1. 为什么要用油水分离器
柴油在储存和运输过程当中都会进入少量水分，还有如果油箱密封不严也可以进入少量水分和杂质，为了使油路清洁，不让杂质和水分进入到油泵和油嘴当中造成损坏，厂家在出厂的时候都给油路装有过滤器，第一道是油水分离器，第二道是粗滤器，第三道是细滤器，，车辆在行驶中，柴油经过油水分离器把柴油中的水和杂质过滤一遍，水分和杂质留在油水分离器的底部，底部设有放水开关，之所以要经常放水，是因为水多不排的话会顺着油管进入到第二级过滤器，然后是第三级，最后可能进入到油泵和喷油嘴，影响动力，损坏油泵和喷嘴。
2. 油水分离器为什么要加油
油水分离器坏掉对车的影响：
一、油水分离器坏掉会使发动机加速不稳定或者加速无力及排放黑烟
油水分离器出现问题，柴油中的水及杂质会对喷油嘴内的柱塞偶件形成磨损造成拉伤，直到喷油器卡死。同时会使阀组件的球形面出现爆炸式的伤害。造成喷油器会油量的增加。会造成发动机加速不稳定或者加速无力，或者排放黑烟等故障，严重者会直接损坏发动机。
二、容易产生积炭
如果油水分离器损坏，柴油中的水及杂质会通过滤清装置，然后在进气门、进气道、汽缸内淤积，天长日久形成坚硬的积炭，继而影响发动机的工作，严重时会导致发动机毁坏。
油水分离器损坏会造成气门积炭，而气门积炭会导致发动机启动困难、怠速不稳、加速不良、急加油回火、尾气超标、油耗增多等异常现象，严重者会导致发动机损坏。
三、发动机冒白烟
油水分离器损坏后会导致发动机冒白烟，因为燃油中的水分在燃烧时会变成水蒸气，从而就会出现冒白烟的情况。而白烟中的水蒸气会损坏高压喷油嘴，造成发动机功率不足，会造成突然停车的现象，严重的情况就会直接损坏发动机。
3. 油水分离器要放水吗
应该能，分类出来的东西一定要排出去，不然分离器就满了
4. 油水分离器放什么油
油水分离器里面加润滑油，以下是具体介绍：
1、不加油：其实油雾器加油不只是给机械阀加，还有后面的气缸。左边的是油水分离器+调压阀，这个不用加油。
2、加油：右边的是油雾器，需要加油，加油量杯子上有标记，上面的调节阀是用来调整加油量，主要作用是用来润滑气控系统中的运动部件，润滑油可以参考SMC要求：透平油1号。
3、油水分离器：一般都是用在柴油车上，装在油箱附近，用来把柴油里的水分分离出来。柴油从油箱出来经过油水分离器后再到柴油虑清器，才进入柴油泵、高压油泵。
5. 为什么要用油水分离器呢
拆胎机油水分离器加风炮油。拆胎机，也叫扒胎机，轮胎拆装机。使得汽车维修过程中能更方便顺利的拆卸轮胎，拆胎机种类众多，有气动式跟液压式两种。最常用的是气动式拆胎机
气缸专用油或者好点的机油或者液压油。 油水分离器是一种装置，分为餐饮油水分离器和工业油水分离器两种。