一、汽车发电机电流大小怎么算？
发出的电流、电压和（单相或三相）。
电流×电压=伏安（如果是三相发电机：电流×电压×1.732），铭牌上的千伏安既是这样算得的。
用电器必须等于或小于这个电流。
发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能
二、汽车发电机电流大小怎么量？
1、万用表电压档检测：将万用表旋钮旋至直流电压30V档，把红表笔接发电机“电枢”接柱，黑表笔接外壳，让发动机运转在中速以上，12V电气系统的电压标准值应该在14V左右，24V电气系统的电压标准值应该在28V左右，假如测的电压为蓄电池电压，则表明汽车发电机是坏的；
2、外接电流表检测：当汽车仪表板上没有电流表时，可用外接直流电流表来检测。先把发电机“电枢”接柱导线拆下，再将量程为20A左右 的直流电流表正极接发电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转时，电流表有3A～5A充电指示，说明发电机是好的，否则发电机就是坏的；
3、试灯法：假如万用表和直流电流表都没有，那就用汽车灯泡来检测。将灯泡两端焊接适当长度的导线，并在其两端接上鳄鱼夹。检测前先将发动机“电枢”接柱的导线拆下，再将试灯的一端夹住发电机“电枢”接柱，另一端搭铁，当发动机中速运转时，试灯亮度说明发电机工作正常，否则发电机就坏了；
4、改变发动机转速、观察大灯亮度：启动发动机后，打开大灯，让发动机转速从怠速逐渐提高到中等转速，大灯的亮度假如随着转速的提高而增加，那就说明发电机是好的，假如没有变化说明发电机是坏的。
汽车发电机对电池的充电电流的大小是变化的，是由电池电荷状态确定的，比如电池差电，充电电流就大，电池满电，充电电流就小。可以用万用表串联在邻近电池正极的地方测量充电电流，但时间不能太长，短时间可以。还有要区分发电机发电电流和电池充电电流，这是两个不同的概念。当然数字也存在很大的差异。
三、一般汽车发电机对电池的充电电流是多少，用万用表如何测量？
汽车发电机对电池的充电电流的大小是变化的，是由电池电荷状态确定的，比如电池差电，充电电流就大，电池满电，充电电流就小。可以用万用表串联在邻近电池正极的地方测量充电电流，但时间不能太长，短时间可以。还有要区分发电机发电电流和电池充电电流，这是两个不同的概念。当然数字也存在很大的差异。
四、汽车电源线怎么测量？
您好，测量汽车电源线需要使用电压表，具体步骤如下：
1. 将电压表的正极连接到电源线的正极，将负极连接到电源线的负极。
2. 打开车辆的电源，观察电压表的读数。
3. 正常情况下，汽车电源线的电压应该在12V到14V之间。如果读数低于12V，说明电源线存在问题，需要检查电池、发电机等部件；如果读数超过14V，说明电源线过载，需要检查电器负载是否过大。
4. 如果需要进一步检测电源线的稳定性，可以在车辆启动和行驶时进行测量，观察电压表的读数是否稳定。如果读数波动较大，说明电源线存在问题，需要检查接线是否松动或者电线是否老化破损等。
五、怎么测发电机发出的电流？
测量方法:
一、拆下蓄电池的搭铁线
二、拆下发电机的正极线(B+端子的接线)
三、把万用表放至直流电流挡最高量程，(表笔插对插孔)红表笔接发电机的B+端子，黑表笔接B+端子的接线。
四、安装蓄电池的负极搭铁线。
五、起动发动机，此时万用表显示的数字就是输出电流(单位是安培)