制动总泵安装位置(刹车总泵安装方法)

海潮机械 2023-01-12 21:03 编辑:admin 53阅读

1. 制动总泵安装位置

一、叉车刹车分泵的安装方法

安装前要先确认新的叉车刹车分泵是否与旧件型号一致。如果是带助力器的刹车分泵,更换前必须把前腔活塞顶杆空深度进行测量,测量结果必须与旧件一致,方可安装更换。以下为安装方法:

1、首先轻轻地将推杆装入活塞凹槽内,并注意叉车活塞与推杆的同轴度。

2、调整叉车刹车片与刹车鼓的间隙及总泵分泵的行程,并在油杯内补充适量的刹车油。

3、请叉车驾驶员配合多次踩踏刹车板,每次间隔5秒左右(可根据工作经验适当),并在总泵和分泵的放气螺钉处排尽泵内空气至无气泡冒出为止,务必排净(有的总泵上无放气螺钉,可在分泵上排气)。

4、调换新的刹车分泵后,请一定要将叉车内部原来的原制动液彻底排净,调换同一规格新的合格制动液,尽量不要新旧混用或不同牌号的混用,否则会损坏叉车制动系统配件。

5、在叉车刹车油加入油杯要适量,踏刹车板,约2/3行程,来回数次,每次间隔5秒(因情况而定,可根据工作经验适当调整),尽量使刹车系统总泵内腔充满刹车油,以此来调节叉车刹车分泵。

6、在连接叉车刹车分泵油压管路时(请注意检查进油管即刹车油管接头和总泵排空螺丝规格是否一致),并必须检查叉车刹车分泵与进油管接头密封性。

7、在调试叉车刹车分泵的性能及油管连接密封性等都已完善后,才能启动叉车操作。

2. 刹车总泵安装方法

拆下半轴螺栓,拿下半轴,支起车轮,拆下空心轴螺栓,将半边轴承与车轮一并拿下,拆下刹车片,拆下刹车分泵油管,拆下刹车泵。

安装刹车泵,安装刹车片和车轮(注意分泵两端活塞杆对应刹车片位置安装),安装半轴,拧松放气螺钉反复踩压制动踏板放气后拧紧放气螺钉,并旋转车轮调试刹车。直至适当为止。

3. 制动总泵安装位置图

刹车总泵的四个口上铸造有 数字11,12,21,22。

11和12是进气口,21和22是出气口。11进去的气从21,出来,12进去的气从22出来,这是内部结构。整车制动气路一般分为两个回路,一个回路由总泵的11-21进出的气控制,一个由12-22的气控制。11和12是进气口即接来自储气筒的气,21和22是出气口用来控制继动阀接继动阀的控制口,继动阀上的数字是4表示控制。

4. 制动器总泵

刹车总泵呢,其实就是我们经常说到的“制动主缸”,是整车刹车系统的主要配合部份。根据不同的车型是分为气刹总泵和油刹总泵两种的,而我们经常看到的轿车和微客都是使用油刹总泵。

5. 制动总泵在哪

11,12为进气,就是从气瓶过来的,21*22为出气,当踩刹车时,活塞下压从21*22出气到后桥和前桥制动室,形成刹车。进气两孔不分可以调个。出气21要接通往后桥的,22接前桥。因为总泵上气要比下气力量大。刹车这方面出问题自己不太懂尽量找修理工修理

6. 制动总泵的工作过程

1、刹车助力泵利用发动机工作时吸入空气这一原理,造成助力器的一侧真空,相对于另一侧正常空气压力产生压力差,利用这压力差来加强制动推力。即使膜片两边只有很小的压力差,由于膜片的面积很大,仍可以产生很大的推力推动膜片向压力小的一端运动;

2、在工作的状态下,推杆回位弹簧使得制动踏板处于初始位置,此时,真空管与真空助力器连接位置的单向阀处于打开的状态,在助力器内部,隔膜将其分为真空气室和应用气室,这两个气室相互间可连通,在大多数时间里二者都与外界隔绝,通过有两个阀门装置可以实现气室与大气相连;

3、在发动机运转时,踩下制动踏板,在推杆的作用下,真空的阀门关闭,同时,推杆另一端的空气阀门被开启,待空气进入后(踩下制动踏板产生喘气声的原因)便会造成腔内气压不平衡的状态,在负压的作用下,膜片被拉向制动总泵一端,进而带动制动总泵的推杆,这便实现了将腿部力量进一步放大的功能。

7. 制动总泵安装位置要求

首先安装制动总泵,接着 安装制动总泵螺母紧固,用 22N.M 的力紧固制动助力器安装螺母