一、比亚迪秦plus ev电机声音大？
这个是正常的，因为这个电机的声音就是模拟出来的，是厂家设定的一个效果。，国标要求，低速以纯电行驶的纯电动车～混动车 需要提供行人提示噪音模拟器，提醒行人，在0～30时速，发出（嗡嗡嗡声音）引擎模拟声在快捷设置中可以关闭，关闭就不响了。
二、起动机声音大是怎么回事？
起动机声音大原因：1、踩油门时，发现加速度不明显，动力不足，发动机有歇斯底里的声音；
2、最有可能的时间是当发动机热时，或当它是冷的时候，或者当没有油；
3、造成这些问题的原因可分为空滤、火花塞、点火线、汽油、汽油滤、气化器、油泵等问题；
4、检查空滤，是不是脏，火花塞是不是旧，必须更换，点火线圈损坏，汽油不清洁，比如油路有水。还有检查油泵。
三、如何降低增压电机噪音？
①选用隔振器，能起到减震的作用，从而降低增压泵运行时产生的噪音。
②利用隔声罩或者一些吸声材料，注意不要影响增压泵的散热。
③对增压泵试试阻尼隔声包扎，减小管道振动的同时，也能隔绝空气声音
原来增压泵是不建议包隔音棉来降噪的，首先增压泵在运行过程中会产生热量，需要散热，而隔音棉刚好阻止了它将热量散布出去，容易缩短增压泵的使用寿命，其次用隔音棉包住增压泵想要隔绝噪音，实际效果并不大。
四、汽车起步电机嗡嗡响怎么解决？
汽车起步电机嗡嗡响解决方法：
一、电机异响的原因有轴承故障，磁钢松动脱落，轴向出现窜动，转子出现扫膛，轴承出现故障，解决方法是更换新的轴承，磁钢松动脱落，重新粘接磁钢，轴向出现窜动，可以在轴向上增加适量的垫圈，转子出现扫膛，需要重新调整转子与定子。
二、电动机是将电能转换成机械能的一种设备，它是利用通电线圈产生旋转磁场并作用于转子，形成磁电动力旋转扭矩，电动机的寿命与绝缘劣化或是滑动部的磨耗，轴承的劣化等造成的功能障碍等各项要素有关。
三、如果电动车电机轴承出现故障，就会引起间隙变大，电机不正常运行，带来异响，如果电动车电机内部磁钢出现松动脱落，电机性能就会下降，而当电机运行时，就会发出噪音，如果电动车电机内部轴向出现窜动，当电机运行时，就会晃动发出噪音，如果电动机转子与定子不同心，会使得局部间隙变小，而出现摩擦，引起扫膛，就会带来电机发出异响的问题。
五、汽车打火后马达声不停,像一直在打火？
汽车打火后马达声不停，可以有两个故障原因。
一是马点火开关部分失效了，该回位的不能回位了，或者连电短路了。因为打完马达，当我们往左回转钥匙时，接通马达的电路应该立刻断开，马达也立刻不再转动。二是马达的回位弹簧出故障了。因为给马达一通电，磁力就通过杠杆把小起动齿轮甩出，去和发动机行轮齿圈啮合，当带动行轮转动着车后，小齿轮应该及时被弹簧弹回而脱离行轮。马达启动小齿轮不回位会产生很大响声，还很容易打坏齿轮。
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六、电动四轮电机声音大怎么处理？
1、电机内轴承间隙大
当你的三轮在行进的过程中，电机部位有规律地发出“哐当哐当”的异响以及卡顿，基本上就可以判断是电机的轴承出现了问题。
这是因为电动车轴承间隙变大，发生咬珠子的现像。一般情况下，遇到到这种情况时，更换新的轴承的就可以了。不过有一点请大家记住，那就是安装电机轴承时请适当加入一些黄油，以保证轴承更润滑，更耐用。
2、电机磁钢松动
还有一种情况，就是声音没有什么规律，不过可以判断发出声响的部位不是轴承，而是在电机内部，这个时候，我们就可以初步判断，问题有在磁钢片上，有可能是磁钢脱落引起的。
碰到这样的问题后，打开电机，将磁钢重新粘贴好，就能解决电动车异响的问题。
3、电机转子扫堂
还有一种问题也是由轴承磨损引起的。这种问题就是电机转子扫堂。这种故障主要表现是电机温度升高，并伴随响声，当我们遇到这种情况时，重新调整转子与定子就可以了。
有维修师傅总经，这种故障与前两种电车启动时就发出声音的故障有所不同，这种故障在电机刚开始运行时并不会出现，只有电机运行段时间之后，温度升高之后才会出现。