一、现代悦动没有怠速怎么看数据流？
这个首先要检查一下节气门的怠速马达。进行清洗一下。然后用电脑读取一下曲轴位置传感器的数据流是否正常。像您这种情况很有可能是取得位置传感器有问题所导致。
看数据流：.第1位：含义是“发动机转速”，正常值为830r/min±30r/min,如果该转速超差，二级维护时的附加作业项目为检查并调整发动机怠速。
二、现代悦动怠速车身震动？
悦动怠速车身震动的原因有：
1、发动机积碳过多。在车辆行驶一定里程和时间后，多多少少都会有一定的积碳，积碳过多，容易使发动机出现爆燃抖动现象，不利于发动机动力输出，并且油耗也会剧增，污染环境。建议清洗油路，检查怠速马达是否有积碳加以清洗。如果火花塞积碳过多，可以将火花塞拆出清洗，如有必要可以更换火花塞。
2、油压不稳定。通常是油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动，这时候需要到正规检修站对车辆供油系统进行全面检查，查明系统是否有泄露问题，找出抖动原因。对于油压不稳导致的怠速抖动问题，需要先排查测出供油系统漏点，然后对喷油嘴进行雾化效果检测，必要时更换相应部件点火系统异常。
3、点火系统异常。出现这种情况有可能是火花塞积碳严重、点火电压过低、火花塞点火状况不好，也是导致车辆怠速抖动重要原因，对此我们给出的建议是定期清理火花塞积碳，进行油路清洗（在油箱中加入燃油宝）。
4、节气门太脏。应定期检查，清洗干净。
5、火花塞或者点火线圈故障。这时立即下车检查，若发现问题及时到4s店检修，换新。
6、发动机脚老化。直接到维修店更换。
三、悦动开空调怠速偏低？
可能是怠速马达坏了。
好的怠速马达能在汽车怠速时，根据发动机温度高低和负荷大小，通过汽车电脑来改变控制怠速空气道的截面积，使发动机在不同条件下都有最佳的怠速转速，因为开空调时发动机的负荷增加了，由于它坏了，不能向汽车电脑提供正确的工况数据。
四、现代悦动怠速表不动是怎么了？
现代悦动怠速表不动了，常见的故障原因有以下几点：
1.可能是车辆的仪表总成种的车速表出现了故障，导致这个表的指针不转了。
2.可能是车辆的轮速传感器出现了故障导致这个表不转了。
3.可能是车辆的里程传感器出现了故障导致这个表不转了。
五、现代悦动怠速高下不去是什么毛病？
出现怠速高下不来，原因比较复杂，如果机器运转是平稳的，没有杂音，一般可以认定是电路的问题。大概有几种情况可导致怠速高。
1，节气门清洗不当造成步进电机故障，清洗应该用软布沾了清洗剂把积碳擦掉，而不要用喷嘴直接向节气门里喷，这样清洗液会流入步进电机造成损害。可以从新洗一下再装试试。
2，检查水温传感器，如果是水温传感器传递的信号有问题，ECU就是判断发动机处于低温运转状态，误导多喷油提高转速。冷发动机怠速高就是这个道理，水温到了，传感器的信号过去，发动机就减低转速。
3，检查碳罐电磁阀，就是在发动机仓左边的黑罐，碳罐的作用是收集汽油蒸汽防止污染大气，把收集的汽油蒸汽进入进汽管到发动机燃烧，进汽由一个电磁阀控制，当怠速的时候电磁阀关闭，当转速超过1200转/分时打开汽油蒸汽进入进汽道，如果电磁阀失效，处于常开状态时，在怠速是实际进气量大于ECU标准进气量，怠速自然就高。
4，喷油嘴磨损，喷油量比标准的大。
5，电瓶的问题，如果在发动机运转中电瓶电压低于14V，ECU也会误判提高怠速向电瓶充电，建议检查电压。
6，对于一些比较老的车（10万公里以上）还要注意检查发动机真空管，如果真空管漏气或堵塞也会引起怠速升高，其症状是缓缓的升高转速。以上是比较常见的故障。还有不太常见的故障：1，氧传感器损坏，氧传的寿命一般9万英里，也就是12万公里，DOORS可以用电脑测一下，如果氧传的脉冲在20次/分一下基本可以判断氧传损坏，氧传的数据直接进ECU控制发动机的喷油量。2，进气压力传感器，位置在节气门的后面，主要是测定进气量（有的车用空气流量计），这个部件脏了，传递脉冲小了，ECU就会误以为进气量少，导致误判多喷油提高转速。3，霍耳传感器问题，发动机为了避免暴震会改变点火提前角，如果这个部件出问题，ECU也会发动机多喷油提高转速。
六、12年悦动发动机怠速抖动是什么原因？
1.发动机积炭严重：造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。解决办法是清洗油路，检查怠速马达是否有积炭应该清洗。
2.点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良、火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法是检查火花塞是否积炭过多，更换火花塞。
3.油压不稳：如果已经清理过发动机积炭、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法是检查油压，必要时更换部件