1. 新款采茶机
电动比不上汽油的，汽油机比较有力气。
2. 最新采茶机
1、发动机燃料必须使用90号汽油和二冲程汽油机专用机油的混合油，新机使用在20小时内，混合油容积比为汽油与机油20：1，使用20小时后改为25：1，须充分混合后使用。
2、作业前，应根据作业操作人员身高及茶树行高、宽度，把机器把手调整到合适位置。
3、发动机启动时，应将阻风门打开一半，油门开关拨到1/3处，置离合器为分离状态，打开电源开关，再拉绳启动。右手快速拉动启动绳时只需拉出40厘米左右，拉得过长过猛会把启动绳全部拉出，损坏启动器。不论机器是否启动成功，拉绳后即松回绳。启动后应空载低速运转2-3分钟，然后加大油门，打开阻风门，进入正常工作状态。
4、作业时，作业人员要密切配合，保证人、机安全。非作业时间要关小油门，分离离合器停止刀片运转。对于茶园中的铁丝等坚硬杂物，应先行清除。
5、连续长时间作业时，需在每天中午、晚上给曲柄箱加涂适量耐高温黄油，注意加注过多会造成箱内压力过大。由于采茶机的往复传动机构工作环境是高温与高湿，因此应选用耐高温性好，耐水性强的润滑脂，以满足使用要求，通常可选用复合钙基润滑脂和复合铝基润滑脂。
3. 茶叶采茶机
茶树采摘的对象是新梢，它是茶树的主要营养器官，是茶树制造养分的“工厂”，要解决好这一矛盾，关健是实行合理采摘。合理采摘就是根据茶树的生长特点，正确解决好茶树采叶与留叶的关系。茶叶采摘要掌握好以下几个环节：
(一)按照标准及时采摘
一般随着新梢的生长，叶重量是增加的，但对茶叶品质有利的一些化学物质，如茶多酚、氨基酸，儿茶素等都是减少的，也就是说品质是下降的，因此，必须按照所制茶类对鲜叶的要求及时采摘。
(二)合理留叶
茶树什么时候留叶好，应与茶树生长情况、气候条件以及经济收益综合考虑。一般可在春茶后期留叶采摘。并根据春茶留叶情况，再在夏茶适当留叶，有些高山茶园或低山生长不良的茶园，也可采用不采或少采秋茶，实行提早封园办法来留叶。留叶数量，过多过少都不好，留叶过多，分枝少，发芽稀，花果多，产量不高；留叶过少，虽然短期内有早发芽，多发芽，近期内能获得较高的产量，但由于留叶少，光合作用面积减少，养分积累不足，茶树容易未老先衰，茶区群众经验是：留叶数一般以“不露骨”为宜，即以树冠的叶片互相密接，看不到枝干为适宜。
（三）掌握好开采期
采摘周期与封园开采期是指一年中各季茶采摘第一批鲜叶的日期。各地的经验是开采期宜早不宜迟，以略早为好。一般名优绿茶区，在采用手工分批采摘的情况下，春茶当蓬面有5%—10%的新梢达到采摘标准时，就可开采。夏、秋茶由于新梢萌发不很整齐，茶季较长，所以，一般当新梢有10%左右达到采摘标准时就要开采了，对于采摘细嫩的名茶原料，开采期更应提前。采摘周期是指采摘批次之间的间隔期。采摘周期应根据新梢生育状况，结合采摘标准而定。一般绿茶都是用手工采的，春茶每隔3—5天采一次，夏、秋茶每隔5—7天采一次。如果用机器采茶，因现有采茶机都没有选择性，很难分批采摘，一般每季茶只采1-2批。封园期指停止采摘日期。封园期迟早，主要关系到茶叶产量与茶树生长，具体应视环境条件与茶树生长情况而定。冬季气候温和，培肥水平高，茶树生长好，当年已留适量叶片的，原则上可采到最后一批新梢止，反之，应提早封园。
（四）鲜叶集运
鲜叶采下后，首先必须从鲜叶的嫩度，匀净度，鲜度等三方面进行验收，而后参照代表性样品，评定等级，称重过磅，登记入册。但叶一定要做到按级归堆。即使是同一等级的鲜叶，也应做到不同品种的鲜叶分开，晴天叶与雨天分开，正常叶与劣变叶分开，成年茶树与衰老茶树叶分开，上午采的叶与下午采的叶分开，这些鲜叶如果混在一起，由于老嫩不一，不但给茶叶加工带来麻烦，而且会降低成品茶品质。为了保持鲜叶的鲜度，防止发热红变，采下的鲜叶要按不同级别，不同类型，快装快运给茶厂加工。装运鲜叶的器具，要保持清洁干净，通气良好。这样，既可防止细菌繁殖而产生异味，又能流通空气，防止茶叶发热变红，实践表明，目前广泛采用的竹编网眼篓筐是一种比较好的盛茶器具。盛装时切忌紧压，及时运送加工厂，按要求分类分级摊放，防止腐烂变质，这是鲜叶管理中的重要环节。
（五）采茶技巧
从茶树新梢上摘取芽叶的手段，有手采和机采等。
1、应根据茶树生长特性和各茶类对加工原料的要求，遵循采留结合，量质兼顾和因园制宜的原则，按照标准，适时采摘。
2、手工采茶要求提手采，保持芽叶完整、新鲜、匀净，不夹带鳞片，鱼叶，茶果与老枝叶，不宜捋采和抓采，掐采。
3、手采茶方法有三种，一是掐采，又称折采，不提倡这一采法，二是提手采这是适中标准采摘的手法。这是有机绿茶的主要采法。三是双手采；这是提高采茶工效的先进手采方法，比单手采亲效力提高50%—100%。一般每人每天少的可采20-25kg，多的可达35-40 kg，但茶树必须具有理想的树冠，采摘面平整，发芽整齐。
注意事项
注意：机采茶鲜叶质量基本满足加工中低级条茶的要求，工效比手工提高10倍以上，茶园连续机采三、四年后，芽叶逐步变小，密度增加，叶片变薄。
4. 手提式采茶机
茶树修剪机是茶园管理专用作业机械，用于茶树的轻修剪、定型修剪、深修剪、重修剪、台刈等作业场合。以往，茶树修剪多是用修枝剪刀进行手工修剪，费时费力，作业质量较差。对于机械化茶园来说，要保证树冠整齐，形成理想的茶树采摘面，实现机械化采茶，就必须采用机械化修剪作业。1）按操作手人数分：可分为单人茶树修剪机，双人茶树修剪机两种；2）按动力能源分：可分为燃油型机动茶树修剪机、蓄电池电动茶树修剪机两种；3）按作业任务分：可分为茶树轻修剪机，茶树重修剪机、茶树台刈机三种；4）按行走方式分：可分为手提式茶树修剪机，担架式茶树修剪机、走轮式茶树修剪机三种。为了充分发挥修剪机的使用性能，提高作业质量，对茶树修剪机的合理选择和正确应用是十分重要的。应根据茶园生长状态等，确定对茶树修剪的种类。比如：幼龄茶园的定型修剪，则可选用单人或双人平形修剪机，一次剪过，整齐划一，修剪高度也容易掌握，效果最好。对成龄茶园进行轻修剪和深修剪，一般应选用双人修剪机，若为大叶种茶园，应用平形双人修剪机，中、小叶种茶园，使用弧形双人修剪机，当然成龄茶园也可应用单人修剪机进行轻修剪和深修剪，但工效低，一般多是使用双人修剪机修剪蓬面，然后辅以单人修剪机进行两侧修边，作业效果较为理想。随着茶叶生产的发展，中国机械行业从70年代初期开始，不断增加从事茶叶机械研究的力量，促进了茶机品种和性能的增加与改善。江苏、浙江、湖北、安徽等产茶省（区）开始进行茶树修剪专用机具的研制。70年代中期，中国农业科学院茶叶研究所和和安徽省农业机械研究所等单位成功开发出燃油机动型单人（双人）茶树修剪机。燃油型机动茶树修剪机（俗称：汽油机）由动力、切割器、传动机构、机架和操作手柄等部分组成。动力为汽油发动机，刀片为往复切割式，切割器有弧形和平形两种形式。作业时由单人手提及两人手抬跨行作业，汽油机产生的动力，经飞块摩擦式离合器、减速和凸轮等传动机构驱动上、下刀片作往复运转，实施对茶树的修剪。产品类型包括：1、手提式茶树修剪机（portable tea pruning machine）操作者用手提持的由小型动力机驱动切割器进行茶树修剪作业的机器。主要用于茶树的轻修剪和深修剪，同时，也可用作机械化茶园的修边，使茶树行间留出20厘米的间距，以利机器的通过和操作。2、担架式茶树修剪机（stretoher type tea pruning machine）所有机件及小型动力机安装于担架上、由两人提持操作进行茶树修剪作业的机器。切割器有弧形和平形两种形式，机架可以通用。弧形切割器的双人修剪机主要用于中、小叶种灌木型茶树的轻修剪和深修剪。而平形修剪机主要用于幼龄茶树的定型修剪和大叶种小乔木型茶树的轻、深修剪。作业时由两人手抬跨行作业，在茶树蓬面上跨行作业，因此劳动强度比单人修剪机低，作业效率也较高，每行茶树蓬面若需年修剪两次，台时工效为1.5-2.0亩，比人工修剪可提高工效10倍。可剪直径10毫米以下的枝条，且由于刀片弧度与双人采茶机完全一致，可与双人采茶机配套使用。3、走轮式茶树修剪机（wheel type tea pruning machine）由人力拉行、小动力机驱动切割器的茶树修剪机。把现有的单人手提式或双人手抬式改进为自走式，因此不仅可使茶树中的修剪工作机械化，可明显降低劳动强度，成倍地提高工作效率。不仅可以自由地选择茶树的修剪高度，而且可以在地形复杂的山坡上作业，使茶树的修剪工作完全机械化。三、环保节能型电动茶树修剪机2000年以来，针对茶树修剪人工作业效率低、劳动强度大，而汽油机售价高、油价高、故障率高、维修费用高等问题，南京一家园林机械厂率先研制生产出“绿节牌”环保节能型多功能电动茶树修剪机专利产品，系列产品有：多功能电动茶树修剪机、单刃电动茶树修剪机、多功能电动茶树重修剪机。该系列电动茶树修剪机具有以下共同特点：① 环保节能：以免维护蓄电池为动力，修剪作业过程对茶树枝叶零污染（不存在油气的“跑、冒、滴、漏”），从而确保茶叶品质的原生态；② 节能显著：汽油机一天耗油20多元，此类电动茶树修剪机工作一天下来充电仅耗电0.6度；③ 多功能：可承接各类绿化作物的养护修剪业务；④ 效率高：单人每天可完成6人以上手工作业的工作量；⑤ 修剪质量满足农艺要求：蓬面平整度优于手工修剪，基本无漏剪、撕裂率小于10%的行业标准。修剪后接近灌木型茶树的自然生长状态，形成的树冠面较大，修剪面整齐美观，且萌发数较多；⑥ 单人手提作业，对茶园地形无限制，特别适合山地条形茶园；
5. 微型采茶机
早在公元一世纪，亚历山大的希罗已论述了用水力、风力和热空气推动的机械。后来人们开始在生活和生产活动中运用利用风能和水能的风帆、风车、水车水磨等。
18世纪末蒸汽机的问世，开拓了化学能的利用，大大地提高了劳动生产率，导致了工业革命。19世纪末，内燃机的发明和应用为汽车、机车、船舶提供了动力，并导致飞机的发明，使人类交通运输业的面貌发生了巨大的变革，更促进了机械制造业的巨大发展。
19世纪末至20世纪初，随着汽轮机、燃气轮机、喷气式发动机、火箭发动机的发明，交通工具的速度大大提高，人们的交往更加方便，人类活动的领域更加开阔，航天事业得以开拓，从而进一步带动和促进了其他科学和工业部门的发展。风力提水机
动力机械深刻地影响着人类生产力的发展，但是，动力机械的噪声、特别是热力发动机的排放物又给人类造成了日益严重的公害。
动力机械按将自然界中不同能量转变为机械能的方式，可以分为风力机械、水力机械和热力发动机三大类。
风力机械有风帆、风车(风力机)、风磨等。二十世纪出现了直接应用风力的发电装置，但受到自然风区分布的限制，因为一般认为风速大于4米/秒才有利用价值。据估计，地球上蕴有风能约达10吉瓦，已经利用的不及百分之一，故风能大有开发的前景。
水利机械有水车、水磨、水轮机等。20世纪以来，利用水轮机发电的水电站日益增多，因为水电站具有运行费用低、无污染、取用不竭等优点。但是兴建水库、水坝，初始投资较大、建设时间较长，而且对生态平衡、地质力态平衡也有影响。中国水能蕴藏量约为680兆瓦，居世界之首，很有开发和利用的余地。
热力发动机包括蒸汽机、汽轮机、内燃机(汽油机、柴油机、煤气机等)、热气机、燃气轮机、喷气发动机等。在工业、农业、交通、采矿、兵工等部门，内燃机的应用最为广泛。船舶、机车、汽车、物料搬运机械、土方机械、坦克、排灌机械、小型发电装置等无不以内燃机为动力。
汽油机是以汽油为燃料，采用电点火，转速一般在3000～6000转/分，甚至高达每分钟一万转。功率由几百瓦至几百千瓦。在农林方面广泛用作采茶机、割草机、机锄、喷药机、割灌机、机锯等的动力；在交通方面用作摩托车、汽车、小艇的动力。
此外，用于通信和电影放映机的小型发电机组，采矿用凿岩机、建筑用打夯机等无不以小型汽油机作动力。早期的飞机曾以大型汽油机为动力，后已基本上为涡轮机，特别是喷气式发动机所取代。汽油机的排放物对人类环境的污染毒害十分严重。2000马力的柴油发动机
柴油机是以柴油为燃料，利用压缩热自燃，转速一般在百余转至五、六千转每分钟，功率由几千瓦至数万千瓦。广泛用作汽车、拖拉机、坦克、船舶、军舰、机车、发电机组、物料搬运机械、土方机械等的动力。
二十世纪60年代以来，由于世界性的石油危机，以及柴油机具有较高的热效率，因此应用范围也日益扩大。一些过去采用汽油机的领域，如小轿车、轻型卡车等采用柴油机作为动力的日渐增多。
煤气机是以煤气、天然气和其他可燃气体为燃料，有采用电点火的，也有采用喷入少量柴油压燃引火的。由于气体燃料来源的限制，加上煤气机本身体积大、携带困难等原因，它的应用远不及汽油机、柴油机广泛。煤气机大多应用于固定式动力装置，但也有将气体燃料装囊，或液化装瓶以用于运输车辆的，但因使用不便，未能推广。
蒸汽机是把蒸汽中的热能转化为机械能的热力装置。由于工作效率过低，除在少数国家仍用于机车外，已基本被淘汰。汽轮机是广泛用于大型发电机组和大型船舶的动力装置。
热气机也称斯特林发动机，是以空气、氢和氦等作为工质、按回热闭式热力循环，进行周期性的压缩和膨胀而作功的热力发动机。热气机是外燃机，可以采用多种燃料，同时还具有噪声低、振动小和排污较少等优点，主要缺点是散热器大、密封困难和成本较高。
燃气轮机是以燃料燃烧产生的燃气直接推动涡轮作功的装置。转速可高达数万转每分钟，效率也较高。燃气轮机分为开式循环和闭式循环两种，多用作发电机组船舶、机车和飞机的动力。
喷气发动机是利用燃料燃烧气体排出过程中所产生的反作用力作功的热力发动机，主要用于航空和航天方面。喷气式发动机可以分为两大类，即空气喷气式发动机和火箭喷气式发动机。
从外界吸入空气作为工质，以空气中所含的氧作为氧化剂的喷气发动机称为空气喷气发动机。它又可分为无压气机空气喷气发动机和有压气机空气喷气发动机两种。现代航空上采用最广的燃气轮喷气式发动机就属于后一种。
燃料和氧化剂都由发动机或飞行器本身携带的喷气发动机，称为火箭喷气发动机，或简称火箭发动机。按其所用燃料分固体燃料火箭发动机和液体燃料火箭发动机两种，它们主要用作兵器和航天飞机的动力