一、冷冻式干燥机故障灯亮?
检查电源是否正常,有无电压输入。电线连接处是否有脱落,检查并修复。
检查控制线路板有无电压输入,如果有电压输入控制面板的指示灯还是未亮,那么证明是线路板故障需更换。无电压输入的话,则需检查外部供电端。
二、空气干燥机电气故障?
空气干燥机出现电气故障原因:
1.干燥塔吸附干燥状态下,排气阀大排风
原因
①排气阀的阀垫破损,或异物垫住阀口。
②排气阀螺杆上螺母松脱。注:此处须用“特种防松螺母”。
③排气电控阀得电(不应得电)或电控阀阀杆卡住及阀口不严。
2.干燥塔再生状态下,排气阀不排风
原因
①排气阀活塞及活塞杆固死。
②排气阀电控阀故障导致无电源,或电控阀接线松脱、线圈损、断路,阀路堵死。
③排气阀的控制风源管(接风管)堵塞。
三、空气进气不足故障灯亮?
用化清剂喷一下那里漏气的没有,发动机进气量不足有可能是因为燃油质量、油路故障、进气系统故障或者发动机气缸故障等原因造成的。
1、燃油质量
对于汽车来说,所加的燃油也是具有一定要去的,比如一辆宝马跟奇瑞所需要的油品肯定大不相同,一辆宝马本来要加95、97的高标号油,这时候你选择加了92号油,肯定会出现动力不足,不仅如此低标号的油清洁度和燃烧率都比较低,很容易出现燃烧不完全,还会留下许多积碳,对发动机造成损害。
2、油路故障
油路故障也就是燃油没有通过燃油管输送到燃烧室,从而使发动机没有正常运行,如果汽油进入发动机燃烧室的量没达到标准的话,燃烧室没有足够的燃料点燃爆破,这会导致汽车的动力越来小,故障的主要原因有喷油嘴堵塞、汽油泵功率降低以及汽油滤清器堵塞,车主可以到维修厂进行检查一番。
3、进气系统
发动机的动力输出是由汽油和空气之间形成混合气体从而点火产生动力的,如果进气系统出现了问题,带来的肯定也是发动机动力输出小,部分车主也都有体验过到气压高的西部地区,车辆会出现明显的动力不足,这时候其实就是空气稀薄了,进气量小的导致的,所以进气系统一般出现故障都是因为空气滤清器和气门系统堵塞。
4、发动机气缸
作为普通车型来说一般都是4缸发动机,如果有一个汽缸如果没有正常点火运转的话,动力会明显不足,就算双人自行车一样,如果有一人没踩的话的,另外一个人会感觉特别重,车主可以启动看一下方向盘或者车身是否有抖动来观察问题。
四、发动机故障灯亮怎么解决?
我的是五菱荣光v,17年上牌,18000公里左右,从18年开始亮发动机故障灯,换过氧传感器,又亮,一段时间又亮,换过上游传感器又亮,换了好几个了,都解决不了,现在还是亮故障灯,到底什么原因,到底去哪能修好,跪求大神帮助
五、汽车排气故障灯亮怎么办?
发动机有没有抖动或者油耗增多,有的话检查前氧传感器,没有的话检查后氧传感器或者。
六、这个故障灯亮是什么意思?
你这个故障灯怕是有点“妖艳”。综合各个指示灯来看,这个故障灯应该是指服务有效指示灯,不是故障!
另外,附带一个有用的指示灯说明,供你参考。
七、尾气故障灯亮自己动手怎么解决?
发动机工作不平稳,直接影响汽车的动力性和经济性,以及乘客乘坐的舒适性,增加汽车污染物的排放等等
因此,当车辆出现发动机工作不稳时,要判别其故障的原因,使其恢复正常工作的方法。检查步骤如下:
1、应检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙是否符合原厂技术标准,分缸线的电阻值是否也符合技术要求,如不符合需进行调整或更换。
2、需进行燃油压力系统的检测。检查燃油压力表和燃油压力表组件,连接油管和油表。起动发动机并使其进入怠速运转,燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格,则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。
3、检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转,分别断开每一个喷油嘴插头,检查其怠速是否有变化,若断开每个气缸的喷油嘴,怠速降低基本相同,则说明喷油嘴工作均正常。当断开某一个喷油嘴时,发动机怠速及其稳定性均无变化,则需要测量喷油嘴插头的电阻值是否为10~13,如果不符合标准则更换喷油嘴。
当然还需要进行PGM-FI主继电器与插头连接点之间导线的检查,插头连接点与喷油嘴之间导线是否有破裂,连接不良等故障。
4、燃油泵及燃油泵电路检查。燃油泵的检查:拧下燃油箱盖,点火开关在 ON位置时,在燃油加注口可以听到油泵运转的声音,在正常工作情况下,当点火开关在 ON时,燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转,首先检查油泵保险是否烧坏。检查PGM-FI主继电器与插头端子之间是否导通等等。
5、其次还要检查气缸的压力、进排气门的间隙、燃油蒸气控制电磁阀、EGR阀缸体工作情况、进气歧管是否漏气等等。
造成发动机工作不稳的原因很多,因此,出现问题后及时去售后挨个检查排除,才能准确找出故障原因和解决问题的方法
八、格力空气能地暖故障灯亮?
原因及解决方法如下
可能传感器坏了 需要尽快更换。
2.
你的信线连接不对。可以把信端直接短路试试(不要接负载),这样能检查控温表本身是不是正常,如果控温表显示的室温,那说明控温表没问题。
3.
参数设置不对。试着按SEL键:按秒钟进入第三组参数。参数设置后,按SEL键2秒钟,返回工作状态。参数设置为OFF就可以?。
4.
供电电压不正常,或者温控仪表内部电压有问题。温控仪是调控一体化智能温度控制仪表,它采用了全数字化集成设计,具有温度曲线可编程或定点恒温控制与计算机通讯等功能,将数显温度仪表和ZK晶闸管电压调整器合二为一,集温度测量、调节、驱动于一体,仪表直接输出晶闸管触发信,可驱动各类晶闸管负载
九、空气干燥机的故障与处理?
空气干燥机的故障可能会导致其无法正常工作,以下是常见的空气干燥机故障和处理方法:
1. 故障:压力不足
处理方法:检查是否存在漏气,检查压力调节器是否调整正确。
2. 故障:过热或过冷
处理方法:检查是否有足够的通风和冷却,检查制冷剂和压缩机是否正常运转。
3. 故障:水分过多
处理方法:检查除湿元件和废气系统,看是否正常运行。
4. 故障:温度过高或压力过大
处理方法:检测是否存在管路堵塞或系统未排气出去,及时清理或维修管路等设备。
5. 故障:低降温效率
处理方法:优化制冷剂的循环和压缩机的运作。
6. 故障:噪音过大
处理方法:检查机器上各个部位的螺丝、齿轮、电机等部件,并适时清洗或更换。
7. 故障:维护不良
处理方法:定期进行清洗、保养、润滑和维护工作,以确保设备运行安全和可靠。
需要注意的是,在尝试进行维修和清理时,请务必遵循设备维护手册中的指导和演示,并在维护过程中采用标准化的工具和设备,以避免用户自行打开和拆卸空气干燥机,造成损坏和不必要的安全风险。
十、干燥机h-fault故障灯亮是什么原因?
原因及处理方法:
常亮状态,电源模块故障,需要送修发格公司。
红灯闪烁, 表示 电源模块 从L1 L2 L3 端子接入的三相动力电AC380 没有上电,或者 三相动力电缺相。
电源模块没有故障,需检查外围电路(主要是上强电的接触器 有没有吸合,主电路的 空开有没有跳开, 保险用没用问题),当L1 L2 L3 三相动力电加上后,红灯就不闪了,红灯灭了,DC BUS ON 的绿灯会亮。电源模块正常工作。
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