一、汽车起重机长度传感器图片
起重机自动感应器也就是传感器，一般情况下，起重机需要安装传感器以进行负载的重力测量。 由于负载的方式存在压力和张力不同，因此传感器需要不同，安装方法会有很大差异。
如果是受压的方式,就需要采用起重机的压力传感器进行测量,这时应该把压力传感器安装在定滑轮轴下.这种安装方式需要吊车的结构具有容纳压力传感器的空间,否则就要改动设备,改动设备的成本一般都是很大的.
如果是拉伸方式，则需要使用张力传感器。 此时，张力传感器应该应用于平衡滑轮。 钢丝绳和张力固定并用夹子连接。 这不需要改变移动设备，但仅适用于平衡滑轮处于固定滑轮组的情况。
倾角传感器模块在起重机上的应用就像在挖掘机上的一样,主要被使用在起重机的起重臂上和底盘的调平系统当中.倾角传感器模块在起重机的起重臂上的应用主要是因为了保证操作时的安全考虑,让安全系统在出现安全事故前能有预警的效果.为减少事故的发生,生产商开发了一些安全系统:安全负载显示器,这些成熟的系统能实时监控起重机的变化.而要使该系统起作用的一个必需也是关键的测量是吊杆角,这个角色的最大范围是90度(+/-45度).它是用倾角传感器来测量的。
起重机上的传感器,同时,需要大量用于时间测量的设备,主要使用在检测、保持和报警系统.为了保证高质量的标准,产品每一部分的生产过程都有严格的监控,并且每个计时器在交货前都经过100%功能性和精确性的检测。
二、吊车长度传感器
1、我们力矩限制器长度传感器看到的卷线盒在吊车吊臂上形状，不管是外置式还是内置式，都没有多大的影响;
2、打开卷线盒前端盖，在塑料接线端子上有三根线，记下接线顺序(最好用纸写下)，然后拆下线和前端盖并从吊臂上卸下整个卷线盒;
3、卸下长度检测机构，注意部分产品有卡簧，需要卸下;
4、把卷线盒翻转，卸下螺帽并分开后端盖;
5、打开后端盖的形状
6、这时只需要把已坏的线拿掉并换上新线，按原样装回即可;
7、当卷线盒都恢复以后，还需要进行长度调整，其调整方法可参考 “简单的吊车长度调整方法”。
8、针对外置式卷线盒更换吊车电脑线，只需将线槽中的线放完并更换新线，并按 “简单的吊车长度调整方法” 去调整长度即可。
三、起重量传感器
限制器的作用是 1、立即保护功能，在起重的重量达到110%以上的限定载量时，限制器就会启动，断开电路以禁止起重机的提升操作，并发出长鸣声和报警指示灯闪烁来提示超载。
2、预警功能，在起重机的起重量达到90%以上是，限制器会发出低频率的声音和光来提示; 3、短路保护:当电机的任何一相的工作电流大于等于600%的额定电流，限制器会发出持续0.8秒的声光报警提示，然后显示飞、故障代码的同时断开控制总电源的触电和上升控制触电，停止起重机的提升操作。
4、过压保护功能是在三相电源的电压的平均值大于过压的额定值的时候，发出警报，如果在发出警报5秒内还没有停止报警声，那么就会出现故障的代码，并断开上升电路触电和总电源控制触电以停止操作。
四、汽车起重机的传感器
1、在起重机全部收回的状态下，将油箱里的液压油从油箱底部螺塞处全部放出装于回收大容器内；
2、油箱中的液压油放掉后，拆卸回油管，用专用固体颗粒化学清洗剂清洗油箱及滤油器，并晾干；
3、灌入相同牌号的液压油，启动发动机，以低速运转，使油泵开始动作，分别操纵各机构，通过新液压油将系统各回路的旧油逐一排出，直至回油管有新油流出，停止油泵转动；
4、将晾干后的回油管与油箱连接，最后将各元件置于工作初始状态，往油箱中补充液压油至规定的液面位置。
五、汽车起重机长度传感器图片大全
基本原理
起重机载荷限制器可以分成两在类：一类为机械式，一类为电子式。机械式载荷限制器目前国内用得很少，主要使用电子式载荷限制器。
电子式超载限制器的工作原理：
载荷传感器是本装置的检测元件，载荷传感器将载荷（起重量G）转换为与其成正比的电信号。目前，载荷限制器中使用的载荷限制器主要有电阻应变式和磁弹性式两种。用得比较多的是电阻应变式。经载荷传感器将载荷转换成电信号后，通过放大器将信号放大。放大后的信号一路经A/D变换器变换成数字量，由显示器显示重量值，另一路送入比较器与预先设定的基准信号进行比较，不同的基准信号决定了载荷限制器的不同动作点。比较器的基准信号可设定在起重机额定载荷的90%左右，为预报警值，当起重机起吊的实际重量大于预报警值时，比较器输出高电位，并驱动声光电路，使其发出继续声光信号，提醒司机注意起重机已接近满负荷。预报警信号不是必须的，有些载荷限制器中没有设预报警。比较器的基准信号可设定在额定起重量的100%-110%之间，当实际载荷超过设定值时，比较器输出高电位，由此触发一个延时电路，经一定延时后由门电路输出一个高电平驱动声光电路发出持续报警信号，与此同时，门电路的输出高电平通过一个功率开关三极管驱动继电器动作。继电器的一个触头串接在起升机械的控制线路中，当继电器通电动作后，切断起升机构的电源，电动机停止起升作业，起到保护的目的。
在比较器后面增加延时电路的目是为了避开起重机提升起动瞬间的冲击载荷，防止发生误动作。目前，国内生产的载荷限制器电路有采用常规电路，也有用单片微机控制电路，但功能基本是一致的。