一、汽车发电机轴承异响是什么原因？
发电机轴承异响的特征是：在发动机突然加速时，有“挡、挡、挡”连续明显的敲击声。发动机无负荷稳定运转时无异响
二、汽车发电机轴承响是什么声音？
汽车发电机轴承坏了的声音，一般是呲呲的声音或者是金属摩擦的声音以及刷刷的声音。如果产生了这样的异响，一定要避免继续行驶，应该尽快得到维修机构进行检修，及时更换发电机轴承。
1、汽车发电机轴承坏了，除了会发生异响以外，还会造成电瓶或蓄电池损坏。因为电瓶是发电机的补充，如果电瓶电量不足，就会使车子不运转，即使车辆启动以后，电瓶也无法充电，这都是与交流发电机有关的，要及时维修。
2、汽车发电机轴承损坏，还容易使车灯和仪表盘灯光变暗，这种情况一般是由于交流发电机故障问题所造成的，在发电机轴承损坏以后也会造成发电机损坏，要及时修理。
3、使汽车发电机皮带不运转或者产生橡胶燃烧的气味。这种情况说明皮带在交流发电机皮带轮上有打滑的情况，要及时修理轴承。
三、发电机轴承坏了会怎样？
汽车发电机轴承坏了的表现是：
在发动机突然加速时，有“当、当、当”连续明显的敲击声。发动机无负荷稳定运转时无异响，转速突然变化时，有低沉、钝重、连续的金属敲击声响，严重时发动机发生振动。发动机有负荷时响声明显，而且发动机转速超高，响声越大。发电机轴承异响的原因是没有及时维护发电机并向轴承内加注润滑脂，导致轴承因缺少润滑而磨损。
四、汽车发电机轴承坏了有必要修吗？
是必须要修复的。需要请电工帮助检查维修更换发电机轴承。修复完毕后要进行运转发电试验，保证完好能用。发电机的作用，是向电瓶充电，保证晚间行车开灯时用电。不及时修复，将直接影响到电瓶的使用时间，晚间行车的安全。加強对发电机的检查，维护和保养，意义重大。
五、汽车上有哪些轴承？
轴承大类分滚动轴承和滑动轴承 滚动轴承按受力方向分轴向轴承和径向推力轴承. 按滚动体分 滚珠轴承,滚柱轴承,滚针轴承. 先说发动机. 滑动轴承包括: 曲轴与缸体的曲轴座,俗称大瓦,曲轴与连杆,俗称小瓦, 连杆与活塞销, 凸轮轴与座孔,都是滑动轴承.靠机油泵压力润滑. 曲轴与缸体也有用滚珠轴承的,极少 发动机附件如水泵都是滚珠轴承. 手动挡汽车离合器有分离轴承,是径向推力滚珠轴承 变速箱内每个轴上都有2个轴承,大车一般是滚珠轴承,小车一般是滚针轴承 每个传动轴十字节都有四个滚针轴承 多节传动轴用滚珠轴承支撑 差速器一般是滚珠轴承和锥形滚柱轴承 车轮轴承一般是内外双圆锥滚柱轴承 方向机一般是滚珠轴承 前轮转向节用径向推力滚珠轴承 后双桥卡车中间平衡轴是圆锥滚柱轴承
六、汽车发电机轴承怎么选？
1、轴承型号的选择：轴承型号一般是由用户的技术人员根据配套产品的使用条件及承受负荷对轴承进行选择。业务人员主要了解用户的实际负荷是否与所选轴承相符合，如果轴承达不到使用要求，应尽快建议客户改选型号，但除非特殊产品在选择型号上一般不会有什么问题。
2、轴承游隙的选择：用户在购买轴承时一般只会告知在什么型号、等级，很少会对轴承的游隙提出要求，业务人员必须问清轴承的使用条件、其中轴承的转速、温度、配合公差都直接关系到轴承游隙的选择。一般在3500转/分以下转速的电机大多采用CM游隙，如高温高速电机则要求采用相对较大的游隙。轴承游隙在装配后会因为内孔的涨大及外圆的缩小而导致减少，游隙的减少量=过盈量×60%(轴承室是铝的除外)。比如轴承装配前游隙是0.01mm，装配时过盈量为0.01mm，则轴承装配后的游隙为0.004mm。在理论上轴承在零游隙时噪音和寿命都达到最佳的状态，但在实际运转中考虑到温升等问题，轴承在装配后游隙为0.002mm-0.004mm较好。
3、油脂的选择：油脂的选择一般是根据轴承的转速、耐温情况、噪音要求及起动力矩等方面进行选择，要求业务人员对各种油脂的性能很了解。
4、轴承密封型式的选择：轴承的润滑可分为油润滑和脂润滑。油润滑轴承一般是选用形式轴承，脂润滑轴承一般选用防尘盖或橡胶密封件密封。防尘盖适用于高温或使用环境好的部位，密封件分接触式密封和非接触式密封两种，接触式密封防尘性能好但起动力矩大，非接式密封起动力矩小，但密封性能没有接触式好。人本轴承目前在汽车电机轴承、家电电机轴承、摩托车轴承、保健电机轴承等行业进行了专业化的制造，使轴承的噪音和寿命达到最佳状态。