关于汽车起重机底盘技术(关于汽车起重机底盘技术的论文)

1. 关于汽车起重机底盘技术的论文

循环经济的发展模式既不是以牺牲生态环境为代价的经济增长模式，也不是以牺牲经济增长为代价的生态平衡模式，而是强调生态系统与经济系统相互适应、相互促进和相互协调的生态型经济发展模式，是一种新型的、先进的经济形态，是集经济、技术和社会于一体的系统工程，是实现可持续发展的重要途径和方式。现阶段，我国的循环经济进程，还更多地停留在概念层次上。要把理论转变为行为的实施，发展我国的循环经济，需要借鉴国外的成功经验，在政府、企业、学术界和社会各界的共同努力下，通过建立相应的法律、法规体系，推行国民经济绿色核算制度，推广绿色消费，引导企业开发绿色工艺和技术，进行生态设计和清洁生产，实行产品的双绿色认证。国外发展循环经济的措施主要体现在法律、经济、教育、技术及市场等方面。 1.法律措施 德国是世界上最早提出发展循环经济，并制定出相关法律的国家.上个世纪70年代，随着经济的快速增长，大量生产、大量消费导致垃圾的大量排放，使垃圾的处理问题日益突出.1972年，德国联邦政府颁布了《联邦废物管理法》，将各种废物的收集和处置以法律的形式固定下来。该项法律的颁布改变了西德人的生活习惯，一般生活垃圾，塑料容器以及纸类等开始被分门别类地回收。随着西德公众环保意识的不断提高，1986年联邦政府制定了“避免产生废物、废物再利用及安全处理原则”，并以法律的形式固定下来，对废物的认识从“怎样处理”上升到了“怎样避免产生”的高度。德国循环经济理念的导人体现在1991年颁布的包装废物管理条例》中，该条例根据“污染者负担原则”，明确了商品生产和流通业对包装废物回收和循环利用的义务。 1992年德国通过了(限制废车条例》，规定汽车制造商有义务回收废旧车；1994年颁布了(循环经济与废物清除法》，后经过数次修改，于1996年10月以((循环经济·废物管理法》正式生效。该法使世界环境保护运动发生了根本性的转变，即由过去的末端治理转向全过程控制；提出“本法律的目的是促进循环经济，保护自然资源，确保废物按有利于环境的方式进行清除”；确立了发展循环经济的基本要求，即任何生产过程首先要尽量避免或减少废物的产生，对于无法避免而产生的废物，包括生活垃圾和废纸、旧电池、旧汽车等，要求尽量采取循环利用的措施，以减少资源消耗和污染；规定了产品制造者在产品生命周期管理过程中的责任，对于某些特定的产品，只有明确了回收的可能性后，才允许投放市场。 日本是循环经济立法最全面的国家，也是国际上较早建立循环经济法律体系的发达国家之一。其所有的相关法律文件，集中体现为“三个要素、一个目标”，即减少废物，旧物品再使用，资源再利用，最终实现资源循环型社会的目标。日本促进循环经济发展的法律法规体系比较健全，可以分成三个层面，基础层面是《推进形成循环型社会基本法》;第二层面是《废物处理法》和《资源有效利用促进法》这两部综合性法律；第三层面是(《容器包装再利用法》、((家用电器再利用法》、建筑材料循环利用法》、食品循环再利用法》及((绿色采购法》五部专业性法规。1991年制订的资源有效利用促进法》完善了汽车及家电循环利用的判定标准以及事先评估、信息交流等体系。1993年颁布的环境基本法》中增加了生活垃圾分类收集和循环利用等内容，并将此作为国民的义务以法律形式固定下来。 1994年政府又根据该基本法制定了(环境基本计划》，决定将建设循环型社会作为环境政策的长期目标之一来实施，并把实现低环境负荷的可持续发展经济社会体系作为目标。日本把2000年定义为“循环型社会元年”，不仅新制订了基于“生产者责任延伸制度”的《推进形成循环型社会基本法》、((建筑材料循环利用法》、《食品循环再利用法》、《绿色采购法》，还修订了《再生资源利用促进法))并更名为《资源有效利用促进法》I修订了1970年制定的(《废物处理法》，加强了控制废物产生和不正当处理的措施.?,002年制定了《汽车循环利用法》，在此基础上，又于2003年3月制定了建设循环型社会的长期指导方针《推进形成循环型社会基本计划》。 2.}济指施 税收创度。日本的“再循环利用设备特别补偿办法”规定:对废纸和废饮料瓶类制品再商品化设备制造业、生态水泥制造设备、废家电再生处理设备除按一般规定给予退税之外，还按商品价格的25%进行特别退税。对废塑料制品再商品化设备制造业、建筑废物再生处理装置、废木材破碎及再生处理装置，除按一般规定给予退税之外，还按商品价格的14%进行特别退税。美国亚利桑纳州规定，企业分期付款购买再生资源及环保设施可减税(销售税)10%;在美国康奈狄克州，再生资源加工利用企业除可获得低息风险资本小额商业贷款以外，州级企业所得税、设备销售税及财产税也可相应减免.荷兰政府的目标是在10年内把全国废物产生量减少90%,其措施除了提高公民的环境意识外，对产生废物的人和企业都要征税，采用清洁生产或建立污染控制设备的企业，其投资可按1年折旧(通常折旧期限为10年).丹麦率先实行了“绿色税”制度，对生产原材料征收材料税以促进少用原生材料、多利用再生资源。德国已经开始征收生态税，对除风能、太阳能等可再生能源以外的能源都要征收生态税，间接产品也不例外，例如1升汽油的价格为1.7马克，再加6芬尼的生态税。 共瓜侧度。美国于1995年设立了“总统绿色化学挑战奖”，对那些把绿色化学原理与化学品的设计、制造、使用相结合的突出化学技术进行奖励，充分体现了美国对环境保护方面创新性工业研究成果的重视。日本的许多城市实行了资源回收奖励制度，对社区、学校集体回收旧报纸、旧包装箱的行为给予一定的奖励，以鼓励社会各界积极回收可再利用的资源。近年来，欧洲不少城市采取了付费交投包装废物的办法，这是按照“谁污染谁治理”的原则办事，受环境意识和经济利益的双重驱使，许多消费者乐于这样做。 绿色采劝翻度。日本的《绿色采购法》规定，国家机关必须率先采购环境负荷小的产品。其目的是通过不断扩大对环保产品的需求来提高资源再生产品企业的知名度，以促进企业扩大生产量，降低成本、降低价格、最终形成资源再生产品的良性循环。现在日本各行政机关纷纷制定了绿色采购方针，有166种物品被定为政府优先选择购买物品，其中以100%废纸为原料、白色度不足70%的复印纸被定为最优先购买物品，到2001年，政府特定购买物品的采购比例已达到了92.6%。美国各州也陆续制定了再生资源产品政府优先购买的有关政策法规，通过行政干预各级政府的购买行为，促进政府优先采购再生资源产品，同时规定审计机关有权对政府各部门购买再生产品情况进行检查，对未能按规定购买的行为将处以罚金。 收费侧度。日本颁布的《家用电器再利用法》规定，制造商和进口商对制造、进口的家用电器有回收、再商品化的义务，并规定了4种废旧家电的处理费，其中每台电冰箱为4600日元，每台空调器为3500日元，每台洗衣机为2400日元。生活垃圾收费是减少城市生活垃圾数量的最有效措施之一，对每袋生活垃圾的收费增加1.5美元，城市垃圾总量可减少18%.现在，日本的3250个市、区、村中收取生活垃圾处理费的为2535个，收取工业废物处理费的为2833个，有效改善了日本的生产和生活环境。

德国的《包装废物管理条例》颁布以后，从1991年到1995年，制造商们为了减少处理包装废物所付的费用，纷纷将包装减少到最低限度，全国包装废物的总产生量减少了12%0 1991年，德国成立了进行资源回收和循环利用的DSD有限责任公司，该公司在1997年的包装废物回收率为89%，循环利用率高达86%。相当于从每一个德国公民手中回收废物73.7公斤。循环经济使德国在GDP增长两倍的情况下，主要污染物排放减少了近75%0 3.教育措施 教育措施主要包括理念的确立、研究人员的培养、各类人群的教育等。生态环境理念的确立和带有创新意识的专业人才培养是推动循环经济发展的重要前提。近几年来，日本政府积极开展对基础研究人员的培养和教育，促成各学术团体和研究型机构业务的开展，并从科学技术研究基金中拨出专项基金鼓励科研机构进行废物处理及3R化应用技术的开发研究。 各类人群的宣传教育重点是充分发挥社团法人机构和非政府组织的作用，通过广泛的宜传教育活动，提高公众参与的积极性和生态环境意识，改变传统的消费观念，推动绿色消费的进行。从20世纪60年代的环境运动到21世纪的循环经济，世界上的环境与发展政策已经经历了三个历祖第一是以政府命令为主导，通过行政手段的方式来实现污染控制;第二是基于市场手段的经济刺激作用，注重发挥企业的主观能动性和技术创造力来实现废物的处惫第三是在进一步完善政府和企业作用的基础上要求实行信息公开，其实质是实现了公众监督和全社会共同努力推动循环经济发展的生态文明思想。 日本特别注重公众的参与。1998年笔者曾在大宫市参加过一次由非政府组织发起，东京大学小林教授做的市民环境家计薄讲座。讲座强调了家庭参与环境保护和资源再利用禽要做到的几个方面:有计划的购买食品，在食品有效期内用完，适量烹饪，不剩饭。自备购物袋，利用简易包装，购买简易包装产品;协助地方公共团体和商店、回收团体进行资源性废物的分类回收，争取每人每天从家庭排放的垃圾且比上一年度减少15%。名古屋市的非政府组织还发动市民开展义务收集公共垃圾活动，并发放介绍垃圾分类处理和再生利用的宣传小册子，鼓励市民积极参与废旧资源回收和垃圾减量工作。 加拿大蒙特利尔市特别注重将正确处理垃圾的知识纳人各级学校教育中，从学生抓起，让每个人从小就充分意识到正确处理垃圾的重要性。作为一个移民城市，蒙特利尔市特别注意制作多国文字并适应不同阶层人员的宣传材料。所制作的宣传品既有趣味性，又有持久性，宣传品的载体形式多样，使人每天看得见记得住。 4.技术措施 循环经济主要是通过采用高新技术引导各行业推广3R技术、清洁生产和废物资源化。日本北九州市的生态型城市建设所取得的显著效果得益于3R化新技术的不断发展，短短的二十几年时间，通过高新技术引导产业结构的调整，实施清洁生产运动，在经济活动的源头就注意节约资源和减少污染，从而更有效地实现了经济利润和环境改善的双重目标。企业进行清洁生产四年后不仅减少了84%的污染物排放，还取得了2125亿日元的经济效益。现在北九州市不仅摘掉了闻名于世的重污染工业区的帽子，而且城市的工业生产总值增长了6倍。 日本东京电力株式会社和财团法人千叶县都市公社联合在千叶县的幕张新都心高新技术开发区投资约69亿日元，建成了地表水水源热泵中央空调系统并于1990年4月开始投人使用。该技术利用污水处理厂排水水温夏季约为2 5 0C、冬季约为17℃且比较稳定的特点，将污水处理厂排水中蓄积的热能通过蓄热式热泵系统为49万平方米的区域提供了一个稳定的空调源。在每年提供1290亿大卡热量、取得显著经济效益的同时，减排了6800吨二氧化碳、2.9吨氮氧化物。作为一种高效节能、符合循环经济3R原则并能充分利用可再生资源的热泵空调技术在建设日本的循环型社会中发挥了重要作用。为“环境产业化”提供了一种新型的绿色高新技术支持。 5.市场措施 市场措施主要是通过健全可循环利用资源的交换、收集及回收利用市场来完成。日本的废物交换情报网络系统非常发达。在日本既有社团法人机构的“循环经济研究会”每周定期发表有关循环经济方面的信息，同时各地的有关部门也相继建立起废物交换情报网络系统，日本的各市区村几乎都有专门发行二手货信息的报纸及时向市民发布信息并组织旧货调剂交易，以利于市民进行资源循环再利用。这样的社会中介机构可以使市民、企业、政府形成一体，通过沟通信息、调剂余缺，推动循环经济的发展。 德国的DSD公司是由产品生产厂家、包装物生产厂家、商业企业以及垃圾回收部门联合组成的。政府除规定回收利用任务指标并对其进行法律监控外，其它方面均按市场机制进行。其本身不是一个垃圾处理企业而是一个组织机构，它把有委托回收包装废物意愿的企业组织成为网络，在需要回收的包装物上贴上绿色标签，然后进行回收处理。 发展循环经济的关键是立法.根据国外发展循环经济的经验，我国必须按照污染者承担治理义务的原则，加快制定必要的循环经济法规，通过法规对循环经济加以引导和规范，使发展循环经济有法可依，有章可循。要借鉴日本、德国等发达国家的成功经验，在国家尚未制订发展循环经济的相关法律法规之前，加快发展循环经济的地方立法工作进程，走有自己特色的循环经济之路

2. 起重机械论文

质量、进度与成本是施工项目管理的三大目标。这三大目标之间是对立统一的关系。要加快项目进度，就需投入更多的费用，而且进度加快还可能会影响到工程的质量。对质量的严格控制则可能会影响到进度。另外，三大目标之间存在统一的关系。对施工项目质量进行严格控制，使得项目不会发生质量问题及质量事故，进而成本得到控制和节约；同时，对项目进行严格的质量控制，使得项目不会因为质量问题而返工，这样节约了时间，加快了进度。鉴于三大目标之间的对立统一关系，项目管理者在项目管理工作中要对三大目标系统地考虑，正确处理质量、进度与成本的关系。下面对施工项目质量管理，进度管理及成本管理分别进行分析。

　　一、建筑施工项目质量管理

　　工程项目施工阶段的质量管理是整个工程项目质量管理的关键环节。我们这里主要探讨施工阶段施工单位对施工项目的质量管理。

　　（一）施工项目质量管理目标

　　作为建设产品的生产者，施工单位根据施工合同的任务范围和质量要求，通过全过程、全面的施工质量自控，保证最终交付满足施工合同及设计文件所规定质量标准的建设工程产品。施工作业质量的自控过程由施工作业组织的成员进行，主要有作业技术交底、作业活动的实施和作业质量的自检、互检以及专职人员的质量检查等。

　　（二）施工项目质量管理的手段

　　1、施工生产要素的质量管理

　　（1）施工人员的质量管理

　　施工企业必须坚持执业资格注册制度和作业人员持证上岗制度；对所属的施工队伍进行全员培训，加强质量意识的教育和技术训练，提高每个作业者的质量活动能力和自控能力；对分包单位进行严格的资质考核和施工人员的资格考核。

　　（2）材料设备的质量管理

　　加强原材料、半成品及工程设备的质量管理，是提高工程质量的必要条件。对原材料、半成品及工程设备进行质量管理的主要内容有：控制材料设备的性能、标准、技术参数与设计文件的相符性；控制材料、设备进场验收程序的正确性及质量文件资料的完备性等内容。

　　（3）施工机械的质量管理

　　合理选择和正确使用施工机械设备是保证施工质量的重要措施。对于施工所用的机械设备，要符合安全、适用、经济、可靠和节能、环保的要求。模具、脚手架等设备一般还需要进行专项设计。另外，工程所用的施工机械、模板、脚手架，特别是危险性较大的现场安装的起重机械设备，安装完毕交付使用前须经验收合格后才能使用。

　　2、施工过程的作业质量管理

　　施工过程的质量管理，是在工程质量实际形成过程中的事中质量管理。

　　施工质量管理，必须对全部作业过程进行质量管理。对工序的质量管理，首先是施工单位的自控，其次是外部对建筑施工项目进行的各项质量检查监督。

　　现场质量检查是施工质量管理的一个主要手段，主要通过开工前的检查、工序交接检查、隐蔽工程的检查、停工后复工的检查、成品保护的检查等内容实现对工程质量的监控。

　　3、施工过程质量验收管理

　　正确地进行工程项目质量的检查评定和验收，是施工质量管理的重要手段。施工质量验收包括施工过程的质量验收及项目竣工质量验收两部分。

　　二、建筑施工项目进度管理

　　施工项目进度管理的目标是通过进度控制实现进度目标。在进度管理工作中既要重视进度计划的编制，也要重视进度计划的调整。施工单位是工程实施的一个重要参与方，如果不进行正常有序的施工，会导致施工质量问题和施工安全问题的发生，而且会引起施工成本的增加。因此，施工进度管理不仅关系到施工进度目标能否实现，还会直接关系到工程的质量和成本。

　　（一）进度计划编制

　　建筑施工项目进度管理依据的是进度计划系统。进度计划的编制需要利用计算机管理技术和网络计划技术，制定科学的进度管理计划，按工程和不同施工阶段分解成分部分项工程网络计划，规范施工全过程。

　　（二）进度计划调整

　　建筑施工项目进度管理不仅重视进度计划的编制，还要重视进度计划的调整。当实际进度与计划进度出现偏差时，要进行进度计划的调整。通过关键线路的调整，工作逻辑关系的调整，或者工作持续时间的调整，使得工程进度能按计划进行。

　　三、建筑施工项目成本管理

　　施工成本管理要在保证工期和质量满足要求的情况下，采取组织措施、经济措施、技术措施和合同措施，把成本控制在计划范围内，进一步寻求最大程度的成本节约。

　　成本管理主要通过施工成本预测、成本计划、成本控制、成本核算、成本分析和成本考核等环节进行成本的管理。

　　（一）成本计划

　　成本计划的编制可以按施工成本组成来进行，也可按施工项目组成编制，或者按施工进度编制施工成本计划。

　　（二）成本控制

　　赢得值法作为成本控制的方法，是国际上先进的已普遍被采用来进行项目的费用和进度综合控制的方法。在项目的费用、进度综合控制中引入赢得值法，可以克服过去进度、费用分开控制的缺点，能准确判断费用超支时，是费用超出预算的原因，还是进度提前的原因。此方法可定量判断进度、费用的执行效果，对于项目成本和进度的管理起到重要的作用。

3. 关于汽车起重机底盘技术的论文怎么写

二手车鉴定评估师属于国家六大类资产评估职业，早期是设有准入资格必须持证上岗的（虽然现在不强制要求了），所以从事二手车相关工作的都知道要考取二手车鉴定评估师证书。特别是如果你是一个汽车小白，二手车评估师证书就是你入行的敲门砖。

评估师证作用

《二手车评估师》是国务院公布的国家六类资产评估师之一，是二手车鉴定评估、交易业必备的资格资质证书，职业等级分为中级二手车鉴定评估师和高级二手车鉴定评估师两个等级，并实行统一编号等级管理和国家劳动部官网查询，是相关人员求职、任职、晋升、包括开办二手车交易公司或评估机构等法律上的有效证件，可记入档案、全国通用。随着二手车市场的进一步发展和规范，二手车鉴定评估师职业资格证书将成为进入二手车经营、评估领域的必备通行证。

值得注意的是，目前市场上也有些是不具备办学许可资质的机构在贩卖二手车评估师证书，这种证书不但考了没用，还容易被一些二手车企业或者有需要买卖二手车的消费者认为是骗子。所以，在报考二手车评估师技能证书的时候一定要认准具有办学许可证的正规学校报考。

评估师改革

证书虽然改革，但是并不意味着国家取消二手车鉴定评估师这个职业和人才评定制度，而是简政放权，转而由行业市场来主导人才评定。即从2017年开始，二手车鉴定评估师由国家六大类资产评估职业所对应的国家级行业协会【中国汽车流通协会】统一组织岗位技能考试，并发放证书。

虽然人社部明确减少部分职业资格证书（包括二手车评估资格证），但是依然可以作为水平评价证书使用，原有的二手车评估证继续生效，也不需要担心改革后证书没用。

如下图对比，图一是2017年之前的，图二是2017年之后的。

图一

图二

机构报名流程

现在二手车评估师报名虽然是直接在官网上报名，但因为2017年的证书改革，官网不接受个人报名的，都需要统一通过授权机构才能报名，有资格报名的机构手中会有授权文件的。

报名以后考生需要经过专业的课程培训，培训主要是理论以及实战，二手车行业对于考生实战要求是非常高的，没有丰富的经验是很难在行业中获得更好的发展。

二手车评估师考试还是比较简单的，考生只要用心的学习相关的内容以及课程就能通过考试的，因为在课程中都会有详细的介绍。

注意事项：选择辅导机构要注意，该考试可以通过网络远程上课学习，辅导机构获得个人证件信息后，可以帮自己报名，但是对于承诺可以在网络上直接参与考试或者不用报名，到场即可参与考试的机构，就要注意是否是假机构，因为该考试必须提前报名，不能通过网络，必须到现场参与考试。

考试流程

考试说明

二手车评估师资格证分为中级二手车鉴定评估师（国家职业资格四级）和高级二手车鉴定评估师（国家职业资格三级），都需要符合报考条件之后才可以报名参加考试，考试通过后即可获得相应等级的证书。

中级二手车鉴定评估师：能通过简单的仪器和目测手段了解车况并定价。需要掌握汽车商品知识，如汽车分类、车辆识别代号编码、主要技术参数和性能指标、汽车构造、运用电子商务收集各类汽车信息等，如掌握2.0及以下乘用车主要部件和整车技术状况;最后评定与估算汽车价格，定为四级二手鉴定评估师。

高级二手车鉴定评估师：需要掌握当前的汽车新技术，能操作、调用MITCHELL软件；能洽谈业务，做好前期准备和现场手续检查；掌握汽车主要部件和整车技术状况；最后估算价格。此外还需要掌握汽车相关英语。高级二手评估师有更强的分析评估能力。定为三级二手鉴定评估师。

二手车评估师资格证/岗位技能证的申请条件主要是根据二手车行业的工作年限、驾照等级、学历等级、年龄等限制。

考试安排

随着考培分离的实施，2022年的二手车评估师的考试难度肯定会增加，有不少专业人士预测考培分离后，二手车评估师考试的通过率可能会下降到50%左右，考生需要投入更多的时间和精力在学习上才能顺利通过考试。

报考时间

由于二手车评估师每年进行多次考试批次，所以具体的报考时间，是在自己完成培训机构的课程之后，咨询培训机构安排的报考老师进行报名考试，在咨询中，一定要充分了解清楚不同登记的评估师报考需要准备的材料，避免出现报名错误的情况。

考试时间

已知的统考有五次，时间分别为4月、6月、8月、10月和12月。具体考试日期、地点、方式，随着时间推移变化，情况可能也会有变动，由考生考试机构或培训机构另行通知。

合格标准

考核分两部分，分别是理论与实践，其中，理论部分为闭卷问答，部分为选项填空，实践部分为实践题，并按百分制完成，得分达到60%即为及格。

2022年二手车鉴定评估师考试题型可参照2021年二手车鉴定评估师考试题型和考试时长，如下： 二手车鉴定评估师分理论+实操考试，理论为1.5小时，实操为2小时，两个科目考试时间共计3.5小时，先考理论再考实操。

理论基础知识：考试形式是闭卷纸笔作答，考试内容主要以二手车鉴定评估理论基础、汽车基本原理和构造、二手车估计计算方法（重置成本法、现行估计法 等）、二手车交易流程、二手车交易手续办理等为主。

实操技能考核：考试形式是考生现场对二手车辆进行鉴定评估，并完成鉴定评估作业表，实操技能的考试难度比理论基础知识还的考试难度要大一些，主要考察学员的实际工作能力。考试的内容包括二手车鉴定评估实务技术、二手车检测仪器的使用、二手车鉴定评估及项目作业表的撰写等。

中级二手车评估师考试和高级二手车评估师考试唯一不同的是在实操技能考核上，高级需要写出对一辆车的鉴定评估的各方面的细节及总结的论文并做论文答辩。

证书领取

二手车鉴定评估师考试到证书颁发需要2个月左右的时间，中途遇到节假日还得推迟，所以时间周期也是需要考虑的，如果着急用资质证书（资产评估，司法鉴定，鉴定评估类公司年审备案，入围司法系统，年初找工作等），就一定要提前规划时间。

上门领取：学员带上身份证或其他能够证明身份信息的有效证件来校自取，证书代领需要代领人身份证和学员身份证领取。

快递邮寄：外地学员一律采用快递邮寄方式下发证书，各位学员和各自招生老师需要及时核对邮寄地址。如有其它疑问可直接联系学校的报考负责人。

中级评估师

报考条件

持有我国C1牌照或者以上机动车驾驶证，符合以下任一要求即可：

1、持有我国B1照片并连续从事二手车评估工作4年及以上。

2、获得中专学历并连续从事二手车评估工作2年及以上。

3、获得大专以上学历并连续从事二手车评估工作1年及以上。

4、获得本科及以上学历。

报考材料

报考二手车评估师需要身份证、学历证、驾驶证扫描件或复印件，要求证件信息清晰可见，无损毁、遮挡。本人电子版照片，尺寸不限，红蓝白均可；准备好以上资料传给招生老师；同时缴纳相关报名费用即可。

高级评估师

报考条件

持有我国C1牌照或者以上机动车驾驶证，符合以下任一要求即可：

1、持有我国A1、A2驾驶证并连续从事二手车评估工作6年及以上。

2、获得中级二手车评估师资格证书后并连续从事二手车评估工作3年及以上。

3、具备大专学历，获得中级二手车评估师资格证书后并连续从事二手车评估工作2年及以上。

4、具备本科学历，获得中级二手车评估师资格证书后并连续从事二手车评估工作1年及以上。

报考材料

报考二手车评估师需要身份证、学历证、驾驶证扫描件或复印件，要求证件信息清晰可见，无损毁、遮挡。本人电子版照片，尺寸不限，红蓝白均可；准备好以上资料传给招生老师；同时缴纳相关报名费用即可。

如何备考

网络课程学习

在培训机构报名成功后，开始前期的网络课程学习部分和在线做题库练习以及模拟考试。

备考第一阶段：以学习理论知识为主，可以观看精讲课程，课程内容以理解为主，把握重要考点。

备考第二阶段：强化重点知识，通过做题了解考点以及考查形式，结合强化冲刺视频，学完 一章做一章节的题目，做错的题需要返回课本中找到出处，强化做错的知识点，题一般重复做 3-5 次，直至完全掌握为止。

备考第三阶段：大量做题强化阶段。考前10天开始第三阶段学习，学习以刷题为主，可做模拟试卷，可以自己计时模拟考试，全部做完题目之后再去看答案。刷题过程中注意总结做 题技巧，考前1周回归到教材，查漏补缺。

（培训机构官网需要个人在浏览器中查询当地的培训学校，完成学校的报名后，根据学校的安排参加课程培训，然后根据自己的掌握程度来进行备考。）

需要学习的内容如下（书本知识）：

1、汽车基础知识：汽车的基本构造、车辆识别代号编码、主要零部件及工作性能、汽车的分类、常见汽车品牌的特点等。

2、掌握系统理论：发动机、汽车电器电控及底盘构造、汽车配件、常见汽车故障诊断、钣金喷漆、汽车维修工时费等。

3、二手车动态检查：路试（检查车辆的操控、加速、噪音、制动性能等）。

4、二手车静态检查：检查电器电控设备、汽车的漆面内饰、螺丝焊接点、汽车各部件之间的缝隙等。

现场实操培训

经过前期的网络课程学习后，到校再参加实操强化培训的课程，动手鉴定评估二手车，撰写评估报告。（实际操作）

静态检查

能根据资料核对车辆基本情况，能检查发动机技术状况，能检查底盘技术状况，能检查车身技术状况，能检查电器电子技术状况，能识别事故车辆。

完成这些需要熟练掌握机动车识伪检查方法，发动机静态检查方法，底盘静态检查方法，车身静态检查方法，电器电子静态检查方法，事故车静态检查方法。

动态检查

能进行路试前的准备工作，能动态检查机动车性能，能进行路试后的检查工作。

完成这些需要熟练掌握机动车制动性能检查方法，机动车动力性能检查方法，机动车操纵性能检查方法，机动车滑行性能检查方法，机动车噪声和废气检查方法。

综合评定

能分析二手车的技术状况，能提出机动车检测建议，能识读机动车综合性能检测报告。

评估计算

能用重置成本法评估二手车价值，能用现行市价法评估二手车价值，能用收益现值法评估二手车价值，能用清算价格法评估二手车价值。

完成这些需要熟练掌握重置成本法的计算模型和估算方法，二手车贬值及其估算，成新率确定方法，现行市价法的'评估流程和计算方法，收益现值法的评估流程和计算方法，清算价格法的基本方法。

鉴定评估报告

能与委托方交流，确认鉴定评估结论，能编写二手车鉴定评估报告，能归档二手车鉴定评估报告。

二手车评估师不仅要会看车还要会收车卖车，所以还需要掌握二手车交易过户流程，包括合适车辆、车主的真实身份信息和车辆来源，保险过户、贷款抵押等。

希望以上的内容可以帮大家清楚的了解到二手车评估师的具体考试内容。

4. 起重机设计论文

1881年又以优异成绩毕业于耶鲁大学，并写出题为《码头起重机的研究》的毕业论文，获学士学位，并于同年回国。

晚年编写出版《京张铁路工程纪要》、《京张铁路标准图》等工程技术书籍，以及《华英工程词汇》这部我国最早的土木工程辞典。 1919年逝世。中华工程师学会为该会第一任会长詹天佑在青龙桥车站建了一座铜像，永远纪念这位杰出的爱国铁路工程师。

5. 汽车起重机底盘的五大系统

日前，国机重工长起公司又有一批刚下线、“热腾腾”的36吨汽车起重机，在简短的新春发车仪式后，缓缓驶出厂门，发往省内外的用户。

国机重工长起TTC036G2-Ⅴ汽车起重机是在消化移植国内、外先进技术的基础上，结合公司创新技术而开发研制的全回转、五节伸缩臂式、液压比例控制、排放符合国V标准的汽车起重机产品。其专用底盘、液压系统、八边形起重臂、顺序和同步伸缩系统、电气系统、安全装置和整机性能充分体现了先进性、可靠性、经济性和高效性，整机综合性能指标处于国内领先水平