一、路虎揽胜发电机电压怎么检查？
1.万用表电压档检测
将万用表旋钮旋至直流电压30V档（或用一般的直流电压表适当档），把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应在14V左右，24V电气系统的电压标准值应在28V左右。若测的电压为蓄电池电压，则表明发电机不发电。
2.外接电流表检测
当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转（不使用其他电器设备）时，电流表有3A~5A充电指示，表明发电机工作正常，否则发电机不发电。
3.试灯（汽车灯泡）法
当没有万用表和直流电表时，可用汽车灯泡做一试灯来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上锷鱼夹。检测前先将发电机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机不发电。
4.改变发动机转速观察大灯亮度法
起动发动机后，打开大灯，让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度若随转速的提高而增加，说明发电机工作正常，否则为不发电。
5.拆下蓄电池搭铁看发动机是否工作法
当车上没有微机控制电子装置时，可以用此种方法检测。把发动机控制在中速以上，拆下蓄电池搭铁线（一般是断开蓄电池搭铁线上的控制总开关），若发动机工作正常，说明发电机发电，否则发电机有故障。
二、陆虎揽胜发电机怎么确定好坏？
可以通过以下步骤确定陆虎揽胜发电机的好坏。 首先，需要检查发电机的输出电压是否正常，一般陆虎揽胜发电机的输出电压在13V至15V之间。如果输出电压不在这个范围内，可能是发电机损坏或内部线路短路。 其次，需要检查发电机轴承是否正常，通过手动旋转测量发电机轴承的滑动是否流畅，如果轴承存在卡滞或过紧的情况，则需要更换轴承。 最后，需要检查发电机电刷是否正常，如果发现电刷损坏或磨损，需要及时更换。 总之，通过以上步骤可以比较准确地确定陆虎揽胜发电机的好坏，但建议用户还是去专业维修店检查更换。
三、13年揽胜极光发电机怎么拆？
揽胜极光发电机拆卸方法：
1、在拆下交流发电机和调节器之前先进行测试。
2、拆下交流发电机。
3、如果需要更换前轴承,用合适规格的扳手A和22mm扳手B拆下皮带轮锁紧螺母。如有必要,使用冲击扳手。
4、拆下法兰螺母。
5、拆下端盖A和端子绝缘体B。
6、拆下电刷架总成A。
7、拆下四个螺栓,然后拆下后壳体总成A和垫圈B。
8、如果不更换前轴承,转至步骤13。将转子从驱动端壳体上拆下。
9、检查转子轴是否有划痕,并检查驱动端壳体上的轴承轴颈表面是否有卡滞痕迹。如果转子损坏,更换转子总成。如果转子正常,转至步骤10。
10、拆下前轴承护圈。
11、用黄铜冲子和锤子敲出前轴承。
12、用锤子、拆装器手柄和轴承拆装器附件,将一个新的前轴承安装到驱动端壳体内。
13、使用游标卡尺B测量两个电刷A的长度。如果任一电刷长度小于使用极限,则更换电刷架总成。如果电刷长度正常,转至步骤14。
14、检查滑环A 之间是否导通。如果导通,转至步骤15。如果不导通,更换转子总成。
15、检查每个滑环与转子B和转子轴C之间是否导通如果不导通,更换后壳体总成,并转至步骤16。如果导通,更换转子总成。
16、如果已拆下皮带轮,将转子放入驱动端壳体内,然后将锁紧螺母紧固至标准力矩。
17、清除滑环上所有润滑脂和机油。
18、将后壳体总成和驱动端壳体/转子总成放在一起,紧固四个贯穿螺栓。
19、推入电刷A,然后插入销或钻头B (直径约1.6mm)以将其固定。
20、装电刷架,将销或钻头拉出。安装端盖。
21、交流发电机重新组装后,用手转动皮带轮以确认转子平稳地转动且无噪声。
22、安装交流发电机。
四、路虎揽胜极光发电机皮带怎么拆？
答：方法如下
1、更换发电机皮带前，首先要用扳手把开发电机的支撑螺母拧开；
2、松开轨道螺丝然后将发电机推向发动机，更换皮带后将发电机推回；
3、并使用撬杠将发电机撬紧后，先拧紧轨道螺丝、再拧紧支撑架螺母，就更换完成了。
4、松开发电机固定螺丝和皮带松紧度调整螺丝；
5、把发电机推靠发动机使皮带轮之间的距离最短，然后把皮带套上摆正；
6、调整皮带的松紧度至合适，拧紧发动机固定螺丝和调整螺丝即可
五、路虎揽胜发电机发电还是亮电瓶灯？
揽胜发电机发电因为揽胜在行驶过程中会自动发电，通过发电机将引擎旋转产生的机械能转化为电能，给车内各个电器供电，包括电池。当车速不足或者电池电量较低时，电池灯会亮起，提示车主进行维护或充电。但是基本上，如果车辆使用正常，发电机是能够满足车内电器的需要的。发电机是车辆电气系统的重要组成部分，可以为汽车提供电力供应，保证各个电器的正常工作。在发电机故障时，电池也可以提供电力，但是电池的电量是有限的，所以需要及时处理发电机的问题，以免对行车造成影响。
六、路虎揽胜发电机皮带涨紧器异响？
异响是因为皮带在发电机上打滑了，皮带与皮带轮之间剧烈摩擦、震动，发出一定频率的响声皮带松动或老化，其中能导致皮带松动的因素有皮带涨紧轮调整不当或涨紧轮弹力不足，此时应该调整皮带涨紧轮的张紧力，假如没有效果就更换涨紧轮。
皮带老化主要是指皮带在长时间使用过程中逐渐硬化、失去弹性，与皮带轮之间的摩擦力降低。因为传动皮带的主要成分是橡胶，特别是到了冬季，橡胶就会变硬变脆，磨擦系数降低，假如皮带过度磨损也会发出“吱吱”的响声。