一、吉利帝豪排气凸轮轴调节器卡滞？
出现这种情况的原因是:
一、发动机长时间未保养，机油变得粘稠
二、相位调节器电磁阀磨损过度
三、相位调节器电磁阀线路老化
二、吉利缤瑞发动机电压不够？
发动机电压不足的原因有:皮带松打滑导致发电量不足，发电机碳刷磨损严重接触不好导致发电量不足，稳压调节器故障导致发电量不足等等
三、汽车发电机到电池的线发烫是什么原因？
1、发电机调节器损坏，（可以测量发电电压得知）发电过高，更换。
另外也可能是线路线阻过大，比如线路老化，接触不良引起发电过高（可通过 测量发电机端电压和电池端电压是否一样来判断）
2、电池坏了，一格短路，致使发电机一直充电引起过热。（可以测量电池是不是坏了，坏了就换）。
四、吉利13t发电机不发电？
吉利汽车发电机不发电的故障有，发电机调节器是否损坏，发电机充电线路是否断路或者接触不良，发电机磁场线圈和电枢是否短路。
五、帝豪汽车发电机异响？
1、发电机内的电压调节器失控故障，电压调节器在发电机内的作用是稳定发电机内输出的电压，使得发电机发电值较为稳定。如果出现故障时可以着重的检查电压调节器的功能。
2、励磁绕组的线路断路，如果线圈严重短路则会导致发电机内的绕组发热振动过大从而无法的正常工作引起发电量不足的情况。可以尝试更换断路的线圈重新调节电压调节器的方法。
六、汽车发电机电压过高有哪些症状?会引起什么后果？
汽车发电机电压过高会使过压保护断开，造成有些电系不能用，电压表过高会使电瓶过冲电缩短寿命损坏，灯泡也会经常烧坏。
汽车发电机电压过高的原因有:
(1)转速过高。 处理：减小水轮机导水翼开度，降低转速。
(2)分流电抗器铁芯气隙过大。 处理：改变电抗器铁芯垫片厚度，调整气隙。
(3)磁场变阻器短路；调压失灵。 处理：找出短路点，予以消除。
(4)电机事故飞车。 紧急停机进行事故处理。
(5)发电机电压调节器出现故障.发电机调节器失去控制或检测电压线路不正常 ，会使发电机发电电压过高（转速越高电压就越高｝，电压不是很高的情况下会出现发电机过热，电瓶发烧，灯泡烧毁，充电主线路烧坏，严重时电瓶会充胀，炸掉甚至报废，充电线路起火燃烧，电脑板都烧掉等重大事故。