1. 汽油泵可以清洗吗
拆洗汽油泵要先拆卸一个塑料大螺母，很多xt是暴力敲开的。但是手册上写着锁紧力矩了80NM，不是小数字。
遂DIY了一个工具，前面有卡尺，后面焊了个螺母可以用扭矩扳手。
打开保护盖 做好清洁工作 这里还是相当脏的
用弹簧卡钳拆油管很好，进油管会有点压力，漏了一点油
用DIY工具把大螺母下下来
用保鲜膜把油泵口封住 再用毛巾盖住
油泵出来了 长期放在汽油里还是有点变色
把油位器组件拆掉，用管子连接出油口和回油
自己调配的清洁剂：3升汽油+一瓶化清剂+50毫升机油
洗完后把罐子清洗干净 放入纯净汽油
用布擦了擦清洗完的罐子底部 相当脏
看下新油和清洗完的油比较 还是有功效的
清洗完倒叙装回即可 最后螺母上到80NM
还有个要注意的地方是油泵上的箭头要跟油箱上的箭头对准
整个过程还是比较简单的
2. 汽油泵用清洗吗
工业用的高压清洗是可以清洗汽车高压油泵的，适合多种场所，清洗很方便还是不错的。
3. 汽油泵要清洗吗
柴油车油泵喷油嘴建议25000-35000公里清洗一次比较合理。 流程：
1、将清洗器挂在汽车前盖上，查找发动机的进回油管，将回油管从其与发动机的连接点拆下，选择合适接头将回油管用塞头堵住。
2、将进油管从发动机的连接点拆下，选择合适接头，将进油管与本清洗器出油管连接。
3、将油箱盖打开，拨下油泵保险，让油泵停止工作即可；拧开清洗器瓶盖，将燃油系统清洗剂加入储液瓶内，旋紧瓶盖。向上拉起调节调压阀旋钮调至最小位置（左旋到底），将压缩空气连接至清洗器进气口，把调压阀缓慢右旋，使压力缓慢增加。调整压力为2-3kg/C㎡。
4、检查清洗器及发动机各管路和接头是否有漏油，如有渗漏立即关闭清洗器进油管阀门，修复直至不漏为止；打开清洗器进油管阀，启动引擎，开始清洗直至清洗剂全部用完（约需20-30分钟）。
5、清洗完毕时汽车会自动熄火，将车钥匙开关扭回OFF位；拆除清洗机接头，照原样接好发动机的油管，启动发动机并适当加速。检查各接头及管路是否渗漏油；清理好工作现场，擦干净滴渗的残留液体，整理好清洗器；化油器清洗方式与电喷清洗方式相同，压力为1-5PSI，压力太高会损坏化油器针阀并造成燃烧室进油太多。
4. 汽油泵能清洗吗
我有一个朋友的车在半路上汽油泵坏了,路边小店没得换清洗了一下就好了,据他说清洗的时候还挺脏,我就怕汽油脏会堵滤网,坏在半路就不好了!
5. 汽车油泵可以清洗吗
4至6万公里清洗一次汽油泵，汽油泵是将汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到化油器的浮子室内的部件。汽油泵按驱动方式的不同，可分为机械驱动膜片式和电驱动式两种。
万公里清洗一次油箱！油箱本身自己设置了保护措施，可以防水、保温。如果长期怠速行驶，那在3万公里的时候，就要进行油路清洗了。或者是更换滤清。不然一旦遇到油路被堵塞，油箱的气压过高。汽车在行驶过程中，就会出现甩动的现象。
6. 汽油泵需要清洗吗?汽油泵清洗介绍
1、首先需要准备好拆汽油泵的工具，然后将车辆置于室内水平地面上，点火开关置于OFF位置；拉好驻车制动。
2、然后把车子的后排座位的坐垫拆卸下来。
3、然后用工具慢慢的拆卸掉后检修孔盖（轻轻撬起，不要用蛮力，底下连着线束）。
4、然后将电缆从蓄电池负极端子断开,拔下的油管记得用保鲜膜包住,防止进入脏东西，记得原始安装位置。
5、然后清洁燃油泵总成上部及边缘（有很多污垢，可以用抹布擦洗干净）。
6、用头部缠有保护胶带的螺丝刀，脱开两个卡爪拆下1号吸油管支架，断开燃油泵滤清器软管，往下拿出燃油泵，用手按压下端锁止扣，断开燃油泵线束，拆下燃油泵0形圈，把燃油泵放置在清洁零件盘中。
7. 汽油泵可以清洗吗多少钱
你好：油泵4S350元，市场上价格会低一些，总的下来，估计要600多吧，仅供参考
8. 油泵用什么清洗
打开机盖→拆下谐振箱→断开正极→正极做好防护 以防短路打火→拆开蓄电池能量保护器的螺丝→断开保护器下方的插头，然后把保护器放在不碍事的地方，后面的线不用断开了→拆下电瓶保护罩的上半部分→断开负极→取下电瓶→拆下电瓶保护罩下半部分，可以不拆→拆涡轮进气管，先拆两根小管，两段大口松开喉箍可以直接拔下来→拆谐振箱连接管，先松开固定螺丝，转一转晃一晃就可以下来了→这时候就可以拆油泵了，先把进油管接头处的卡子取下，可以使用螺丝刀当做工具，取下卡子可以直接拔下来，拔的时候会喷油，但是不多，注意保护眼睛→再拆高压出油管，用12的开口扳手，螺丝拆到一半晃一晃，把里面带压力的汽油卸掉；→最后拔下电磁阀信号线的接头，→松开三颗固定高压油泵的螺钉，用T30的小飞套头，注意接住螺钉，掉下来不好找，轻轻晃动油泵就可以取下来了； 以上，凡是拆开管路和电线，必须做好保护，以免灰尘和小虫子进到发动机里和电线连电短路。
分解高压油泵，先用4mm六方把电磁阀拆下来，用T20小套头拆下三颗固定，取下保持架和铁圈，力气大的用手掰，力气小的用橡皮锤或者塑料的东西敲泵体，切记不可使用金属或者其他硬的东西敲，泵体材料挺软的，碰一下就出印，注意里面的弹簧等小配件不要蹦走了
清洗时三颗小孔都要反复清洗，我是先用清洁器把看得见的油污清洁干净，再用清洁剂浸泡一会三个小洞和偏心盘，然后用压缩空气气枪吹干净，反复以上工序数次，直到吹出的浸泡后的清洁剂没有黑色位置，清洁泵体和偏心盘，储油腔的清洁尤为重要，
清洁后吹干净开始封装液压油，用个干净的收纳盒或者盆子盛油，一定要干净，我比较懒，用塑料袋套在盆上，把泵体 偏心盘 泵里的小配件 保持架，铁圈，大O型圈 T20螺丝等物品放在盆里，倒上油，我用的针管排的空气，挺好用的，反复对着三个小孔和偏心盘打油，直到一点气泡都没有了才行，把弹簧等配件放到泵体里，开始合体，三个螺丝要一点一点往里拧，第一个拧一两圈，在拧第二个，然后第三个，以此循环下去，一点一点吧偏心盘压进去，整个封装过程不能离开油液，注意不要吧密封的O型圈挤断了，真的挤断了就不用往下看了，拧紧三个螺丝后把进油管，出油孔，和电磁阀孔里的油液都要清理干净，然后把拆油泵的步骤反过来装回去，各个管路和接口都要紧固好，不能漏气和漏油，各个部位都安装完毕后要等流出来的汽油挥发完后再接正极，要一次连上，不要反复的连接，容易烧电器，上车打火前先按一下启动按钮，不发动机器，先让低压油泵给高压油泵供一小会油再发动车。
9. 清洗汽油泵有什么作用
我思考这个问题已经有段时间了，特此分享出来。
油液类(8)：
定期添加/更换 玻璃水，机油，变速箱液，发动机冷却液(冲洗），刹车油（冲洗），转向助力油（新的电子转向助力车没有）， 差速器油，汽油（冲洗） 。
轮胎刹车悬挂类(6)：
定期测量胎压，做轮胎换位。需要时更换轮胎，轮毂，转子，刹车片，减震器，动平衡，四轮定位。
过滤类(5)：
定期更换：机油滤芯，发动机进气滤纸，空调滤纸，变速箱滤芯（有些车型没有或者内置在变速箱内），汽油滤芯（有些车型内置在油箱内）
其他类：
定期更换/清洗：火花塞，节气门，电池，正时皮带，发动机冷却液泵。坏时更换：保险丝，传动皮带，点火线圈，传感器，汽油泵，起动机，发电机，电池。需要时：清洗车内外，喷漆涂蜡。
如果有错误遗漏请大家批评指正。