1. 混凝土泵水平输送距离
以徐工-泵车 37米 48米 52米 为例 回答您 期望对您有帮助
HB37A-Ⅲ/B-Ⅲ
支腿纵向跨距 6825 mm
前支腿横跨距 6200 mm
后支腿横跨距 7230 mm
HB37A/B
支腿纵向跨距 860 mm
前支腿横跨距 7280mm
后支腿横跨距 6600mm
HB52B
支腿总跨距 10860mm
前支腿横跨距 10950mm
后支腿横跨距 10390mm
HB52A-I
支腿总跨距 10380 mm
前支腿横跨距 9300 mm
后支腿横跨距 11180 mm
HB48AIII
支腿总跨距 10000 mm
前支腿横跨距 9300 mm
后支腿横跨距 10500 mm
HB48B/C
支腿总跨距 10500 mm
前支腿横跨距 10450 mm
后支腿横跨距 10300 mm
2. 混凝土泵车水平输送距离
混凝土地泵可输送300米。
1、混凝土泵车，根据泵车臂架长短来决定泵送高度，一般是最后2节臂进行组合泵送。
现在国内泵车实现最高泵车高度最大的是中联重科制造的80米碳纤维臂架泵车，而且是实现可泵送的吉尼斯世界纪录。
2、混凝土输送泵，俗称地泵，或托泵，泵送高度由其发动机功率所决定，08年广州珠江新城西塔，中联重科创造泵送C100高强度混凝土垂直高度411米世界纪录，其发动机为572KW。
3、混凝土泵车利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。
3. 混凝土泵水平输送距离是多少
混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过混凝土的初凝时间。同一施工段的混凝土应连续浇筑，并应在底层混凝土初凝之前将上一层混凝土浇筑完毕。
混凝土的运输基本要求：
混凝土在运输过程中应保持均匀性，避免产生分层离析、水泥浆流失等现象
2.保证砼具有设计配合比所规定的坍落度。
3.保证砼在初凝前浇入摸板并捣实完毕。
4.保证砼浇注能够连续完成。
混凝土，简称为“砼（tóng）”：是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作集料；与水（可含外加剂和掺合料）按一定比例配合，经搅拌而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，它广泛应用于土木工程。
PS:混凝土拌和好以后，应以最快的速度运至浇筑地点，并浇注入模，以免发生凝结。因此，混凝土搅拌好以后，直到浇筑完毕的延续时间，不应超过混凝土的初凝时间。
由于混凝土的运输量很大，又要求尽快地运达浇筑地点，而且在运送过程中必须保证混凝土不产生分离、泌水，并保证坍落度不能有较大的损失。因此，如何选择混凝土的运输方案和运送方法，是十分重要的问题。
在选择运输方案时，应考虑以下因素:①当地的设备及技术条件;②工程的特点，如混凝土量的大小、分布情况和相互配合的方法等;③垂直和水平运输的距离;④如何保证混凝土的质量;⑤减轻劳动强度，保证工人安全;⑥当地的气候、地形条件;⑦经济合理性等。
为了使混凝土不致产生分层、分离现象，运输道路应当平坦，以保证运输车辆平稳行驶，并尽量减少转运次数。产生分层、分离现象时，在浇筑前应经过二次搅拌才能入模。
混凝土的运输工具必须严密无缝，以免漏浆，影响混凝土的质量。在恶劣的气候下运输混凝土时，运输工具、运输路线以及浇筑点，必要时应备有遮盖设施，以免日晒雨淋，造成水分蒸发和增加混凝土的用水量。推荐阅读:高强混凝土概述及性能
在选择运输方案、布置运输路线时，还应考虑建筑物的形式、平面彤状和立面高度。最好的方案是保证能直接将混凝土运送到工程的每个部位，尽量避免二次倒料。
一般是在12小时内进行养护，养护时候必须是中年养护时候带不走表面砂浆为宜，这是原则，如果此时天气4个小时以后就可以养护
就现在的气温，初凝时间在45分钟以后，终凝不会10小时前。总之应在终凝时及时覆盖，保证按照施工方案规定内外温差不超过的措施，防止内外温度陡降。
这个与你混凝土的拌合质量有关，第一可能是混凝土塌落度太大，导致顶面水泥浆过多，也有可能是你的砂石料，没有经过水洗。还有注意养生等。
4. 砼泵送最大水平距离
商品混凝土不可以按运距结算。就算远距离运输也是在报价是考虑的，不会另外签证。商品混凝土就是商品，只考虑综合单价，这个单价里包含运输费用。
5. 混凝土输送泵高度
混凝土地泵可输送300米。
1、混凝土泵车，根据泵车臂架长短来决定泵送高度，一般是最后2节臂进行组合泵送。
现在国内泵车实现最高泵车高度最大的是中联重科制造的80米碳纤维臂架泵车，而且是实现可泵送的吉尼斯世界纪录。
2、混凝土输送泵，俗称地泵，或托泵，泵送高度由其发动机功率所决定，08年广州珠江新城西塔，中联重科创造泵送C100高强度混凝土垂直高度411米世界纪录，其发动机为572KW。
3、混凝土泵车利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。 混凝土泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，它是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。
6. 混凝土输送泵输送的垂直高度和距离
产品型号：30型混凝土输送泵
产品类型：全新产品
电机功率：37kw
整机重量：1500kg
液压油油泵：63泵
料缸：160X760型
外形长度尺寸：370cm*118cm*140cm(人工测量，参数为约)
出口压力：10Mpa
输送管径：80mm
输送距离：1.5cm以下石子（包含1.5cm）：水平100m、垂直60m
2.0cm石子：水平80m、垂直40m
送料方式：可泵送和反泵启动
操作方式：遥控和手动两种方式
备注：油箱需加46号抗磨液压油约160公斤
液压体统:
全新的液控换向技术的应用，使得泵输送工作更加可靠，液压系统故障率更低，配置液控系统特制阀，大通流量低能耗，并且冲击小，延长使用寿命。
整体优势：
1、泵送系统是人工施工的10倍。
2、方便移动，直接可放于楼面现场浇注。
3、有效地提高生产效率，减少节约劳动成本。
4、一天可浇注200根以上。
5、关键部件采用进口配置可实现连续24小时不间断工作
6. 双信号双系统控制技术当混凝土输送泵主换向系统出现故障后，辅助换向系统可使设备继续正常工作，实现了泵送换向控制的双保险，大大提高了泵送施工的可靠性