一、三一39米c10系列泵车参数？
泵送高度(米) 40米以下
整车重量(kg) 23000
底盘 三一
底盘参数
底盘型号 SYM5230THB1E
桥数( ) 2桥
发动机型号 D07C5-313E1
发动机功率(kW) 220
排量(L) 7.41
排放标准 国Ⅴ
最高行驶速度(km/h) 85
泵送系统参数
混凝土理论排量低压(m3/h) 120
混凝土理论排量高压(m3/h) 70
理论泵送压力低压(Mpa) 8
理论泵送压力高压(Mpa) 13
输送缸内径(mm) 230
输送缸行程(mm) 1600
液压系统
系统油压(Mpa) 32
输送管径(mm) 125
末端软管长度(m) 3
末端软管管径(mm) 125
整车外形参数
全长(mm) 10050
全宽(mm) 2530
全高(mm) 3850
臂架系统
臂架垂直高度(m) 38.1
臂架水平长度(m) 33.4
臂架垂直深度(m) 23.5
最小展开高度(m) 9.2
第一节臂-长度(mm) 7480
第一节臂-转角(°) 89
第二节臂-长度(mm) 5865
第二节臂-转角(°) 180
第三节臂-长度(mm) 5940
第三节臂-转角(°) 180
第四节臂-长度(mm) 7300
第四节臂-转角(°) 230
第五节臂-长度(mm) 7510
第五节臂-转角(°) 180
转台旋转角度(°) ±360
支腿参数
前支腿展开宽度(mm) 6200
后支腿展开宽度(mm) 8500
二、三一泵车到底能打多高？
三一重工在泵车制造上拥有无可比拟的丰富经验与领先优势，目前已形成了25m-86m全系列混凝土泵车的强大供给能力，能充分满足客户的各种需求
三、三一泵车水泵说明介绍？
三一重工股份有限公司由三一集团投资创建于1994年，总部坐落于长沙经济技术开发区。自公司成立以来，三一重工每年以50%以上的速度增长。2008年，尽管受金融危机影响，三一重工仍然延续了以往的增长，全年实现营业收入137.45亿元，较上年增长50.3%。2009年公司实现销售收入164.96亿元，同比增长20.01%，利润总额26.29亿元，同比增长70.65%。
目前，三一混凝土输送机械、搅拌设备已成为国内第一品牌，混凝土输送泵车、混凝土输送泵占有率居国内首位，泵车产量居世界首位，是全球最大的长臂架、大排量泵车制造企业。
2010年陆家嘴的“上海中心”成为了全世界的一个焦点，18台被誉为“中国泵王”的三一泵车奋战三天三夜，为这幢设计高度为632米的大楼摘取“中国第一高楼”的桂冠打下坚实基础。三一泵车除了拥有无可比拟的优异品质外，一项项彰显节能环保理念的创新之举更是赢得了施工方的青睐。由于上海中心位于浦东金融城小陆家嘴核心区，周围车水马龙、高楼林立。在上海中心未来的“攀爬”中，三一泵拥有的低噪声技术无疑会帮上大忙。这一点同样与大楼设计方所倡导的“绿色环保”概念不谋而合，这也成为双方合作的基础之一。同时三一泵具有柴油机计算机控制的节能专利技术，能自动识别不同泵送工况，实时调节柴油机转速、扭矩与油喷量，自动实现功率匹配，与传统控制方式相比，节能20%以上。
三一：
世界最长臂架泵车的诞生地
世界最大排量泵车的缔造者
世界最多销量泵车的制造商
研发、制造、服务共同构筑三一强大的产业体系，三一全球化的经营视野、国际化的生产理念与雄厚的技术实力彰显世界。
三一重工在泵车制造上拥有无可比拟的丰富经验与领先优势，目前已形成了25m-86m全系列混凝土泵车的强大供给能力，能充分满足客户的各种需求。[1]
四、三一重工混凝土输送泵有多牛？
是车载泵的话。可以达到九十米以上。如果是臂泵直接就看是多少米的的泵车。
五、三一自主研发的液压泵怎么样？
“混凝土泵关键技术研究开发与应用”、“工程机械技术创新平台”等关键技术与应用”三次荣获国家科技进步奖二等奖,“混凝土泵车超长臂架技术及应用”“高速重载工程机械核心液压部件”二次荣获国家技术发明二等奖。
六、三一重工泵车怎样操作？
1，四全支 最简单的支车模式，将支腿伸展到位后，支腿下方要确保牢固。工作范围：全方位。
2，左或右半支 确定支车的方位，将半边支腿伸展到位。啰嗦一下：三一与中联半支模式稍有不同。中联车的半支需将另一面前腿支出一半。工作范围：单边120【以臂架收拢状态为起点】
3，四小支 将四支腿最少要各支一半！不能或尽量少动一臂。工作范围+-270注意：严格遵守几种支腿要求，确保支腿稳定不下沉 三一泵车是由三一重工自主研发、制造和销售的核心产品系列之一。三一泵车的主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站等。 三一： 世界最长臂架泵车的诞生地 世界最大排量泵车的缔造者 世界最多销量泵车的制造商 研发、制造、服务共同构筑三一强大的产业体系，三一全球化的经营视野、国际化的生产理念与雄厚的技术实力彰显世界。 三一重工在泵车制造上拥有无可比拟的丰富经验与领先优势，目前已形成了25m-86m全系列混凝土泵车的强大供给能力，能充分满足客户的各种需求。
七、三一重卡厂商全称？
三一集团有限公司
三一集团有限公司是全球最大的混凝土机械制造商，也是中国最大、全球第六的工程机械制造商。近年来，三一连续获评为中国企业500强、工程机械行业综合效益和竞争力最强企业、福布斯“中国顶尖企业”、中国最具成长力自主品牌、中国最具竞争力品牌、中国工程机械行业标志性品牌、亚洲品牌500强。三一集团有限公司始创于1989年。自成立以来，三一集团秉持“创建一流企业，造就一流人才，做出一流贡献”的企业宗旨，打造了业内知名的“三一”品牌。2007年，三一集团实现销售收入135亿元，成为建国以来湖南省首家销售过百亿的民营企业。2008年和2009年，尽管受金融危机影响，三一仍然延续了以往的增长。2010年，三一集团销售超过500亿。目前拥有员工6万余名。
三一集团主业是以“工程”为主题的机械装备制造业，目前已全面进入工程机械制造领域。主导产品为混凝土机械、筑路机械、挖掘机械、桩工机械、起重机械、非开挖施工设备、港口机械、风电设备等全系列产品。其中混凝土机械、桩工机械、履带起重机械为国内第一品牌，混凝土泵车全面取代进口，国内市场占有率达57%国内首位，且连续多年产销量居全球第一。
2016年8月，三一集团在"2016中国企业500强"中排名第185位。 2019年9月1日，2019中国制造业企业500强榜单发布，三一集团有限公司名列第124位。 2020年1月9日，胡润研究院发布《2019胡润中国500强民营企业》，三一集团以市值1390亿元位列第40位。2020年9月10日，2020中国民营企业500强榜单发布，三一集团有限公司全国排名第73位。 2020年9月16日，入选由中国机械工业联合会、中国汽车工业协会主办的第16届中国机械工业百强名单，排名第5。
八、三一泵车转塔内部结构？
复杂。泵车转塔是三一泵车的关键部件之一，用于承载、支撑和平衡泵车的运行。转塔内部由众多部件组成，包括大轴、小轴、同步齿轮、变速箱、行星齿轮、限位装置、变距离器、离合器等。这些部件在运转过程中需要高度协调，保证泵车平稳运行。因此，转塔内部结构非常复杂。泵车转塔虽然内部结构复杂，但经过科学设计和制造，可以保证泵车正常运行和安全工作。为了保证泵车的稳定性、可靠性和使用寿命，用户在使用过程中需严格按照使用说明，定期维护和保养泵车，以确保泵车的性能达到最佳状态。