一、泵车油耗大吗？
由于车身重，装载货物多，所以油耗大。
混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。
混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。
二、中联46米泵车泵管参数？
中联重科 46米六节臂系
型号ZLJ5417THB
最大理论输送量 (m3/h)
170/120
混凝土最大出口压力 (MPa)
8.3/12
额定工作压力(MPa)
35
泵送频率 (min-1)
25/18.5
料斗容积 (L)
600
上料高度 (mm)
1540
液压系统型式
开式
分配阀形式
S管阀
油缸缸径×行程(mm)
φ150×2100
混凝土缸径×行程(mm)
φ260×2100
液压油冷却
风冷
推荐塌落度 (cm)
12~23
最大骨料尺寸(mm)
40
臂架及结构形式
结构形式
46X-6RZ
最大布料高度(m)
46
最大布料半径(m)
42
最大布料深度(m)
32.6
回转角度
±270°
臂节数量
6
臂节长度(mm)
9400/8000/7800/8500/4800/3500
展臂角度
90°/180°/180°/240°/250°/90°
输送管直径(mm)
125
末端软管长度(mm)
3000
臂架最小打开高度(mm)
9640
支腿跨距（前×后×纵向）(mm)
9180×9975×10530
底盘及整车
底盘型号
CYH51Y
Actros 4141
驱动方式
8×4
轴距(mm)
1850+4605+1310
2020+4280+1350
发动机型号
6WF1D
OM501LA
发动机最大功率(kW/(r/min) )
287/1800
300/1800
发动机最大扭矩(m/(r/min) )
1863/1100
2000/1080
发动机排量 (cc)
14256
11946
燃油箱容积 (L)
400
尾气排放标准
欧Ⅲ
整车质量(kg)
40500
40900
整车外形尺寸(长×宽×高) (mm)
12705×2500×4000
12755×2500×4000
其它
润滑方式
节能式自动润滑
液压油箱容积(L)
1000
控制方式
手动+遥控
水泵最大压力(MPa)
7
水箱容量(L)
400
混凝土管清洗方式
水洗/干洗
三、三一46米泵车如何调电流？
三一46米泵车调电流法如下
泵车司机可以调节比价多路阀上面的节流口螺钉,从而调节该片阀的流量,达到调节臂架速度的目的.不过不建议自己去调节相关的按钮.泵车 利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械.由泵体和输送管组成.按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式.泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车. 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的,它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置. 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作.然后利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离.
四、混凝土泵车的高度多少？
1、世界上最长的泵车是由我国生产的101米超长臂架泵车，并且成功投入使用。
2、混凝土浇筑指的是将混凝土浇筑入模直至塑化的过程。3、利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。五、37米徐工五十铃泵车净重多少吨？
37米徐工五十铃泵车净重18吨
混凝土输送泵车也称臂架式混凝土泵车，是将混凝土泵和液压折叠式臂架都安装在汽车或拖挂车底盘上，并沿臂架铺设输送管道，最终通过末端软管输出混凝土的输送机械。由于臂架具有变幅、折叠和回转功能，施工人员可以在臂架所能及的范围内布料。
混凝土输送泵车可以一次同时完成现场混凝土的输送和布料作业，具有泵送性能好、布料范围大、机动灵活和转移方便等特点，特别适用于混凝土浇筑需求量大、超大体积及超厚基础混凝土的一次浇筑和质量要求高的工程。
六、水泥泵车高度？
水泥泵车高度38米
混凝土泵车的高度，要根据自己的工程高度来确定，现实农村中使用范围最广的是31米或者37米的，这种高度适中，适合大部分工程中使用。 凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些 辅助装置。 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组
七、天泵臂长规格型号？
混凝土天泵常用的型号有15、20、30、60、80型。天泵自身能将混凝土输送到一定高度，弥补了其他混凝土泵输送上的不足。和其他混凝土泵相比，天泵有自己的臂架，不需要人工布管就能输送混凝土，在使用上非常方便。
混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。
八、泵车工作原理及使用方法？
①、首先，泵车利用泵的压力将进入缸内的砼料压出去的，原理就是两根无缝钢管内有活塞杆与开关阀，当开 关阀打开时，砼料进入缸体，开关阀关闭后，活塞杆动作，将砼料压出。 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送 和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动 混凝土泵工作。
②、然后就是，利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝土输送到一定的高度和距离。 利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。
③、再就是，水泥泵车按结构形式分为活塞式、挤压 式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。 混凝土泵车 是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装 置、布料装置以及其它一些辅助装置。 混凝土泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液 压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。然后利用泵车上的布料杆和输送管，将混凝 土输送到一定的高度和距离。