1. 泵临界汽蚀余量的意义及确定方法
水泵的必需汽蚀余量实质是被送流体经过泵人口部分后的压力降，其数值是由泵本身决定的。
水泵的必需汽蚀余量数值越小表示水泵入口部分的阻力损失越小。因此，必需汽蚀余量是汽蚀余量的小值。选用水泵时，被选水泵的必需汽蚀余量必须满足被送液体的特性和水泵安装条件的要求。
2. 当离心泵的实际汽蚀余量等于临界汽蚀余量时
不是，但是两者密切相关，泵的汽蚀余量会影响到泵的吸上高度，具体计算如下：大气压力（海拔0米处约为10米水柱）﹣泵的必需汽蚀余量-吸上管路的损失-安全余量=吸上高度需要注意的是这里的各个量单位需要都统一成多少米水柱。泵的必需汽蚀余量指的是为了防止汽蚀，泵入口处的最小压力，一般以水柱为单位。
3. 泵的必需汽蚀余量定义
所谓必需汽蚀余量（NPSHr）是指为了防止泵发生汽蚀而要求吸入装置提供的最小装置汽蚀余量（NPSHa）.该参数取决于泵本身,只与泵进口部分的运动参数有关,参数越小,表示泵的抗汽蚀性能越好.
4. 泵临界汽蚀余量的意义及确定方法是什么
汽蚀是液体在一定温度下，泵进口压力低于该温度下的汽化压力时，会产生气泡，对设备造成一定危害的情况；汽蚀余量越大，说明需要泵预留的进口压力也越高，为防止汽蚀现场发生，泵安装的位置也越低，小的汽蚀余量，泵允许安装位置也越高，可理解为抗汽蚀性能越好
5. 泵的允许汽蚀余量
取决于液体从泵吸入口至压力最低K点的压力降。单位用米标注。
水泵的必需汽蚀余量是：泵在工作时液体在叶轮的进口处因一定真空压力下会产生汽体，汽化的气泡在液体质点的撞击运动下，对叶轮等金属表面产生剥蚀，从而破坏叶轮等金属，此时真空压力叫汽化压力。
液体在一定温度下，降低压力至该温度下的汽化压力时，液体便产生汽泡。把这种产生气泡的现象称为汽蚀。汽蚀时产生的气泡，流动到高压处时，其体积减小以致破灭。这种由于压力上升气泡消失在液体中的现象称为汽蚀溃灭。
6. 泵的有效汽蚀余量由什么决定
泵的气蚀：指泵中的液体局部压力下降到临界压力时，液体中便会产生气泡。汽蚀是气泡聚集、运动、分裂、消灭的全过程。
气蚀危害：泵产生汽蚀后除了对过流部件会产生破坏作用以外，还会产生噪声和振动，并导致泵的性能下降，严重时会使泵中液体中断，不能正常工作。
预防气蚀：
1.正确选定装置泵的安装高度。
2.减小泵前管路上的流动损失。如在要求范围尽量缩短管路，减小管路中的流速，减少弯管和阀门，尽量加大阀门开度等。
3.降低泵入口工质介质温度（当输送工质接近饱和温度时）。
4.注意观测和检査泵的汽蚀部位，如果过流部件已经岀现破坏，应及时进行修补。增加泵前贮液罐中液面的压力，以提高有效气蚀余量。
7. 泵的有效汽蚀余量一般为多少
计算公式:吸上高度–大气压力（海拔0米处约为10米水柱）-吸上管路的损失-安全余量
必需汽蚀余量，指泵在工作时液体在叶轮的进口处因一定真空压力下会产生汽体，汽化的气泡在液体质点的撞击运动下，对叶轮等金属表面产生剥蚀，从而破坏叶轮等金属，此时真空压力叫汽化压力，汽蚀余量是指液体从泵吸入口至压力最低K点的压力降。单位用米标注，用(NPSH)r。