1. 端盖装配图
原因如下
如果是 英格索兰空压机 的供电线路上:有断开的现象，或是空压机内部有两相以上绕组断路，合上电源开关后，空压机内不会有电础声;如果是电源线或空压机内有一相断开以及空压机内部短路等，合上电源开关后空压机会发出响声。
所以可根据这一区别来判断政降的性质。检查的过程需要分三步进行。l)打开英格索兰空压机前置通风罩，用手转动 转子 ，如果转子不能转动或是转动时能听到摩擦尚，则说明铁忠相碰了，可卸下后端盖抽出转子作进一步检查。2)卸下英格索兰空压机输入端接线板上的三根电源线， 用万用表或兆欧表等工具测量三相定子绕组有无断路、短路等故障，若有，也应拆下后端盖进行检查。3)把拆下的三根电源线空置并固定好，合上电源开关， 用测电笔从这三根线的端点开始，向电网线方向逐段进行测则是检查出了量，如果找出了“有电”与“没有电”的分界处，故障点，故障就发生在分界处上。英格索兰空压机转子与定子铁芯相碰，只要主机轴没有问题，一般都是因前、后端盖与机壳之间装配不良造成的。可以通过重新调整、装配排除其故障。若是电源线断路，则可再次接线。如果是空压机定子绕组有故障，就需娶重新绕制或采用其它方法将故障排除、机内冒烟起火(一故障原因)。
英格索兰空压机内部故障
将在第上节中谈到的各种空压机故障，都可以造成机内冒烟起火。
各种空压机故障
象前面叙述过的转子与定子铁芯相碰、前后端盖装配质量不好、转子扫膛等，都会使启动时转子转不起米或运行时阻力过大，引起定子绕组发热冒烟。
2. 端盖零件图画法
机械图形是工程语言，一个合格一的图纸无论放到哪个国家都会生产出合格一样的零件。有的零件大需要缩小来作图，有的零件小需要扩大倍数来作图。国家规定有几种比例作图供设计师使用。机械制图5比丨。是缩小画法。实距比图距是目前采世界采用的制图规则。
3. 端盖设计图
轴承端盖类型可分为自带密封和外加密封两类。所谓轴承自带密封就是把轴承本身制造成具有密封性能的装置。如轴承带防尘盖、密封圈等。特点占用空间很小，安装拆卸方便，造价也比较低。轴承外加密封性能装置，就是在安装端盖等内部制造成具有各种性能的密封装置。外加密封又分为非接触式与接触式两种：
1、非接触式密封非接触式密封就是密封件与其相对运动的零件不接触，且有适当间隙的密封。这种形式的密封，在工作中几乎不产生摩擦热，没有磨损，特别适用于高速和高温场合。非接触式密封常用间隙式、迷宫式和垫圈式等各种不同结构形式，分别应用于不同场合。非接触式密封的间隙以尽可能小为佳。
2、接触式密封接触式密封就是密封与其相对运动的零件相接触且没有间隙的密封。这种密封由于密封件与配合件直接接触，在工作中摩擦较大，发热量亦大，易造成润滑不良，接触面易摩损，从而导致密封效果与性能下降。因此，它只适用于中、低速的工作条件。接触式密封常用的有毛毡密封、皮碗密封等结构形式，应用于不同场合。根据轴承工作状况和工作环境对密封程度的要求，在工程设计上常常是综合运用各种密封形式，以达到更好的密封效果。对轴承外加密封的选择应考虑下列几种主要因素：1、轴承润滑剂和种类（润滑脂和润滑油）；2、轴承的工作环境，占用空间的大小；
3、轴的支承结构优点，允许角度偏差；
4、密封表面的圆周速度；
5、轴承的工作温度；
6、制造成本。
4. 端盖装配图画法
设备不规范的装配和使用：
不规范的电机端盖及轴承装配，将导致其配合尺寸偏大，容易引发端盖和轴承走园，其它相关配件的装配也是同样的道理。其结果是转子产生震动，碳刷冒火。不规范的使用是指电动机长期超负荷运行和出现临界故障时没有几时处理，导致故障扩大。绕线式电动机及直流电动机转子大修后没有做动静平衡校验，也会产生震动，导致故障的发生。直流电动机如果更换刷架或端盖（刷架一般固定在端盖上）没有定位并标记，由于相位的变化，往往会造成碳刷冒火，所以装配时应当注意！
5. 端盖装配图技术要求
亚克力加工需要解决加工变形等技术难题,按照有机玻璃的熔点低约为106.6℃,易产生加工变形的特点先进行粗加工再进行热处理,在空气炉内加热到72℃±2℃,保温4h,然后在室温下冷却60min,后进行半精加工,半精加工后与旋转外圆筒的下端盖进行组装,组装后我们再进行热处理,热处理后装夹下端盖,自然一次性完成整体精加工。
6. 端盖装配图标注
拆卸前应清理好场地，准备好工具，并在接头线、端盖与外壳、轴承盖与端盖等上作好标记，以免装配时弄错。拆卸电动机的一般步骤如下：
（1） 卸下皮带或脱开联油器的连接销；
（2） 拆下接线盒内的电源接线和接地线；
（3） 卸下皮带轮或联轴器；
（4） 卸下底脚螺母和垫圈；
（5） 卸下前轴承外盖；
（6） 卸下前端盖；
（7） 拆下风叶罩；
（8） 卸下风叶；
（9） 卸下后轴承外盖；
（10） 卸下后端盖；
（11） 抽出转子；
（12） 拆下前后轴承及前后轴承的内盖。
电动机的装配步骤与拆卸步骤相反。对一般中、小型电动机，只拆除风叶罩、风叶、前轴承外盖和前端盖，而后轴承外盖、后端盖连同前后轴承、轴承内盖及转子一起抽出。
② 主要零部件的拆装方法
（1）皮带轮或联轴器的拆装。拆卸时，先在皮带轮或联轴器与转轴之间做好位置标记，拧下固定螺钉和销子，然后用拉具慢慢地拉出。如果拉不出，可在内孔浇点煤油再拉。如果仍拉不出，可用急火围绕皮带轮或联轴器迅速加热，同时用湿布包好轴，并不断浇冷水，以防热量传入电动机内部。装配时，先用细铁砂布把转轴、皮带轮或联轴器的轴孔砂光滑，将皮带轮或联轴器对准键槽套在轴上，用熟铁或硬木块垫在键的一端，轻轻将键敲人槽内。键在槽内要松紧适度，太紧或太松都会伤键和伤槽，太松还会使皮带打滑或振动。
（2）轴承盖的拆装。轴承外盖拆卸很简单，只要拧下固定轴承盖的螺钉，就可取下前后轴承外盖。前后两个轴承外盖要分别标上记号，以免装配时前后装错。轴承外盖的装配方法是；将外盖穿过转轴套在端盖外面，插上一颗螺钉，一手顶住这颗螺钉，一手转动转轴，使轴承内盖也跟着转到与外盖的螺钉孔对齐时，便可将螺钉顶入内盖的螺孔中并拧紧，最后把其余两颗螺钉也装上拧紧。
（3）端盖的拆装。拆卸前，应在端盖与机座的接缝处作好标记，以便复原。然后拧下固定端盖的螺钉，用螺丝刀慢慢地撬下端盖（拧螺钉和撬端盖都要对角线均匀对称地进行）。
前后端盖要作上记号，以免装配时前后搞错。
装配时，对准机壳和端盖的接缝标记，装上端盖。插入螺钉拧紧（要按对用线对称地旋进螺钉，而且要分几次旋紧，且不可有松有紧，以免损伤端盖）。同时要随时转动转子，以检查转动是否灵活。
（4）转子的拆装。前后端盖拆掉后，便可抽出转子。由于转子很重，应注意切勿碰坏定子线圈。对于小型电动机转子，抽出时要一手握住转子，把转子拉出一些，再用另一只手托住转子，慢慢地外移。对于大型电动机，抽出转子时要两人各抬转子的一端，慢慢外移。装配时，要按上述逆过程进行，要对准定子腔中心小心地送入。
（5）滚动轴承的拆装。拆卸滚动轴承的方法与拆卸皮带轮类似，也可用拉具来进行。如果没有拉具，可用两根铁扁担夹住转轴。使转子悬空，然后在转轴上端垫木块或铜块后，
用锤敲打使轴承脱开拆下，在操作过程中注意安全。装配时，可找一根内径略大于转轴外径的平口铁管套入转轴，使管壁正好顶在轴承的内圈上，便可在管口垫木块用手锤敲打。使轴承套入转子定位处。注意轴承内圆与转轴间不能过紧。如果过紧，可用细砂布打转轴表面四周，均匀地打磨一下，使轴承套入后能保持一般的紧密度即可。另外轴承外圈与端盖之间也不能太紧。
在总装电动机时要特别注意，如果没有将端盖、轴承盖装在正确位置，或没有掌握好螺钉的松紧度和均匀度，都会引起电动机转子偏心，造成扫膛等不良运行故障
7. 端盖零件图实物图
轴承端盖类型可分为自带密封和外加密封两类。所谓轴承自带密封就是把轴承本身制造成具有密封性能的装置。如轴承带防尘盖、密封圈等。特点占用空间很小，安装拆卸方便，造价也比较低。轴承外加密封性能装置，就是在安装端盖等内部制造成具有各种性能的密封装置。外加密封又分为非接触式与接触式两种：
1、非接触式密封非接触式密封就是密封件与其相对运动的零件不接触，且有适当间隙的密封。这种形式的密封，在工作中几乎不产生摩擦热，没有磨损，特别适用于高速和高温场合。非接触式密封常用间隙式、迷宫式和垫圈式等各种不同结构形式，分别应用于不同场合。非接触式密封的间隙以尽可能小为佳。
2、接触式密封接触式密封就是密封与其相对运动的零件相接触且没有间隙的密封。这种密封由于密封件与配合件直接接触，在工作中摩擦较大，发热量亦大，易造成润滑不良，接触面易摩损，从而导致密封效果与性能下降。因此，它只适用于中、低速的工作条件。接触式密封常用的有毛毡密封、皮碗密封等结构形式，应用于不同场合。根据轴承工作状况和工作环境对密封程度的要求，在工程设计上常常是综合运用各种密封形式，以达到更好的密封效果。对轴承外加密封的选择应考虑下列几种主要因素：1、轴承润滑剂和种类（润滑脂和润滑油）；2、轴承的工作环境，占用空间的大小；
3、轴的支承结构优点，允许角度偏差；
4、密封表面的圆周速度；
5、轴承的工作温度；
6、制造成本。
8. 端盖零件工艺设计及工装设计
实用新型涉及一种快速安全拆卸反渗透膜壳端盖的装置。
采用的技术方案是：丝杠的一端固定连接手柄，丝杠的另一端依次穿过丝杠母板和顶板，并与丝杠母板和顶板螺纹连接，丝杠母板的两端设有螺丝。本实用新型工作效率高，减轻工人的劳动强度，零件拆卸简单，拆卸过程中不易损坏端盖。