一、路虎揽胜发电机电压怎么检查？
1.万用表电压档检测
将万用表旋钮旋至直流电压30V档（或用一般的直流电压表适当档），把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机不发电。
2.外接电流表检测
当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转（不使用其他电器设备）时，电流表有3A~5A充电指示，表明发电机工作正常，否则发电机不发电。
3.试灯（汽车灯泡）法
当没有万用表和直流电表时，可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机不发电。
4.改变发动机转速观察大灯亮度法
起动发动机后，打开大灯，让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度若随转速的提高而增加，说明发电机工作正常，否则为不发电。
5.拆下蓄电池搭铁看发动机是否工作法
当车上没有微机控制电子装置时，可以用此种方法检测。把发动机控制在中速以上，拆下蓄电池搭铁线（一般是断开蓄电池搭铁线上的控制总开关），若发动机工作正常，说明发电机发电，否则发电机有故障。
二、路虎揽胜运动版48v发电机不发电？
原因如下、传动皮带打滑。这是皮带过松所致，应调整皮带的张紧度。皮带打滑时，发电机转速降低，电压下降，造成瞬间电流减小或不充电。
蓄电池与发电机“电枢”接线柱间连线时通时断。此时，可逐段检查连线，将连接不可靠、将要折裂的部位焊好。
三、路虎揽胜发电机发电量15v正常吗？
正常。因为车辆的电气系统需要的电压为12V，而发电机会在发电时产生一定的电压损失，因此15V的发电量是正常的。如果发电量过低或过高，则可能需要进行维修或更换发电机。为了确保车辆电气系统的正常运行，车主应该定期检查发电机发电量是否正常，并及时处理故障。此外，车辆使用时间长了，电瓶的寿命会逐渐缩短，需要定期更换电瓶以保证车辆的正常使用。
四、路虎揽胜发电机发电量是多少？
汽车电池一般是12V与24V两种，汽车发电机正常发电量是在12.6伏至14.5伏之间，这个电压值也是12V电池的浮充电压安全值。汽车发电机简介：
1、发电机电压过高或者过低都会有故障，汽车电瓶的电压正常在12.5以上，发电量是不分化油器和电喷；
2、汽车用发电机可分为直流发电机和交流发电机，由于交流发电机在许多方面优于直流发电机，直流发电机已被淘汰。发电机一般在发动机的前面，打开发动机盖之后向下看就能看到；
3、发电机是汽车上一个非常重要的部件，发电机可以发电，这样可以为全车的用电设备供电，在没有启动发动机的时候，是电池为全车电子设备供电的，并且电池也负责启动发动机，在启动发动机后，是发动机为全车电子设备供电。
五、路虎发电机一根线怎么测量？
需要进一步明确是哪一根线。一般来说，路虎发电机的线有三根：B线、L线和E线。如果是测量E线，通常可以用万用表将E线接上电池正极，GND接上电池负极，读取E线电压值。如果是测量L线，则需要先将L线接到车上的开关上，再启动发动机，此时可以用万用表将L线接去GND处（接地），读取电压值进行测试。最后，如果是测量B线，则可以用万用表将B线接上电池正极，GND接上电池负极，读取B线电压值来做测试。
六、陆虎揽胜发电机怎么确定好坏？
可以通过以下步骤确定陆虎揽胜发电机的好坏。 首先，需要检查发电机的输出电压是否正常，一般陆虎揽胜发电机的输出电压在13V至15V之间。如果输出电压不在这个范围内，可能是发电机损坏或内部线路短路。 其次，需要检查发电机轴承是否正常，通过手动旋转测量发电机轴承的滑动是否流畅，如果轴承存在卡滞或过紧的情况，则需要更换轴承。 最后，需要检查发电机电刷是否正常，如果发现电刷损坏或磨损，需要及时更换。 总之，通过以上步骤可以比较准确地确定陆虎揽胜发电机的好坏，但建议用户还是去专业维修店检查更换。
七、路虎揽胜发电机发电还是亮电瓶灯？
揽胜发电机发电因为揽胜在行驶过程中会自动发电，通过发电机将引擎旋转产生的机械能转化为电能，给车内各个电器供电，包括电池。当车速不足或者电池电量较低时，电池灯会亮起，提示车主进行维护或充电。但是基本上，如果车辆使用正常，发电机是能够满足车内电器的需要的。发电机是车辆电气系统的重要组成部分，可以为汽车提供电力供应，保证各个电器的正常工作。在发电机故障时，电池也可以提供电力，但是电池的电量是有限的，所以需要及时处理发电机的问题，以免对行车造成影响。