1. uni-t万用表ut33B怎样换电池
https://www.changan.com.cn/m/car/UNI-V/
长安UNI-V是继长安UNI-T、UNI-K之后，长安汽车集团推出的UNI序列第三款产品，也是UNI序列首款轿车。
UNI-V主打运动风，通过前卫动感的设计、优秀的动力操控性能以及超前的科技体验，为消费者带来超越期待的驾乘体验。
长安汽车是中国汽车四大集团阵营企业，拥有160年历史底蕴、38年造车积累，全球有14个生产基地，33个整车、发动机及变速器工厂。
2. uni-t ut39a万用表说明书
Un一体万用表的使用方法的话，实际上这是一种专用的用的万用表。手机上就是用的专门用来测试车里的电压和调要调温度度也是和电信的完成度的
3. uni-t万用表怎么换电池
首先明确一个定位点，例如R X 1位置。
面板调档开关，表盖内弹性接触三档R档叉铜皮，印板上对应三档接触铜箔。这三个位置必须同步，要一一对齐。如此选择容易同步，容易操作更容易校验成功否？若不定点或任选电流电压档，困难重重
4. uni-t万用表测电容
一)使用前的准备工作 1、检查兆欧表是否能正常工作 将兆欧表水平放置，空摇兆欧表手柄，指针应该指到。o处，再慢慢摇动手柄，使L和E两接线桩输出线瞬时短接，指针应迅速指零。注意在摇动手柄时不得让L和E短接时间过长，否则将损坏兆欧表。 ， 2、检查被测电气设备和电路，看是否已全部切断电源。绝对不允许设备和线路带电时用兆欧表去测量。 3、测量前，应对设备和线路先行放电，以免设备或线路的电容放电危及人身安全和损坏兆欧表，这样还可以减少测量误差，同时注意将被测试点擦拭干净。 (二)正确使用 1、兆欧表必须水平放置于平稳牢固的地方，以免在摇动时因抖动和倾斜产生测量误差。 2、接线必须正确无误，兆欧表有三个接线桩，“E”(接地)、“L”(线路)和“G”(保护环或叫屏蔽端子)。保护环的作用是消除表壳表面“L”与“E”接线桩间的漏电和被测绝缘物表面漏电的影响。在测量电气设备对地绝缘电阻时，“L”用单根导线接设备的待测部位，“E”用单根导线接设备外壳；如测电气设备内两绕组之间的绝缘电阻时，将“L”和“E”分别接两绕组的接线端；当测量电缆的绝缘电阻时，为消除因表面漏电产生的误差，“L”接线芯，“E”接外壳，“G”接线芯与外壳之间的绝缘层。 “L”、“E”、“G”与被测物的连接线必须用单根线，绝缘良好，不得绞合，表面不得与被测物体接触。 3、摇动手柄的转速要均匀，一般规定为120 转／分钟，允许有±20％的变化，最多不应超过±25％。通常都要摇动一分钟后，待指针稳定下来再读数。如被测电路中有电容时，先持续摇动一段时间，让兆欧表对电容充电，指针稳定后再读数，测完后先拆去接线，再停止摇动。若测量中发现指针指零，应立即停止摇动手柄。 4、测量完毕，应对设备充分放电，否则容易引起触电事故。 5、禁止在雷电时或附近有高压导体的设备上测量绝缘电阻。只有在设备不带电又不可能受其他电源感应而带电的情况下才可测量。 6、兆欧表未停止转动以前，切勿用手去触及设备的测量部分或兆欧表接线桩。拆线时也不可直接去触及引线的裸露部分。 7、兆欧表应定期校验。校验方法是直接测量有确定值的标准电阻，检查其测量误差是否在允许范围以内。
5. uni-t万用表ut39a怎么量电容
汽车后视镜后面的挡风玻璃ETC，天洋可以接收。太阳能是辅助能源，主要依靠电子标签，电池是电容。安装位置需要一点光，高速公路上的车道天线呈扇形发射微波。电子标签在后视镜后面，是接收信号的最佳位置。
6. uni-t万用表ut33b
国产胜利的就行，，35-60元直间，小表。你不测半导体，所以，这些表你够用了，，没必要买进口的。
或者上海mf47型机械表也行。。或者UNI-Tut-33A33B33C33D型的表也很好，，价格不贵，，W我用的是33B，是这个系列最便宜的数字万用表，，才38元！