1. 输煤带式输送机
答煤矿井下1米皮带输送机具有抗腐蚀，皮带耐磨损，阻燃不起火，松紧弹力强，特别适应运输煤炭以及煤矸石等，使用按装方便等好处。
2. 输煤带式输送机打滑检测装置失灵危险性
机运行中产生异常噪音故障 井下皮带机处于正常的运行状态的时候,所发出的声音是非常小的,甚至容 易被忽略。 如果出现较大的噪音,就说明井下皮带机的运行产生了故障。 当井下皮带机的驱动装置或者驱动滚筒运转存在问题的时候,就会产生噪音。 通常情况下,异常噪音的产生主要因素在于轴承出现了损坏、电机和减速机之间 所安装的联轴器出现故障或者托辊已经偏离了中心,都会使得驱动装置、托辊组、 改向滚筒、驱动滚筒产生异常噪音。
1.2 井下皮带机运行中产生皮带跑偏故障 煤矿生产运输系统运行中,井下皮带机的皮带产生跑偏故障是较为常见的, 需要重点关注。 井下皮带机出现皮带跑偏,主要原因是在皮带上所装载的货物不 够均匀,导致井下皮带机运行的过程中出现了皮带倾斜。 当井下皮带机的皮带存 在角度倾斜的时候,如果跑偏角度不是很大,就会使皮带被磨损,产生撤料的现 象,对输送设备的使用寿命造成一定的影响。 如果跑偏的角度很大,井下皮带机的皮带就会因与机架摩擦而产生高热,导 致皮带受热而软化,甚至能够闻到烧焦的味道,也会导致火灾发生而引发井下皮 带机停止运行的事故。
1.3 井下皮带机运行中产生皮带打滑故障 井下皮带机运行中产生皮带打滑故障的主要原因是皮带离开滚筒处出现了 张力不够充足,随着张力的减小,就会使皮带打滑。 造成皮带打滑的原因还在于, 在井下皮带机的尾端有较多的煤尘、灰尘等,设备没有定期检修而导致零部件老 化,由于井下皮带机运行中受到很大的阻力而出现了皮带打滑故障。 通常高度越 低,出现皮带打滑故障的几率就会越大。 随着物料运输速度的加快,就会产生强 大的冲击力,使得下层皮带侧向倾斜,物料伴随偏斜而导致皮带打滑。
1.4 井下皮带机运行中产生断带故障 煤矿的输送机处于持续运转状态,皮带不间歇地运转必然会有损寿命,使得 皮带表层严重磨损。
3. 输煤带式输送机行走轮更换
1、皮带张紧力不足
调整主动轮或从动轮两侧的位置以平衡皮带的张紧力来解决，调整无效的情况下就要进行重新接头。
2、皮带松弛
皮带松弛的情况下，可及时调整皮带输送机张紧装置，将其张紧力调控到适度范围。
3、皮带跑偏
在导向滚筒、尾滚筒、卸载滚筒时皮带跑偏，可调整皮带头架，机尾架上的方铁及螺栓。
4. 输煤带式输送机型号
皮带机正式的叫法是带式输送机，也有叫胶带机的。
关于电厂输煤系统中皮带机包括哪些设备？《燃料设备检修》中是这样定义的，普通带式输送机由胶带、托辊、机架、驱动装置、拉紧装置、改向滚筒、制动装置、清扫装置等装置组成。
1、输煤系统的输送带一般采用橡胶带，其它行业有的采用塑料带。
2、托辊一般采用钢托辊，托辊有：缓冲托辊（现在基本上用缓冲床代替了）上调心托辊、下调心托辊、槽型托辊、下平行托辊、螺旋托辊等。
3、机架有头部支架、尾部支架、中间架、通行桥等。
4、驱动装置：电机、液力耦合器、减速机、联轴器、滚筒
5、拉紧装置，也叫张紧装置：分为小车式拉紧、重锤式拉紧、螺旋拉紧、液压自动拉紧四种。
6、改向滚筒有头部改向滚筒（或尾部改向滚筒）拉紧装置改向滚筒，增面滚筒等
7、制动装置：制动器。
8、清扫装置，头道、二道、空段清扫器。
以上是从机务角度来讲，如果从电气角度讲，还应有配电柜、动力电缆、就地电气柜、拉绳开关、速度开关、煤流信号、撕裂开关、堵煤开关、跑偏开关等。
从消防角度讲：有消防水系统、火灾报警系统等。
一般从机务角度回答此问题即可。
5. 输煤带式输送机图纸
可以看图纸说明书进行，一般是串联接法。
6. 输煤带式输送机尼龙肖更换
这PSK托辊组是管状带式输送机系统关键的部件之一，尤其是长距离大管径的管带机，其质量直接影响着管带机的成本造价和运营成本。
PSK耐磨尼龙托辊组，采用耐磨尼龙作辊体，高强度钢作支架，结构新颖阻力小、噪音低，具有较高的性价比。 耐磨尼龙辊体材料主要由CPL、HPT、耐磨材料等组成，采用原位接枝共聚工艺进行材料改性，使功能材料均匀分布在基体材料中。
7. 输煤带式输送机论文
简单的毕业设计有：
1、可伸缩带式输送机结构设计。
2、AWC机架现场扩孔机设计 。
3、ZQ-100型钻杆动力钳背钳设计 。
4、带式输送机摩擦轮调偏装置设计。
5、封闭母线自然冷却的温度场分析 。毕业论文有：2、支撑掩护式液压支架总体方案及立柱设计 。3、膜片弹簧的冲压工艺及模具设计 。4、带式输送机说明书和总装图 。
8. 输煤带式输送机的出力是多少
五种保护的安装标准，用以指导煤矿正确安装，确保安全生产。
保护
安装位置及标准
依据
防打滑保护装置
电磁式防滑保护装置的磁铁应安装在从动滚筒侧面，速度传感器应安装在与磁铁相对应支架上。
《GB51145》15.3.4
滚轮式防滑保护装置的滚轮速度传感器应安装在下胶带上表面或上胶带下表面，并应保证胶带与滚轮有足够的摩擦力。安装时，应在传感器的支架部位制作支架。
传感器应采用标准托架固定在带式输送机头大架上，不得用铁丝或其他物品捆扎固定。
《GB51145》16.5.7
防跑偏保护装置
防跑偏保护装置应用支架安装在皮带易出现跑偏的地段，不得用铁丝捆绑，皮带跑偏且胶带推动传感器的导杆偏离中心线150±50时，跑偏开关应动作，并应发出跑偏语音报警；当延时10s±5s后仍处于跑偏状态时，保护装置主机应自动切断电源。
《GB51145》15.3.2
自动纠偏装置安装在带式输送机上的间隔应为上胶带50m一组、下胶带100m一组。
跑偏保护装置应成对使用，且距离机头、机尾10m—15m处应各安装1组，当带式输送机有坡度变化时，应在变坡位置安装1组，简易胶带跑偏保护可在机头安装1组。
《GB51145》16.5.1
跑偏保护应用专用托架固定在带式输送机大架或纵梁上。
防堆煤保护装置
煤仓处堆煤保护传感器应安装在机头下胶带200mm水平以下，其平面位置应在煤仓口范围内。
《GB51145》15.3.8
胶带与煤仓直接搭接时，应分别在煤仓满仓位置及溜煤槽落煤点上方500mm各安装一个堆煤传感器，传感器应灵敏可靠。
两部带式输送机转载搭接时，堆煤传感器应在卸载滚筒前方吊挂，传感器触头水平位置应在落煤点的正上方，并应在带面中间，距下部胶带上带面最高点距离不大于500mm，且吊挂高度不应高于卸载滚筒下沿；安装时应满足洒水装置的要求。
皮带与溜煤槽搭接时，堆煤保护传感器触头可安装在卸载滚筒一侧，吊挂高度不应高于卸载滚筒下沿，水平位置距卸载滚筒外沿不应大于200mm。
堆煤保护控制线应在巷道顶板垂直引下，传感器触头应垂直吊挂，并应可靠固定。
两部带式输送机倾斜或垂直搭接时，煤位传感器可安装在卸载滚筒一侧，传感器触头位置不得高于卸载滚筒下沿，水平位置距卸载滚筒外沿不应大于200mm。
《GB51145》16.5.2
温度监测装置
热电偶式超温洒水传感器应固定在主传动滚筒瓦座（轴承座）上
《GB51145》15.3.7和16.5.5
采用红外线传感器时，传感器发射孔应正对主传动滚筒处进行检测，传感器与主传动滚筒距离应为300mm——500mm。
《GB51145》15.3.7
采用红外线传感器时，传感器发射孔应正对主传动滚筒轴承端盖，传感器与主传动滚筒距离应为300mm——500mm。
《GB51145》16.5.5
有2套驱动装置时，传感器应安装在距离卸载滚筒较远处的主传动滚筒轴承端盖上。
热电偶感应式温度探头安设在主动滚筒和输送带接触面不超过10mm的位置处。为防止碰坏热电偶，采用软固定方式固定热电偶。目前大多数煤矿是这样安装的。
汽车轮胎打滑，肯定是轮胎表面温度高、冒烟，该温度传递到车轮轴承处需要经过轮毂，需要一定时间，还有温度损失。汽车打滑后车轮转的更加快了，这是因为阻力变小了。所以从常识上讲，监测驱动滚筒表面是正确的。
双驱动滚筒都必须安设温度监测装置。
从道理讲，当单机出力时，就是单滚筒打滑产生高温、冒烟。
烟雾监测装置
安装在带式输送机机头驱动滚筒下风侧10m——15m处输送机正上方。
《GB51145》16.5.6和《AQ1029》7.6
注：
1.《GB51145》指《GB51145—2015煤矿电气设备安装工程施工与验收规范》
2.《AQ1029》指《AQ1029—2019煤矿安全监控系统及检测仪器使用管理规范》
3.不符合规定，但是符合常识性道理也不应该算作问题。
4.几乎所有标准都在不断地修改完善。《GB51145》15.3.7“红外线发射孔应正对主传动滚筒处进行检测”属于正确，而16.5.5“红外线发射孔应正对主传动滚筒轴承端盖”属于明显错误，应当删除；同理，15.3.7和16.5.5“热电偶式超温洒水传感器应固定在主传动滚筒瓦座（轴承座）上”属于错误，应当修改为“热电偶感应式温度探头安设在主动滚筒和输送带接触面不超过10mm的位置处”。
5.《GB51145》16.5.5“有2套驱动装置时，传感器应安装在距离卸载滚筒较远处的主传动滚筒轴承端盖上”是错误的，应当修改为“双驱动滚筒都必须安设温度监测装置”。因为当单机出力时（电气故障或机械故障），打滑的仅仅是单驱动滚筒。