一、220v吊机变速箱噪音怎么解决？
齿轮箱产生噪音的主要原因还是内部齿轮在运行过程中产生的摩擦、碰撞以及震动造成的。在降低噪音方面可以从两方面入手。
首先，从生产工艺上进行改善。
1、控制变速箱内部齿轮、轴承等零部件的质量，避免轴承过早损坏导致齿轮轴产生径向移动以及齿轮表面过早磨损而产生摩擦力升高、震动加剧等问题。
2、在制造齿轮时一定要注意保持齿坯的精度与齿轮的加工精度以及防止齿轮、齿轮轴在热处理过程中出现变形的现象发生。
3、装配过程中要保证装配的精度；
其次，在日常使用过程中采取的措施。
1、一定要做好齿轮箱的维护保养工作，按照使用说明书及时更换内部润滑油液，要保证油液的牌号正确以及油质的洁净。在加注过程中要注意加注量，不可过多加注造成齿轮箱内部高温，也不可加注过少，造成齿轮箱内部部件润滑不足提前损坏。
2、在与电机装配过程中要保证同轴度，防止因为偏心导致电机轴、齿轮箱轴的断裂以及齿轮箱内部齿轮的加剧磨损。
3、在选型过程中一定要选配合理，不要出现“小马拉大车”的情况出现，导致齿轮箱负荷过大；
二、八吨吊车小吊钩变速箱咯噔响怎么回事？
自动变速箱出现异响，很多情况下，并不是内部阀体损坏，而是内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时， 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称：“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。”
高温会破坏自动变速箱油的质量和摩擦特性，加大摩擦与磨损，变速箱噪音随之而来，同时，油泥（杂质或脏污）亦会在变速箱内部产生（例如阀体），导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃，橡胶密封材料会开始变硬， 最后导致渗漏，液压降低。如果温度更高，变速箱开始打滑，打滑又会反过来使温度升得更高。（奥迪等高端车型就会报警，进入变速箱保护模式）如不及时解决，变速箱就会报废。
因此，清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度，才能彻底解决变速箱问题，并预防其再次发生。这也是实现“免拆修解决变速箱故障”的关键所在，
三、吊车变速箱维修要多少钱？
变速箱故障维修费用一般是要2000元以上的，最主要还是看吊车故障的情况以及损坏的部位来决定，不同的故障损坏程度不同，维修的价格也会有很大的区别。
比如变速箱打滑，如果是由于变速箱的油位偏高或者偏低引起的打滑，只需要调整变速箱油即可解决，这种维修的价格低。
如果是内部零件受损，比如油泵损坏等，维修价格自然要高。
四、航吊变速箱的构造原理？
自锁机构工作原理
为了确保变速器工作时不会自行脱档,全部前进档齿轮齿形设计具有防脱档作用。将齿座结合齿在齿宽方向分为三段。
详细分析吊车变速箱的结构原理合齿内齿合齿在宽度方向设计成分开的两端,均按常规齿合齿设计。
当挂上某一档位时,齿套左边一段结合齿与齿座中间一段减薄齿齿合,右边一段结合齿与二档齿轮结合齿齿合。在动力接通,变速器工作时,由于齿座中间一段结合齿的齿厚薄,所以齿套右边一段结合齿的内侧面被齿座右边一段结合齿外侧挡住,使齿套不能向左移动。需要换挡时,只要脱开离合器,切断动力,通过手操纵杆,就能使齿合套向左移动。
五、2010年中联16吨吊车用的什么变速箱？
2010年中联16吨吊车用的是日本进口的爱信变速箱。爱信变速箱最明显的优势就是变速的平顺性和准确性特别高,油耗低,在价格上也有很大的优势,所以爱信的市场认可度特别高。
六、三一吊车变速箱多久换齿轮油？
1万公里，变速箱油，维修师傅管手动变速箱油叫齿轮油，自动变速箱油简称ATF。变速箱油是需要定期更换的，尤其是自动变速箱油，具体更换周期因为车型不一样，设计要求也不一样，最准确的做法就是看自己汽车的保养手册，都有详细的说明