1. 城市市电照明路灯设计规范
国家的标准是28.55米，高度一般都在10-20米之间，一般距离为30至50米。
路灯种类：
1、按路灯高度分：高杆灯、中杆灯、道路灯、庭院灯、草坪灯、地埋灯；
2、按路灯灯杆材质分：热镀锌铁质路灯，热镀锌钢质路灯与不锈钢路灯；
3、按路灯光源分：钠灯路灯，LED路灯，节能路灯、新型索明氙气路灯。
4、按造型分：中华灯、仿古灯、景观灯、单臂路灯，双臂路灯。
5、按供电方式分：市电路灯、太阳能路灯、风光互补路灯
2. 城市道路路灯设计规范
（1）新农村太阳能路灯灯间距的设计
LED路灯头属于截光型灯头，截光型灯具参照国家标准灯具的最大光强方向与灯具向下垂直轴的夹角在0—65°之间，灯具的最大光强投射方向和垂线交角不宜超过 65°，理论设计灯间距=tg65×灯杆的高度×2，根据新农村建设的特点略有差距，但是差距不能太大。（一）参照国家标准灯具的挑臂不宜超过安装高度的1/4，如果挑臂长度过长，一是会降低装灯一侧路缘石和人行道的亮度（照度）；二是悬臂的机械强度要求高，而且可能会造成灯具和光源发生振动，影响他们的使用寿命，三是影响美观，造成悬臂和灯杆之间比例不协调，四是造价也会增加，故悬臂长度不宜过长。
（二）灯具的倾角不宜超过15°，增大灯具的仰角，虽然会增加到达灯具对面一侧路面光线的数量，可路面亮度并不会显著增加；特别常规照明灯具布置的几种基本方式规定了采用常规照明方式时应符合的要求，在弯道上，如果灯具仰角过大，产生眩光的可能性就会增加，光污染也会增加。因此灯具的仰角也应予以限制。
（三）灯杆不得设在危险地点或维护时严重妨碍交通的地方。
3. 城市道路照明设计规范最新
1城市道路照明按快速路、主干路、次干路、支路以及居住区道路分为5级。
2 机动车道的照明应满足平均亮度（或照度）、亮度（或照度）均匀度、眩光限制和诱导性4项评价指标。主要供非机动车和行人通行的道路应满足平均照度评价指标。
3各级道路的照明标准应符合表5-1的规定。
4 三幅路、四幅路的非机动车道的平均照度值宜为相应机动车道的1/2。
5、主要供非机动车和行人通行的居住区道路和人行道的平均照度应不低于1 lx.
6 新安装光源、灯具的道路，应考虑灯具的维护系数，要求其路面的初始亮度（或照度）值相应提高30%—50%。
7人行地道的平均水平照度，夜间以15 lx，白天以50—100 lx为宜。
8选定机动车道照明标准时，要考虑城市的性质和规模。一般中小城市可视其道路类型采用相应低1级的标准。
4. 城市道路照明设计标准
第一条 为了加强城市照明管理，促进能源节约，改善城市照明环境，制定本规定。
第二条 城市照明的规划、建设、维护和监督管理，适用本规定。
第三条 城市照明工作应当遵循以人为本、经济适用、节能环保、美化环境的原则，严格控制公用设施和大型建筑物装饰性景观照明能耗。
第四条 国务院住房和城乡建设主管部门指导全国的城市照明工作。
省、自治区人民政府住房和城乡建设主管部门对本行政区域内城市照明实施监督管理。
城市人民政府确定的城市照明主管部门负责本行政区域内城市照明管理的具体工作。
第五条 城市照明主管部门应当对在城市照明节能工作中做出显著成绩的单位和个人给予表彰或者奖励。
第二章 规划和建设
第六条 城市照明主管部门应当会同有关部门，依据城市总体规划，组织编制城市照明专项规划，报本级人民政府批准后组织实施。
第七条 城市照明主管部门应当委托具备相应资质的单位承担城市照明专项规划的编制工作。
编制城市照明专项规划，应当根据城市经济社会发展水平，结合城市自然地理环境、人文条件，按照城市总体规划确定的城市功能分区，对不同区域的照明效果提出要求。
第八条 从事城市照明工程勘察、设计、施工、监理的单位应当具备相应的资质；相关专业技术人员应当依法取得相应的执业资格。
第九条 城市照明主管部门应当依据城市照明专项规划，组织制定城市照明设施建设年度计划，报同级人民政府批准后实施。
第十条 新建、改建城市照明设施，应当根据城市照明专项规划确定各类区域照明的亮度、能耗标准，并符合国家有关标准规范。
第十一条 政府投资的城市照明设施的建设经费，应当纳入城市建设资金计划。
国家鼓励社会资金用于城市照明设施的建设和维护。
第十二条 新建、改建城市道路项目的功能照明装灯率应当达到100%。
5. 市政路灯照明规范
首先，所有的标志要依据GB5768－1999《道路交通标志和标线》，这是国标，是基本依据。
其次，配合国标相应有城市道路标志标线设置指南，道路交通信号灯等标准。这些是属于规范。
再说管理部门，道路分城市道路和公路，城市道路归市政管理，公路归高速公路管理局或者公路局管理。
管理部门出资，由具有相应设计资质的设计单位设计，由具有相应施工资质的施工单位施工。施工完成后，交由管理部门养护。养护过程中出现损坏，一般由养护部门下属的养护单位修复。大型损坏也可找施工单位做。
交警依据设置的标志标线对车辆进行管理。所以，交警是没有权力设置标志标线的。。
有一个故事你听了就明白了。
有一个交警，罚了一个市级公路养护总段段长的款，说他超速。
这个段长就命令下面的养护站把这条路的所有限速标志全给拆了，结果交警就急了，没有限速标志就无法罚款，就没依据了，最后那个交警去给段长认错退钱，才算完事。。
6. 城市市电照明路灯设计规范标准
摘要：城市安装道路路灯一般有固定的间距，这一距离由道路性质、道路的宽度、灯头的功率和路灯的高度等因素共同决定，一般为25m-50m左右，具体可以根据实际需要和设计需求来设置间距。路灯安装需要遵循一定的规范，包括灯高、灯具仰角、灯具部分、立皮线、保险等，安装路灯还要注意确定合适的安装位置等事项。下面来了解一下路灯安装规范吧！
一、道路路灯间距一般是多少
道路路灯的间距一般由道路性质、路灯功率的大小、路灯高度等多种因素共同影响决定。一般情况下，城市道路的路灯间距在25米-50米之间当有电力线杆或无轨电车架空电杆时，间距为40～50m。如果是安装的景观灯，庭院灯等等小型的路灯，在光源不是很亮的情况下，间距可以稍微缩短一点，可以间隔20米左右，具体情况要根据客户需求或者根据设计需要来决定间距的大小。
此外，路灯设置安装时，尽量将供电电杆与照明电杆合杆，以节约投资，如果采用地下电缆供电，间距宜小，有利于照度的均匀度，间距通常为30～40m。
该图片由注册用户"中华小当家"提供，版权声明反馈
二、市政道路灯安装规范
1、灯高
灯具安装高度，同一街道灯具安装高度（发光中心到地面高度）必须一致。特殊灯型根据设计要求安装，灯的高度在致相当于需要被照明马路的宽度。
2、灯具仰角
灯具仰角由街道宽度及灯具的配光曲线决定，每条街道的仰角应一致。灯头可调时，应使光源中心线落在路宽的L/3-1/2范围内；对长臂灯（或支臂灯）灯身在安装后，灯头侧应比电杆侧仰起100毫米，特殊灯具应根据配光曲线来决定灯具仰角。
3、路灯灯具部分
灯具应牢固端正，不得松动、歪斜，灯罩应完整没有破碎，灯具反光镜面失效时应及时更换。灯具、灯身不能弯曲，各部分固定螺丝需加弹簧眼线紧好；铸铁灯头有裂纹，掉块不能使用，没有胶皮；灯身抱箍要适合电杆，装置服贴不应过长；灯身的透明罩和反光镜检修时应清扫擦拭干净，现场无法清扫的应更换；透明罩的扣环应完整好用，防止掉罩应用可靠挂勾。
4、立皮线
立皮线应采用绝缘皮线，铜芯不得小于1.37毫米，铝芯不得小于1.76毫米。立皮线接架空导线时应对称搭接在杆子两侧，搭接处离杆中心400-600毫米，两侧要一致。立皮线超过四米者，中间应加支持物固定；干线和立线为不同金属时，应用相间的绑线作为过渡接头弓子，此弓子最长不超过100毫米。
5、飞保险与分支保险
路灯均须安装熔丝保护，装于火线上。带镇流器，电容器的灯具，其熔丝必须装于镇流器和电熔器的外侧。250瓦及以下的汞灯，白炽灯用5安培熔丝。250瓦钠灯可用7.5安培熔丝。400瓦钠灯用10安培熔丝。白炽吊灯应装两个保险，杆子处10安培，灯头处5安培。
三、路灯安装注意事项
1、根据工作现场的实际照明需要，确定灯具及镇流器的安装位置和方式，然后按灯具到镇流器接点的距离和镇流器到220V电源接点的距离备好相应长度的三芯电缆线（距离不超过2米可用随灯配备的电缆线）。
2、当灯具到镇流器接点的距离超过2米时，需要更换三芯电缆线。即用内六角扳手旋下灯外壳六个内六角螺栓，将灯体部分拔出后，拆下灯具自带的三芯电缆线，然后按原来的接线方式接好所备的三芯电缆线。
3、用套筒扳手拧下镇流器箱盖上的紧固螺栓，取下箱盖，将灯具的三芯电缆线一端通过镇流器输出口的引入装置引进镇流器腔内，把红线、黑线（或蓝线）、黄绿线分别接到镇流器的4、5、6号接线端子上，然后把压紧螺母拧紧。
4、将准备好的三芯电源电缆线一端通过镇流器输入口的引入装置，引进镇流器腔内，然后将L线（火线）、N线（中线）、地线分别接到镇流器的1、2、3号位的接线端子上，并把压紧螺母旋紧。
5、合上镇流器箱盖并拧紧紧固螺栓，最后再把三芯电缆线另一端按防爆要求接通220V电源。
6、更换灯泡时，先切断电源，检查吊链是否挂好，然后用内六角扳手旋开灯外壳上的六个内六角螺栓，小心将灯体部分向下拉，使灯体与灯头壳分离，旋下旧灯泡换上新灯泡。
7. 市政路灯设计规范
道路的一侧铺设一根电缆，所有路灯都用分支线并联在这根电缆上。电缆的电源侧装有总开关，每个路灯分支装有熔丝。城市道路照明设计标准是国家颁布的一部标准，用于规范在有关城市道路建设中关于照明的要求，具体请参见《城市道路照明设计标准》。