一、三一搅拌车c8用的什么后桥？
三一c8用的后桥是轮边减速桥。
三一C8自卸车的后桥可以选16吨的奔驰桥和曼桥，实际上就是北方奔驰和汉德的轮边减速桥，这辆车选配的是北方奔驰的车桥，速比6.733。
二、三一C8摊铺机启动流程？
起步就需要定机器，也就是校正各项参数。要知道单位数据，即为调1cm表上走多少数字或转几圈。水稳还是油层，水稳的话调4-5cm，走上2-3m再观察下再调。
油层就以1cm为单位调整。大多要靠经验判断，例如摊铺厚度，垫板厚度，摊铺材料，仰角高度，工况不同调整不同等。一种主要用于高速公路上基层和面层各种材料摊铺作业的施工设备。是由各种不同的系统相互配合完成摊铺工作的，主要包含行走系统、液压系统、输分料系统等等。
三、三一泵车按遥控喇叭不响什么原因？
一．密封不严易受潮
虽然小型混凝土泵车喇叭内部是密闭的，但如果密封不严清洗小型混凝土泵车时进入雾气或内部空间空气中有水蒸气，水蒸气很容易导致触点受潮无法正常工作。
二．电磁线圈端子接触不良
有些喇叭内部电磁线圈漆包线端子接头是铝金属铆钉压接连接的，非牢靠焊接连接，如果端头漆包线上的绝缘漆处理不净或铆钉压接不牢靠很容易产生虚接故障，导致喇叭工作不良。此种故障是喇叭质量原因，无法修复，只能更换新件。
三. 触点烧蚀
如果长时间按喇叭易造成喇叭触点烧蚀而产生阻抗，流过电磁线圈的电流减弱，小型混凝土泵车电磁吸力下降无法吸引衔铁带动膜片正常振动，导致发音沙哑、甚至不响。但不断按喇叭时，若瞬间强电流通过阻抗依然能正常工作，所以会时好时坏。
四、三一c8搅拌罐车怠速会突然变高？
1.
进气歧管或各种阀泄漏 当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到 搅拌车 进气歧管,造成混合气过浓或过稀,使发动机燃烧不正常.当漏气位置只影响个别汽缸时,搅拌车发动机会出现较剧烈的抖动,对冷车怠速影响更大.常见原因有:搅拌车进气总管卡子松动或胶管破裂;进气歧管衬垫漏气;进气歧管破损或其它机件将进气歧管磨出孔洞;喷油器O型密封圈漏气;真空管
2.
搅拌车节气门和进气道积垢过多 搅拌车节气门和周围进气道的积炭、污垢过多,空气通道截面积发生变化,使得控制单元无法精确控制怠速进气量,造成混合气过浓或过稀,使燃烧不正常.常见原因有:搅拌车节气门有油污或积炭;节气门周围的进气道有油污、积炭;怠速步进电机、占空比电磁阀、旋转电磁阀有油污、积炭.
3.
搅拌车怠速空气执行元件故障 怠速空气执行元件故障导致怠速空气控制不准确.
五、三一泵车换向压力掉零？
换向压力掉零肯定是出故障了，正常情况下，换向压力是肯定要大于零的，除非是在未工作的状态下。
六、三一搅拌车配什么发动机？
三一重工C8系列8X4底盘配潍柴wp8发动机，最大35O马力
七、三一c8奔驰泵车泵送转速忽高忽低？
1、发动机积炭严重
当发动机内部的积炭过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积炭大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积炭吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积炭上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。
2、节气门和进气道积垢过多
节气门和周围进气道的积炭、污垢过多，空气通道截面积发生变化，使得控制单元无法精确控制怠速进气量，造成混合气过浓或过稀，使燃烧不正常。
3、个别火花塞故障造成的火花塞火花过弱
火花塞也会积碳，积碳可以通过清洗来恢复火花塞活性，但有些火花塞使用寿命快到了，性能也会下降。个别气缸上的火花塞火花弱，会影响到汽车性能，火花塞故障会使汽车出现“缺火”症状，但个别气缸的火花塞出现轻微故障会出现怠速不稳症状。
4、燃油压力故障
油压过低，从喷油器喷出的燃油雾化状态不良或者喷出的燃油成线状，严重时只喷出油滴，喷油量减少使混合气过稀；油压过高，实际喷油量增加，使混合气过浓。
5、各类零部件故障
进气歧管或各种阀泄漏，燃油压力故障，油压过低、点火系统故障等，也会造成发动机怠速不稳。
八、三一泵车摆缸没力？
先检查氮气压力，起机，待换向压力到16MPA后把蓄能器的泄压球阀半开，观察指针下滑速度，先开始是匀速下掉，仔细观察指针突然降零的位置，及为氮气压力，但从你上述情况来说的话，氮气压力应该是正常的，检查一下摆缸吧，有可能是摆缸内泄引起的。
九、三一泵车c8臂架限位怎么解除？
三一泵车c8臂架限位可以通过以下步骤来解除：1.先将泵车臂架降至最低点，打开限位装置盖板。2.拆下限位开关，轻轻松松地拆卸限位开关方向盘，放在一旁。3.使用扳手或者扳手套管，拆下限位螺丝，再将限位螺丝放在一旁。4.将旋转球阀开关拧松，将整个阀芯拔出即可彻底取消限位。因此，了解这些解除限位的具体步骤和方法能够帮助我们彻底解决三一泵车c8臂架限位问题。
十、三一c8是什么意思？
三一C8是混凝土搅拌车的型号，它们的主要区别在于以下几个方面：
1. 搅拌罐容积：C10的搅拌罐容积为10立方米，而C8的搅拌罐容积为8立方米。
2. 车辆尺寸：C10的整车长度、宽度、高度分别为9160mm、2500mm、3980mm，而C8的整车长度、宽度、高度分别为8450mm、2500mm、3830mm。
3. 额定功率：C10的额定功率为247kW，而C8的额定功率为247kW。
4. 搅拌技术：C10采用了三一拥有自主知识产权的大桥梁式搅拌技术，可以保证混凝土搅拌的均匀性和效率性；而C8采用的是普通的搅拌技术。