一、示波器xy模式工作原理？
X-Y模式，通称李沙育图形。
将两个信号分别输入到示波器的CH1和CH2，以CHI信号电压为X-Y坐标轴的X正半轴数值，以CH2为Y正半轴数值，得到的（X,Y)坐标值为显示出来的点。当信号连续输入时，点也连续，成为线和椭圆（圆）。
李沙育最常用是用来直观的察看CH1和CH2信号的频率比等参数。
二、示波器xy模式，工作原理？
X-Y模式，通称李沙育图形。
将两个信号分别输入到示波器的CH1和CH2，以CHI信号电压为X-Y坐标轴的X正半轴数值，以CH2为Y正半轴数值，得到的（X,Y)坐标值为显示出来的点。当信号连续输入时，点也连续，成为线和椭圆（圆）。李沙育最常用是用来直观的察看CH1和CH2信号的频率比等参数。三、示波器xy模式的作用？
除此之外，X-Y模式还会用来进行元件测试，例如描绘二极管的伏安特性曲线，当然还可以直接测量集成运算放大器的电压转移特性，是可以取代晶体管图示仪的。实际上，在任何涉及两个相互关联的物理量的场合都可以使用X-Y模式很方便的进行测量，如可以使用各种传感器，以便示波器屏幕可显示流量-压力、电压-频率等关系曲线。
如果输入的两信号没有线性的频率关系，则不会获得稳定的图形显示。
四、simulink示波器xy和yt模式切换？
示波器有两种工作模式可选，Yt（普通示波器），YX（显示模式）； 一般情况下在水平工作模式标识有AUTO、NORM、SINGLE地方找“XY”，每款位置不一样，日立V252就是把扫描速度开关顺时针转到底到“XY”位置。
五、李沙育图形示波器xy模式怎么调？
方法如下：
只要将示波器的扫描置于X-Y显示档，然后给两个通道加信号，通常通道1是X轴信号，通道2是Y轴信号。李沙育图形主要是用来对比两个频率相同或成倍数关系的正弦信号的相位关系，需要强调的是，仅仅是正弦信号，不通的相位或频率倍数关系有不同的图形，这个相关书籍有参考图例可以对比。
置于PWM信号，其实就是占空比可变的方波，不是正弦波，通常没有相位关系 所以显示可能是一条直线两边有两点，也可能一团不知名的图形，不是很具有参考意义。
也就是说PWM不能直接看李沙育图形，要经过低通滤波成正弦信号显示图形才有价值。
六、示波器xy模式出现斜线是什么原因？
Y-T: 观察输入信号随时间的变化，最常用的。
XY: 分别在ch1和ch2输入一个信号，分别作为横坐标和纵坐标变量，用于看李沙育图形。
XYZ: 在示波器屁股后面还有一个Z输入，作为深度或亮度信号，即信号线条是有灰度级的，模拟示波器时代才有，数字式的余辉示波器也有，很少见。
X-Y模式，通称李沙育图形。
将两个信号分别输入到示波器的CH1和CH2，以CHI信号电压为X-Y坐标轴的X正半轴数值，以CH2为Y正半轴数值，得到的（X,Y)坐标值为显示出来的点。当信号连续输入时，点也连续，成为线和椭圆（圆）。
七、什么叫示波器的Y-T模式、XY模式和XYZ模式？
Y-T: 观察输入信号随时间的变化，最常用的
XY: 分别在ch1和ch2输入一个信号，分别作为横坐标和纵坐标变量，用于看李沙育图形
XYZ: 在示波器屁股后面还有一个Z输入，作为深度或亮度信号，即信号线条是有灰度级的，模拟示波器时代才有，数字式的余辉示波器也有，很少见
八、示波器的“XY模式”和“TY模式”有什么区别吗？
Y-T: 观察输入信号随时间的变化，最常用的。
XY: 分别在ch1和ch2输入一个信号，分别作为横坐标和纵坐标变量，用于看李沙育图形。
XYZ: 在示波器屁股后面还有一个Z输入，作为深度或亮度信号，即信号线条是有灰度级的，模拟示波器时代才有，数字式的余辉示波器也有，很少见。
X-Y模式，通称李沙育图形。
将两个信号分别输入到示波器的CH1和CH2，以CHI信号电压为X-Y坐标轴的X正半轴数值，以CH2为Y正半轴数值，得到的（X,Y)坐标值为显示出来的点。当信号连续输入时，点也连续，成为线和椭圆（圆）。
九、防滑模式工作原理？
防滑模式的工作原理是将接触面变粗糙，来增大摩擦力起到防滑作用，或者增大对接触面的压力，增大摩擦力起到防滑作用。总的来说就是增大接触面之间的摩擦力就可以有效防滑。
当车轮转动而车身不动或是汽车的移动速度低于转动车轮的轮线速度时，车轮胎面与地面之间就有相对的滑动，这种滑动称为“滑转”，以区别于汽车制动时车轮抱死而产生的车轮“拖滑”。
十、冷气模式工作原理？
制冷原理采用高效的“直接蒸发制冷”技术，其原理是水在蒸发过程中吸收到热能，即在焓值不变的条件下，吸收空气的显热，使空气的干球温度降低。
此现象在我们的日常生活中广泛存在，如当我们站在海边，以及风吹过沾了水的皮肤时会感觉特别凉爽等，这就是水在蒸发的过程中，吸收了空气的热量，使空气温度下降的结果。
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