雅阁发电机输出11v(九代半雅阁不发电?)

海潮机械 2023-05-31 23:47 编辑:admin 224阅读

一、九代半雅阁不发电?

着车测量发电机输出电压为11.9V,此电压为电瓶电压,说明发电机的确没发电。

 2、 熄火后打开钥匙门,检测发电机是否有蓄电池供过来的励磁电压,电压为零,这应该是发电机不工作的原因。 

3、 此时车主坚持要求先检测仪表是否有故障,只好先拆下仪表后检测充电指示灯,雅阁车的仪表指针为游丝指针

二、雅阁发电机出来多少伏?

发电机发出的电经由发电机调节器输出,其输出电压范围:12V为13.9——15V,24V为27.6——29V。

三、九代雅阁发电机发电量多少正常?

汽车发电机正常的发电机电压在13.5-14.5V之间,电压过高或者过低都会有故障,汽车电瓶的电压正常在12.5以上,发电量是不分化油器的和电喷的。目前,汽车上广泛使用交流发电机,使用时应注意以下几点:1、经常清洁发电机外表的积垢和尘土,保持清洁和通风良好;2、经常检查与发电机相关的各紧固件的紧固情况,及时紧固各部螺钉;

3、传动皮带的张力要合适。过松,易打滑而造成发电不足。过紧,易损坏皮带和发电机轴承;4、安装蓄电池时,千万不要装错,通常是先装正极线,不装搭铁线,否则极易烧坏二极管;

5、采用集成电路调节器时,发动机不运转应立即关断点火开关;6、绝不允许用“刮火”方法试验是否发电;7、发电机有了故障不发电时,要及时排除,否则会造成更严重的故障。

四、十代雅阁发电机发电量多少正常?

如果在启动着车时测量发电机为12.6V是不正常的,正常发电机在运转时发电量不低于13.5V,如果低于此值可视为发电量低,建议检查是否有虚接情况,如果没有虚接,可能是发电机碳刷磨损或发电机调节器故障,希望我的回答可以帮助到您,

五、广本雅阁第八代可能是发电机有问题了?

1、 着车测量发电机输出电压为11.9V,此电压为电瓶电压,说明发电机的确没发电。

2、 熄火后打开钥匙门,检测发电机是否有蓄电池供过来的励磁电压,电压为零,这应该是发电机不工作的原因。

3、 此时车主坚持要求先检测仪表是否有故障,只好先拆下仪表后检测充电指示灯,雅阁车的仪表指针为游丝指针,容易拔坏,所以直接掀开仪表面膜,用纽扣电池给充电指示灯供电,指示灯亮,说明仪表指示灯没有问题。

4、 仪表重新装车,然后检查线路,发现发电机插头上有励磁电压了,着车后发电机工作了,但是充电指示灯还不亮,至此分析应该是线路问题,找出电路图如下:

5、 检查发电机插头1号端子线,有电,说明此线连接正常;2、3、4号分别通往驾驶室内中控台下风口处的发动机电脑,从副驾驶侧拆卸检查,发现只有2号线连接正常,3、4号线均没有连通。

6、 在发动机室保险盒处找到大的转接插头,检查发电机到插头的线是否正常,发现也没有连通。

7、 继续往前查,在发动机进气支管下侧的支架上有个转接插头,发现此插头没有插到底。拔下后检查线路前后均导通,重新插上后故障消失,至此故障解决。再次询问车主,车主说修配厂曾经更换过水泵

8、 总结: 1、 此问题应该是修理工更换水泵时拔插过此插头,但是插头没有插紧造成的发电机和PCM之间的连线不通导致的,发电机端子1号励磁连接线虚连,导致时有时无,经常烧保险。 2、 在解决此故障是走了一个弯路,当励磁电流连接线没电时,仪表的充电指示灯本身就不亮,没必要检查仪表是否损坏。

六、七代雅阁四线发电机不发电?

着车测量发电机输出电压为11.9V,此电压为电瓶电压,说明发电机的确没发电。 2、 熄火后打开钥匙门,检测发电机是否有蓄电池供过来的励磁电压,电压为零,这应该是发电机不工作的原因。 3、 此时车主坚持要求先检测仪表是否有故障