一、德国大陆电机怎么样？
还可以，德国大陆集团通过开发适用于混合动力和电动车的新型高效率电机（5-120 kw）进一步巩固了其在乘用车和商用车动力总成系统电气化领域的领先地位。
传递未来驱动理念的高效率电机电动和混合动力车大多使用三相电机。虽然电机原理各不相同，但除了变速箱集成的应用以外，基本设计往往完全相同
二、房车锂电池组质量排名
房车锂电池排名前三的品牌1、钜大锂电LARGE钜大锂电LARGE，2、宁德时代CATL3、比亚迪BYD
钜大锂电LARGE，国内知名的锂电池生产厂家，国家高新技术企业，提供超可靠超安全的锂电池定制化方案和产品，锂电池组电压，容量，尺寸，外形，功能等均可灵活定制，以满足客户个性化的用电需求。
宁德时代CATL，创立于2011年，绿色能源应用提供能源存储解决方案供应商，集研发/生产纯电动汽车/混合动力汽车的动力电池系统于一体的大型生产销售企业。
比亚迪BYD，创立于1995年，国内新能源汽车领域知名品牌，全方位构建新能源整体解决方案，从事电子、汽车、新能源和轨道交通等领域的上市企业
三、比亚迪供应商排行
1. 弗迪电池，比亚迪子公司，主要提供动力电池相关产品，目前有16家动力电池工厂投产或在建
2. 弗迪视觉，比亚迪子公司，主要供应车灯及照明系统相关产品，主要工厂在深圳和西安
3. 弗迪科技，比亚迪子公司，主要供应空调、线束、多媒体、气囊、电器、制动器、减震器、天窗、车架、结构件等产品，主要工厂分布在深圳、西安、长沙、惠州、商洛
4. 弗迪动力，比亚迪子公司，主要供应电机、电控、电源、发动机、高压电连接等产品，主要工厂在深圳、惠州、长沙、西安、太原
5. 弗迪模具，比亚迪子公司，主要供应夹具、模具等产品，主要工厂在深圳和北京
6. 欣锐科技，为比亚迪供应二合一产品，预计单车价值量2000元+，三合一产品预计单车价值量3000元+
7. 川环科技，为比亚迪混动车型和纯电车型提供管路系统产品
8. 西上海，2019年开始为比亚迪宋提供内饰件，包覆件、仪表板、饰条等零部件产品，在子公司上海延鑫汽车座椅配件有限公司专门成立事业部重点开发比亚迪业务之后，成为包覆件领域的主要供应商之一
9. 福达股份，为比亚迪混动车型提供发动机曲轴，预计份额占比为70%
10. 美格智能，5G智能模组产品在比亚迪DiLink4.0和5.0平台上均有大规模量产应用，覆盖比亚迪王朝系列、海洋网、腾势等产品
11. 上海沿浦，通过东风李尔供给座椅骨架总成
12. 奥特佳，2018年开始为比亚迪供货，2020年开始电子压缩机全部转为由奥特佳开发
13. 苏奥传感，为比亚迪提供电机里的分配环、电驱里的温度传感器和电流传感器
14. 万丰奥威，为比亚迪提供铝合金车轮产品
15. 美力科技，为比亚迪供应悬架系统弹簧和动力系统弹簧
16. 旭升股份，为比亚迪供应三电系统壳体等压铸类产品
17. 科大讯飞，为比亚迪提供软件系统方面的支持，其中汉搭载的语音助理3.5就是科大讯飞的产品
18. 福耀玻璃，为比亚迪提供全车玻璃（除天窗玻璃）
19. 朗特智能，2016年批量供货，为比亚迪提供控制器代工服务，控制器应用于海洋系列、王朝系列、电动大巴等整车
20. 福立旺，2015年供货天窗零部件，2021年供货门锁类和天线类零部件，2022年供货活塞和温度传感器车削件
21. 双环传动，为比亚迪供应变速箱齿轮
22. 贝斯特，2021年进入比亚迪供应链，是涡轮增压器零部件核心供应商，主要供应DMI系列车型
23. 泉峰汽车，为比亚迪供应混动的阀体与减速壳体等产品
24. 盾安环境，为比亚迪供应电子膨胀阀
25. 科博达，为比亚迪供应USB、底盘控制器和底盘域控制器
26. 飞龙股份，为比亚迪供应电子水泵
27. 银轮股份，为比亚迪供应油冷器、中冷器等产品
28. 上声电子，为比亚迪供应传统车载扬声器产品，配套唐汉等车型
29. 保隆科技，为比亚迪供应胎压和空悬产品
30. 华阳集团，为元pro供应HUD总成
31. 隆盛科技，22年8月起开始小批量供应发动机产品，23年规划出货60-70万套
四、2022年国产混动都有什么车？
一汽丰田国产Sienna 有望于2022年12月正式量产并上市日前，小白从相关渠道获悉：一汽丰田国产 Sienna（参数 | 询价） 有望于2022年12月正式量产并上市。从消息来看，一汽丰田国产Sienna项目代号“018D”，供应商表示将会在2022年9月开始为该车配套，并进入试生产状态，最后将会在2022年12月正式量产并上市，初期主打2.5L混动前驱车型，规划产销量5320辆/月。
新车是基于丰田TNGA架构下GA-K平台打造，设计参考海外来看，将采用相当激进的设计风格，尤其是前脸造型相对夸张，面积巨大的进气格栅，配合上纤细的头灯以及类似进气口造型的雾灯区域造型，视觉冲击力相对猛烈。
车身侧面则相对比较柔和，但也与常规MPV车型的平平无奇会更菱角分明，乍一看之下有点类似即将换代的汉兰达，只不过后半部分被加长了。
车尾部分，整体造型与全新一代汉兰达极为相似，造型也非常犀利。
据悉，北美版塞纳将推出LE、XLE、XSE、Platinum和Limited五款车型，其中Sienna XSE是最运动的版本，因为其配有黑色元素，进气格栅与尾部饰板均采用了黑色设计，还首次配备了20英寸轮圈。
内饰部分，新车整体风格向雷克萨斯靠拢，使用了大面积木纹饰板来提升档次感和质感，尤其是挡把部分，与现款雷克萨斯多款车型极为相似。
9寸的悬浮式中控屏支持CarPlay和car life等手机互联。并且还将配备包含自动紧急制动，全速域自适应巡航系统，带转向辅助的车道偏离预警系统以及道路标志识别和自动大灯的全套Toyota Safety Sense 2.0系统。
动力部分，将搭载以2.5L发动机为基础，还有两个电机组成的混动系统，并采用E-Four四驱形式，电机负责后轴的动力输出，系统最大功率为181kW，并且具有EV，Normal，Eco和Sport四种驾驶模式。
五、潍柴动力和比亚迪哪个强？
潍柴动力和比亚迪是两家在不同领域拥有优势的企业，难以直接比较强弱。以下是它们各自的特点：
潍柴动力是中国领先的柴油机制造商之一，主要生产柴油机、燃气发电机组等产品。公司拥有完整的研发、制造和销售体系，产品质量和技术水平处于国内领先地位。在国内汽车市场中，潍柴动力是重要的发动机供应商之一，为多家汽车品牌提供发动机和零部件。同时，潍柴动力还在海外市场拓展业务，如向印度出口发动机等。总体来说，潍柴动力在柴油机领域具有较强的实力和技术优势。
比亚迪是中国新能源汽车领域的领军企业之一，主要生产电动汽车、混合动力汽车等产品。公司在电池技术、电机技术等方面具有一定的研发实力，并拥有自主研发的“刀片电池”技术。在国内市场中，比亚迪是新能源汽车销量排名前列的企业之一，其产品受到消费者的广泛认可。此外，比亚迪还在海外市场拓展业务，如向欧洲出口电动汽车等。总体来说，比亚迪在新能源汽车领域具有较强的市场竞争力和技术创新能力。
综上所述，潍柴动力和比亚迪各自具有不同的优势和特点，难以直接比较强弱。
六、五菱dht混动变速箱谁生产的？
四川阿尔特新能源被上汽通用五菱选定为DHT变速箱总成的供应商，。
五菱汽车全球首创的单档电磁式DHT（混合动力专用变速箱）混动技术，实现业界新突破。相比于传统液压式DHT变速箱，单档电磁式DHT采用了高效的电磁结合方式，可实现全速域丝滑驾控，更平顺、更高效、更精密。这款单档电磁式DHT通过自主软件标定，实现高精度快速无感模式切换；DHT综合效率达98％，智能电控电磁式离合器无油液传递过程损失和传统离合器摩擦损失。
七、丰田混动发动机是哪家的？
这款车的生产厂商为广汽丰田，级别为中型车，进气形式为自然吸气，最大马力为178ps，最大扭矩为210nm，变速箱为CVT无级变速（模拟10挡）。
第八代凯美瑞搭载2.5L Dynamic Force Engine发动机。2.5L Dynamic Force Engine发动机，最大输出功率为154kw，最大扭矩为250Nm。相比上一代动力提升15%，全域扭矩提升近10%，燃油经济性提升25%，综合油耗仅为百公里6.0升，颗粒物排放下降60%；传动系统方面，2.5L发动机匹配了全新的Direct Shift 8挡自动变速箱。