一、普通车床皮带轮漏油怎么解决？
1、发动机前端的皮带轮处有机油甩出，说明正时齿轮室盖油封磨损、损坏或装配不当。对此应重新安装或更换油封。若因曲轴皮带轮凸缘轴颈磨损过甚，起了沟槽，可在车床上将沟槽车去，再按原轴颈尺寸镶套后使用。
2、皮带轮那里漏油是曲轴前油封漏油曲轴前油封漏油，需要拆掉皮带轮更换问油封。时间久了油封容易老化，老化了之后就问会漏油。
二、发电机皮带轮坏了的表现？
1、轻微损坏（偏差小），会出现汽车无力，上坡加不起油。
2、严重损坏（偏差大），没有怠速，或者怠速状态发动机严重发抖，加油时排气管发出爆破声，并偶尔伴随爆破声出现加油死火的现象。
3、汽车正在行驶过程中突然出现怠速不稳，容易熄火，最主要的是加油门不畅通，加速无力，当出现这些问题时，如果排除节气门等电路元件故障，这时就要考虑是否是正时皮带出现问题。
4、发动机在行驶过程中突然熄火，如果重新打火的时候听到起动机转速很高，感觉无压缩情况，那么只有一种情况正时皮带断裂。
扩展资料：
正时皮带一般6万公里进行更换，一次更换一根正时皮带，通常需要同时更换涨紧轮和惰轮。如果皮带出现裂纹或掉齿的现象，建议立即更换。
三、汽车发电机皮带沾了油打滑？
熄火状态下，转动皮带，慢慢用软布加酒精擦拭包括皮带轮。为了防止火灾，酒精挥发完后才能启动汽车。检查油污渗漏点，并处理。
四、6136皮带轮漏油什么原因？
90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂,以前都是通过拆发动机换油封的的方式来解决漏油，现在随着科技的发展，通过不拆修的的方式，也是可以解决漏油问题的。
五、688收割机变速箱行走皮带轮漏油是怎么回事？
90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂
六、汽车涉水后皮带轮吱吱响怎么回事？
原因：
汽车涉水以后皮带出现响声，其实最主要的原因并不是皮带出了问题，而是在涉水之前皮带跟皮带轮摩擦之间有一层薄薄的油渍，这一层油渍，就明显的不会让皮带发出声音。
但是皮带涉水了以后，就把这一层油字给去掉了，那么皮带在皮带轮上面摩擦的时候就会发出声音了，这个是很正常的，不影响使用。
七、新车全柴485曲轴皮带轮漏油是什么原因？
①首先检查外部是否有漏油处。要特别注意曲轴前端和后端的油封处是否漏油。曲轴的前端油封破裂损坏、老化或曲轴带轮与油封接触面磨损，会引起曲轴前端漏油。曲轴后端的油封破裂损坏，或后主轴承盖的回油孔过小，回油受阻，会引起曲轴后端漏油。另外还应注意凸轮轴后端油封是否漏油。油封老化、破裂漏油应及时更换。除此之外，还要检查发动机润滑系各零部件是否存在外漏现象。
②如果前后油封处漏油甚至前后气缸盖罩、前后气门挺杆室、机油滤清器、油底壳衬垫等多处有机油渗出，但又找不到明显的漏油处，应检查曲轴箱通风装置，清理曲轴箱通风管道，尤其是检查PCV 阀是否由于积炭和结胶卡滞造成工作不良。如果曲轴箱通风不良很可能会导致曲轴箱内压力升高，从而出现多处机油渗漏现象。
③如果机油滤清器及一些机油管路的接头处经过紧固后还是漏油，应注意检查机油压力是否过高，机油限压阀是否工作不良。