单向轮？
方法是：
1、使用万用表测量发电机电压，正常值在12.5V到14.8V之间，如果电压不正常说明发电机损坏；
2、通过外观与间隙检查发电机好坏，手持发电机前后左右进行摆动，判断前轴承轴方向以及间隙是否变大，如果轴向以及间隙发生变化，说明发电机出现故障。
发电机单向轮的作用是缓解汽车在急加速或急减速时发动机产生的冲击，并对发电量进行调节。发电机单向轮损坏后，汽车在急加速或急减速时没有缓冲，起步时会产生异响，轻踩油门发动机也会产生异响。发电机单向轮损坏之后需要及时维修，否则会导致汽车蓄电池充不进去电，蓄电池电量不足会导致汽车行驶无力、熄火。
四、发电机单向轮内部有轴承吗？
有，发电机单向轮卡死坏了时，会造成急加减速没有缓冲，起步会异响，轻点油门也会嘎啦嘎啦响。如出现以上症状，请立即到4S店检查维修更换即可。
汽车发电机单向轮即是汽车发电机单向皮带轮，它的作用是缓解车辆在急加减速时发电机的冲击及对发电量的调节。一般发电机是安装固定的轴承汽车行驶时加速和减速的动作，使皮带不停地绷紧和鬆驰。
五、发电机单向轮异响还能继续用吗？
不能继续使用。因为单向轮异响很可能是轴承损坏或齿轮磨损等机械问题导致，若继续使用，可能会出现更严重的故障甚至危险。建议检修或更换单向轮及相关配件后再进行使用。
六、别克君威发电机单向轮异响？
如果能听到明显的异响，那么多半是轴承坏掉了。但是要注意有时候张紧轮轴承损坏后也会有异响，可以用大号螺丝刀放在发电机壳体上侦听一下，发电机轴承损坏后可以侦听到异常噪音。
如果发现及时那么都可以通过换轴承来修复发电机，如果发现的比较晚、转子扫膛磨损后就没有修理的价值了，但是大多数修配厂不会给你换轴承，而是直接换新发电机了
七、单向轴承是什么,有什么用途？
单向轴承是在一个方向上可以自由转动，而在另一个方向上锁死的一种轴承。单向轴承也叫超越离合器，只是根据行业不同，作用不同来命名的。单向轴承的金属外壳里，包含很多个滚轴，滚针或者滚珠，而其滚动座（穴）的形状使它只能向一个方向滚动，而在另一个方向上会产生很大的阻力(所谓“单向”)。
主要用途：纺织机械；印刷机械；汽车工业；家用电器；验钞机。
八、汽车发电机单向离合器坏了是什么声音？
离合器异响原因:
①分离轴承缺油有噪音。
②分离轴承损坏。
③双板离合器中板与主动销配合间隙过大。
④从动轮毂键齿与第一轴键齿配合间隙过大。
⑤从动轮毂铆钉松动。
离合器异响故障排除:
①轻踩离合器踏板时，离合器分离轴承与分离杠杆接触时，有明显的“沙沙”声，可判断为离合器分离轴承。此时，可以向分离轴承添加润滑脂。如果添加润滑脂后仍有声音，则分离轴承损坏。如果分离轴承卡住或轴向间隙过大，请更换新轴承。如果轴承内圈磨损超过0.3毫米，并且整个轴承在分离套上旋转空，则更换轴承和分离套。
②踩下离合器踏板，发出“哗哗”的金属摩擦声:取下飞轮壳观察。如果离合器分离轴承与分离杆接触处有烧蚀痕迹或火花，说明离合器分离轴承不转动或损坏，应更换轴承。
③发动机怠速运转时，离合器异响。如果稍微踩一下油门，噪音就不会变，这可能是释放杆螺丝断裂造成的。损坏的零件应该更换。
④发动机怠速运转时，离合器有“吱吱”声，中速以上减弱或消失。再次踩下离合器踏板时，声音消失，表明离合器摩擦片铆钉松动或从动盘键槽磨损。在这种情况下，可以拆下飞轮壳(或离合器室)的底盖。发动机熄火，变速器挂档，踩下离合器踏板，用螺丝刀移动从动盘，检查键槽是否有间隙。如果间隙较大，需要修理或更换新的。
九、发电机单向轮哒哒响？
查发电机轴承磨损严重，需要保养或更换。