船舶冷藏箱(船舶冷藏箱电制)

海潮机械 2023-01-25 23:06 编辑:admin 175阅读

1. 船舶冷藏箱电制

冷藏集装箱(Reefer Container) 它是以运输冷冻食品为主,能保持所定温度的保温集装箱。

它专为运输如鱼、肉、新鲜水果、蔬菜等食品而特殊设计的。目前国际上采用的冷藏集装箱基本上分两种: 一种是集装箱内带有冷冻机的叫机械式冷藏集装箱;另一种箱内没有冷冻机而只有隔热结构,即在集装箱端壁上设有进气孔和出气孔,箱子装在舱中,由船舶的冷冻装置供应冷气,这种叫做离合式冷藏集装箱(又称外置式或夹箍式冷藏集装箱)。冷藏箱在运输过程中是有一组柴油发电机供电,其安放在冷箱压缩机的上方,而箱子到了堆场或是上船后是就是由堆场或船上的供电系统供电。

2. 船舶冷藏集装箱

解决办法:

冷柜电源插头是否插好了;电源插座是否有电;电源断路器是否断开。检查冷藏室门灯是否亮,以确定冷柜是否接通电源。检查温控器是否在工作档位,温控器有停机档(0档),放在停机档压缩机是不会工作的。如检查以上几项均正常,请找维修人员解决。 

3. 船上制冷设备

太阳能发电可以带空调不过在船上的话需要做成离网太阳能发电,太阳能板给蓄电池充电,然后逆变成220V带空调但是空调用电量比较多,所以需要的太阳能板也比较多如果带风扇的话,太阳能板相对需要的少,成本也便宜很多

4. 船用冷藏机组原理

解冻机的工作原理:该设备主要用于冷冻的鱼类、肉类、分割禽肉类的连续解冻。鱼肉解冻机利用冷冻产品漂浮,解冻后产品下沉的原理,利用底部输送出料的设计,达到连续生产流水线作业。

解冻机设备配备副水槽,副水槽内配有过滤网装置,水可过滤后多次循环使用,配备蒸汽管道加热装置,把水温控制在合适的温度,把过滤好的水通过循环泵循环到解冻槽内,形成循环使水温达到平衡达到理想的解冻效果。

为保障产品解冻均匀,本机采用漩涡气泵翻浪设计,利用气泡的膨胀力接触产品达到解冻。

整条流水线可连续作业,节省人工,减轻劳动力,产品全不锈钢制作,符合食品安全要求。

5. 船用制冷系统

1.缺氟或氟的型号错误

  氟利昂是生活中很常见的制冷剂,它在冰箱空调中都有被使用,所以它的型号种类都有很多。空调压缩机烫手很有可能是缺氟利昂导致的,这种情况即可查找当前使用的空调需要的氟利昂型号进行添加即可。添加的氟利昂型号错误也很有可能导致压缩机烫手,可以找专业的维修人员进行更换处理。

2.时间长未启动

  北方家庭一般只有在未供暖和停暖还有夏天的时侯会打开空调,中间会停很长时间,如果空调长时间没启动过,突然使用很有可能会导致卡杠,可以关闭重启试一下,如果还是比较发烫,就要找专业的人员来进行检查处理。

3.压缩机内部损坏

  使用时间长的空调,内部的元件很容易受损,或者在运转的时候出现摩擦,如果是,压缩机内部原件损坏,需要在空调厂家寻找专业的维修人员来以旧换新或者是换修。

6. 船用电控箱

钩头模式需要二根绳子,一根支持开闭,一根支持起吊。这种抓斗一般用在陆地上。

抓斗模式:因为船上用的是克令吊,而克令吊只有一个吊钩因此只能用单钩抓斗,单钩抓斗有单索落地打开抓斗 遥控抓斗 液压抓斗。因为单索抓斗需要碰地才能打开,一般船上很少用但也不排除有人在用它。遥控是目前应用最广最受船东欢迎的抓斗,它操作方便,使用起来也很简单。液压抓斗是目前规格最高的抓斗,它用一套独立的液压系统,只要一根电源一个吊点就可以工作。如果是新船配,需要带上一些附件:电缆卷筒,导向轮,电缆线,电控箱,稳锁器。

7. 船舶配电箱

1、配电柜为船舶配电中枢八产和设备的正常运转,任何无关人员不得扳动板上的开关。

2、发电机组启动后,应利用动力屏升速开关手动缓慢加速,直到发电机进入正常工作状态,电压与频率达到规定值,方可合闸送电。

3、配电板进入配电状态后,不得随意拔动动力屏升速开关,空气断路器的闭锁开关非紧急情况不得使用。

4、发电机并联运行要严格按照并车条件要求与规定进行操作,要注意出现逆功率(逆流)和并车失败等现象。

5、停机时应先切断发电机负荷,然后空载停车,不得带负荷直接停机。

6、交插岸电时,应先切断岸电屏各动力开关,然后检查接线与相序的正确性,确认正确后,方可实施船岸电的转换,严禁带负责操作。

7、配电柜应定期进行清洁和维护保养工作,以便使设备始终处于良好的工作状态。

7、发电机工作,轮机人员进行配电板操作时,应集中思想,谨慎操作,防止意外事故发生,否则将追究个人事故责任。

9、充放电板为船舶应急配电板,当班轮机人员应经常检查其工作状况,随时保证低压电力充足,并通过板上仪表掌握磁饱和稳压器的工作状况。

10、正常航行时,配电板上各路开关应处于接通,以保证发电机能随时启动及应照时能随时投入使用。